-
公开(公告)号：CN115402233B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202210993741.9
申请日：2022-08-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , H04M1/72409 , H04M1/72412 , G06V40/16
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其来电处理方法、存储介质与车载控制器。车辆上装有一个主显示屏和至少一个副显示屏，主显示屏对应车辆内的驾驶员座位，副显示屏对应车辆内的其他座位，处理方法包括以下步骤：获取车内乘员信息；根据乘员信息确定车主所在座位；当检测到来电信号时，控制车主所在座位对应的显示屏显示来电信息。由此，该车辆的来电处理方法通过屏幕定位处理，在车主所在座位对应的显示屏显示来电信息，能够方便车主查看和处理来电信息，提升车主体验。
-
公开(公告)号：CN119521141A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311084367.1
申请日：2023-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种消息发送方法和系统，属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，响应于对目标消息的发送指令，第一车辆获取该目标消息对应的车辆查询信息，该车辆查询信息包括该第一车辆识别到的至少一个车辆标识或该第一车辆的车辆位置。第一车辆将该目标消息和该车辆查询信息发送给服务器，以使服务器将该目标消息发送给该车辆查询信息对应的至少一个第二车辆，从而实现该第一车辆与该至少一个第二车辆之间的消息传递，丰富了车辆间消息传递的方式。
-
公开(公告)号：CN119649342A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202311193122.2
申请日：2023-09-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供调整图像的方法、装置、车辆及存储介质。在目标车辆处于姿态信息指示的姿态时，目标车辆中目标用户对应的车载屏幕所显示的目标图像与目标用户之间可能发生相对位置的变化，使得目标用户观看目标图像时产生目标图像晃动的现象。由于目标用户和目标图像之间的晃动程度与目标车辆的姿态和目标用户的用户属性有关，因此本申请中基于目标车辆的姿态信息和目标用户的用户属性，通过目标模型确定对目标图像进行调整的位置偏移量。在车辆行驶的过程中，基于位置偏移量，调整车载屏幕上目标图像的位置，实现对目标图像的动态调整，以减少目标用户观影时目标用户和目标图像之间的晃动程度，以达到稳定的观影娱乐效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119649258A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202311195951.4
申请日：2023-09-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供调整图像的方法、装置、车辆及存储介质。用户正在行驶的车辆中观看车载屏幕上显示的目标图像的过程中，若车辆的姿态发生变化，用户的眼部看向车载屏幕时的位置会发生变化。相较于，车辆的姿态未发生变化的场景，姿态发生变化时车载屏幕与用户的眼部之间的相对位置发生变化，使得用户观看目标图像时产生目标图像晃动的感受。本申请基于目标位置和姿态发生变化时对应的眼部位置，确定对目标图像进行调整的位置偏移量。在车辆的姿态发生变化时，基于位置偏移量，调整车载屏幕上目标图像的位置，实现对目标图像的动态调整，以减少用户观影时用户和目标图像之间的晃动程度，以达到稳定的观影娱乐效果。
-
公开(公告)号：CN119641202A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202311191528.7
申请日：2023-09-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70 , G06V20/56 , G06V10/764 , G06V10/74 , B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本申请提供了一种控制车辆的方法、装置和车辆，该方法应用于车辆驾驶领域，该方法包括：获取车辆所处道路的路面信息；根据路面信息，确定车辆所处道路的道路类型；在车辆所处道路的道路类型为预设道路类型的情况下，若车辆与前车的距离小于预设距离，控制车辆的车窗关闭。该方法能够在车辆所处道路的道路类型为预设道路类型且车辆与前车距离较近时，及时控制车窗关闭，提高了关闭车窗的时效性，避免关闭车窗不及时造成的车内污染严重的问题。
-
公开(公告)号：CN117360325A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311455427.6
申请日：2023-11-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L58/10
Abstract: 本申请提供了一种车辆的放电控制方法、装置、电子设备及存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：确定待补能车辆以及该待补能车辆所需补充的目标电量；在该待补能车辆所在位置的预设范围内，确定能够为该待补能车辆进行补能的补能车辆；根据该目标电量，确定该补能车辆的放电量，并指示该补能车辆按照该放电量对该待补能车辆进行放电。该方法能够更精准地确定补能车辆的放电量，可以减少用户的操作，提升用户体验。
-
公开(公告)号：CN119649343A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202311195988.7
申请日：2023-09-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供控制车载屏幕的方法、装置、车辆及存储介质。用户正在行驶的车辆中观看车载屏幕上显示的目标图像的过程中，若车辆的姿态发生变化，用户看向车载屏幕时的位姿会发生变化。相较于，车辆的姿态未发生变化的场景，车辆的姿态发生变化时车载屏幕与用户的头部之间的相对位姿发生变化，使得用户观看目标图像时产生目标图像晃动的感受。本申请基于目标位姿信息和车辆的姿态发生变化时对应的第一位姿信息，确定对车辆调节组件进行调整的偏移量。在车辆的姿态发生变化时，基于偏移量，调整车辆调节组件，以控制其与连接的车载屏幕的位姿，从而减少用户观影时用户和目标图像之间的晃动程度，以达到稳定的观影娱乐效果。
-
公开(公告)号：CN116541747A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310484858.9
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 张宗贤
Abstract: 本申请提供了一种车辆停放风险告警方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，包括：响应于驻车挡位信号的触发，获取车辆驻车位置的天气信息，以及车辆驻车位置周围植物的图像信息；基于图像信息，确定植物的属性是否为目标属性；在植物的属性为目标属性的情况下，基于天气信息以及目标属性，确定车辆的风险类别；输出与风险类别对应的告警信息，以提示植物对车辆具有损伤风险。本申请通过植物的图像信息来判断驻车位置周围的植物是否为可能对车辆的安全产生风险的目标属性，同时再结合天气信息，对车辆所面临的风险类别进行准确识别，有效避免了植物在驻车过程中对车辆产生的损伤风险以及给用户造成的经济损失。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.022 seconds)
