公开(公告)号：CN119682460A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202311235062.6

申请日：2023-09-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 庞辉建 ,  曹梦颖 ,  王金珠 ,  杜阿雷 ,  刘跃鹏

IPC: B60G21/055

Abstract: 本发明公开了一种稳定杆总成及车辆，所述稳定杆总成，包括：第一稳定杆和第二稳定杆；缸筒，缸筒内形成有第一腔、调节腔和第二腔；第一活塞组件，第一活塞组件可活动地安装于第一腔且将第一腔分隔为两个第一子腔，第一活塞组件设有第一调节阀，两个第一子腔中的一个第一子腔与调节腔连通且另一个第一子腔与调节腔通过第一调节阀选择性地连通，第一活塞组件与第一稳定杆相连；第二活塞组件，第二活塞组件可活动地安装于第二腔内且将第二腔分隔为两个第二子腔，第二活塞组件设有用于将两个第二子腔选择性地连通的第二调节阀，第二活塞组件与第二稳定杆相连。本发明实施例的稳定杆总成，减小了稳定杆总成的径向尺寸，同时简化油路，提高系统可靠性。

公开(公告)号：CN119682461A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202311235321.5

申请日：2023-09-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 庞辉建 ,  曹梦颖 ,  王金珠 ,  付耀

IPC: B60G21/055

Abstract: 本发明公开了一种稳定杆总成及车辆，稳定杆总成包括：第一稳定杆和第二稳定杆；缸筒，第一稳定杆与缸筒固定相连，缸筒内形成有调节腔和安装腔，缸筒内设有第一调节阀；第一活塞和旋转轴，旋转轴与第二稳定杆相连，且旋转轴的至少部分伸至安装腔内，第一活塞安装于安装腔内且套设于旋转轴外，旋转轴与缸筒螺纹配合，且第一活塞将安装腔分隔为第一腔和第二腔，第一调节阀用于将调节腔与第一腔选择性地连通，活塞设有第二调节阀，第二调节阀用于将第一腔与第二腔选择性地连通。本发明实施例将第一调节阀和第二调节阀内置于缸筒内，降低稳定杆断开或连接装置径向尺寸的同时方便布置，将调节腔与缸筒集成，解决外置蓄能器体积较大的缺陷。

公开(公告)号：CN221049412U

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202322584824.5

申请日：2023-09-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 庞辉建 ,  曹梦颖 ,  秦勇 ,  杜阿雷 ,  刘跃鹏

IPC: B60G21/055

Abstract: 本实用新型公开了一种稳定杆总成及车辆，所述稳定杆总成，包括：第一稳定杆和第二稳定杆；缸筒，所述第一稳定杆与所述缸筒固定相连，所述缸筒内形成有液压腔；活塞组件，所述活塞组件可活动地安装于所述液压腔内且与所述缸筒螺纹配合，所述活塞组件将所述液压腔分隔为第一腔和第二腔，所述活塞组件与所述第二稳定杆相连；控制阀，所述控制阀设有第一阀口、第二阀口和第三阀口，所述第一阀口与所述第一腔连通，所述第二阀口与所述第二腔连通，所述第一阀口与所述第二阀口选择性地连通或断开，所述第三阀口连接有蓄能器。本实用新型的稳定杆总成，减小了稳定杆总成的径向尺寸，方便稳定杆总成的布置，且对油路进行简化，提高了系统的可靠性。

公开(公告)号：CN221023178U

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202322591533.9

申请日：2023-09-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 庞辉建 ,  曹梦颖 ,  王金珠 ,  刘跃鹏 ,  杜阿雷

IPC: B60G21/055

Abstract: 本实用新型公开了一种稳定杆总成及车辆，所述稳定杆总成，包括：第一稳定杆和第二稳定杆；缸筒，所述第一稳定杆与所述缸筒固定相连，所述缸筒内形成有液压腔；活塞组件，所述活塞组件可活动地安装于所述液压腔内且与所述缸筒螺纹配合，所述活塞组件将所述液压腔分隔为第一腔和第二腔，所述活塞组件与所述第二稳定杆相连，所述活塞组件设有内置流道和第一调节阀，所述内置流道连通于所述第一腔和所述第二腔之间，所述第一调节阀用于选择性地打开或关闭所述内置流道。本实用新型实施例的稳定杆总成，可实现稳定杆总成的主动断开或连接，且减小了稳定杆总成的径向尺寸，方便稳定杆总成的布置，同时简化油路，提高系统可靠性。