公开(公告)号：CN206360996U

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201621463303.8

申请日：2016-12-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张杨 ,  李红松 ,  李熙 ,  李文斌 ,  刘磊 ,  张旭 ,  张玉禄

IPC: F16B35/04 ,  F16D65/02

Abstract: 本实用新型提供了一种螺栓，所述螺栓用于连接车辆的制动软管与制动钳体，且所述螺栓包括：螺帽和螺杆，螺杆与螺帽相连且螺杆包括：储油杆段和输油杆段，储油杆段适于与制动软管之间形成储油槽，输油杆段上设置有轴向油槽，轴向油槽与储油槽相连以将流经储油槽的油液输出至制动钳体。本实用新型所述的螺栓，通过储油杆段和输油杆段的结合，使储油槽中的油液经轴向导油槽后注入制动钳体，从而可避免油液的相互冲击，减小油液的流动阻力，进而提高汽车制动系统的灵敏度。

公开(公告)号：CN207466643U

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201721585555.2

申请日：2017-11-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张杨 ,  赵广福 ,  李培君 ,  李文斌 ,  李红松 ,  张玉禄 ,  郝二超 ,  魏伟哲 ,  朱俊 ,  于波

IPC: B60T17/04 ,  F16L33/02

Abstract: 本实用新型提供了一种真空软管接头及真空软管组件，该真空软管接头包括接头本体，所述接头本体上形成有用于挤压真空软管的内壁以形成环形密封的竹节结构、用于限制所述真空软管与所述接头本体相对转动的防转结构、用于与所述真空软管的端面相抵接的限位部，所述防转结构沿所述接头本体的轴向位于所述竹节结构和所述限位部之间。本实用新型所述的真空软管接头使真空软管与真空软管接头之间不会发生相对转动，两者之间保持良好的密封性，进而保证真空助力器的真空度，确保制动系统正常工作。