公开(公告)号：CN211617482U

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201922044670.4

申请日：2019-11-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李超 ,  杨丽 ,  陈月 ,  刘永珍 ,  张波波 ,  崔健

IPC: B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/657

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和具有其的车辆,该车辆的热管理系统包括：电池支路；冷却支路；传动支路；散热支路；第一通断阀和第三通断阀，在第一通断阀处于第一导通状态且第三通断阀处于第三隔断状态时，第一通断阀连通散热支路与电池支路，且第三通断阀隔断冷却支路与电池支路；在第一通断阀处于第一隔断状态且第三通断阀处于第三导通状态时，第一通断阀断开散热支路与电池支路之间形成的回路，且第三通断阀连通冷却支路与电池支路。本实用新型实施例的车辆的热管理系统，通过设置散热支路和冷却支路，可以在高温时对电池组件进行冷却，便于控制电池组件的工作温度，提高电池组件的工作可靠性，降低车辆的行驶能耗。

公开(公告)号：CN211107040U

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN201922041714.8

申请日：2019-11-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨丽 ,  祝丽华 ,  李超 ,  陈月 ,  刘永珍 ,  张波波

IPC: B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和具有其的车辆,该车辆的热管理系统包括：电池支路；冷却支路；传动支路；散热支路；第一换向阀，具有第一状态和第二状态，在第一状态时第一换向阀连通电池支路与传动支路，且隔断电池支路与冷却支路，在第二状态时第一换向阀连通电池支路与冷却支路，且隔断电池支路与传动支路。本实用新型实施例的车辆的热管理系统，通过设置散热支路和冷却支路，可以在高温时对电池组件进行冷却，便于控制电池组件的工作温度，提高电池组件的工作可靠性，降低车辆的行驶能耗。