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公开(公告)号：CN118093672A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410203362.4
申请日：2024-02-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/28 , G06F16/27 , G07C5/08
Abstract: 本申请提供一种数据处理方法、装置及存储介质，该方法包括：获取各车型对应的源数据；针对每个车型，根据所述车型对应的源数据以及各工况的工况规则，确定所述车型对应的工况数据；根据预先构建的配置表中与所述车型对应的各工况数据字段，从所述工况数据中调取与各工况数据字段对应的目标数据，并基于所述目标数据按照预设规则，计算得到分析数据。通过本申请的技术方案，实现了综合分析各车型在各工况下的数据，提高车辆数据分析的灵活性、细致性以及数据分析效率的效果。
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公开(公告)号：CN118444053A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410575140.5
申请日：2024-05-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种识别充电站充电失败的方法、系统和存储介质，属于车辆技术领域，本申请实施例通过获取车辆的充电过程信息，能够识别得到车辆的至少一个充电循环，并将充电循环划分为充电失败循环和充电成功循环，进而针对任一充电失败循环，在确定任一充电失败循环之后不存在充电成功循环的情况下，或者，在任一充电失败循环之后存在充电成功循环且充电成功循环满足失效条件的情况下，确定车辆在目标充电站充电失败。本申请实施例能够实现对充电循环的准确识别和划分，并针对任一充电失败循环，结合充电失败循环之后的充电成功循环进行综合判断，能够有效避免误判，进而高效准确地识别车辆是否在充电站充电失败。
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公开(公告)号：CN117975598B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410377151.2
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了续航里程异常的处理方法、装置、电子设备及存储介质，方法应用于云端，包括：获取车辆的多个驾驶循环内的行驶数据；基于各驾驶循环及任一个驾驶循环内的纯电行驶行程的起止时刻的表显行驶里程差和表显电续航距离差，确定续航达成率；若续航达成率满足达成率预设条件，确定车辆的续航里程处于异常状态；若车辆的续航里程处于异常状态，基于行驶数据进行异常分析，并将异常分析的分析结果发送至车辆或车辆的用户；这样在续航达成率与用户的期待值不相符合时，能及时给用户展现续航里程异常的分析结果，从而提高了用户的体验感；同时，还能根据分析结果对续航里程进行策略优化，从而提升续航达成率，并提高了续航达成率的准确性。
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公开(公告)号：CN117975598A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410377151.2
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了续航里程异常的处理方法、装置、电子设备及存储介质，方法应用于云端，包括：获取车辆的多个驾驶循环内的行驶数据；基于各驾驶循环及任一个驾驶循环内的纯电行驶行程的起止时刻的表显行驶里程差和表显电续航距离差，确定续航达成率；若续航达成率满足达成率预设条件，确定车辆的续航里程处于异常状态；若车辆的续航里程处于异常状态，基于行驶数据进行异常分析，并将异常分析的分析结果发送至车辆或车辆的用户；这样在续航达成率与用户的期待值不相符合时，能及时给用户展现续航里程异常的分析结果，从而提高了用户的体验感；同时，还能根据分析结果对续航里程进行策略优化，从而提升续航达成率，并提高了续航达成率的准确性。
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公开(公告)号：CN116881293A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310762071.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/25
Abstract: 本申请提供一种车辆数据处理方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：针对预先构建的配置表中的各车型，若所述车型对应的至少一个数据项的状态为待处理，根据所述配置表中与所述车型对应的源数据的标识和所述数据项对应的源数据字段，从所述源数据中调取目标数据；基于所述目标数据按照预设规则，计算得到所述数据项对应的分析数据。通过本申请的技术方案，实现了提高各车型数据的利用率以及数据处理和汇总的效率的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118722306A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410739498.7
申请日：2024-06-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种识别车辆充电兼容性的方法、系统和存储介质，属于车辆充电技术领域，本申请实施例通过确定至少两种车型下的车辆在至少一个充电站的充电结果，能够针对至少两种车型中的任一车型，基于车型下的至少一个车辆在至少一个充电站的充电结果，确定车型对应的充电成功库和充电失败库，进而针对至少一个充电站中的任一充电站，基于充电站在至少两种车型的充电成功库和充电失败库的分布情况，确定至少两种车型和充电站之间的充电兼容性结果。本申请实施例通能够在远程识别各种车型与各个充电站是否存在充电兼容性问题，在提高识别效率的同时可有效降低人力成本。
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公开(公告)号：CN118227512A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410663487.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于计算机技术领域，提供了一种测试用例的生成方法、装置及终端设备，所述方法包括：获取多个车辆在起动时刻的车辆运行数据；基于所述车辆的能源类型对应的统计模型对所述能源类型对应的所有车辆运行数据进行统计分析，生成所述能源类型对应的发动机起动数据；将所有所述车辆的所述发动机起动数据发送至客户端，以使所述客户端基于所有所述发动机起动数据优化更新所述发动机的测试用例。在本申请实施例中，由于终端设备生成的发动机起动数据可以表示发动机在不同行驶状态下的起动次数，因此，客户端根据发动机起动数据优化更新测试用例，可以使得优化更新后的测试用例更符合车辆的实际行驶状态，提高测试用例实用性。
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公开(公告)号：CN118227512B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410663487.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于计算机技术领域，提供了一种测试用例的生成方法、装置及终端设备，所述方法包括：获取多个车辆在起动时刻的车辆运行数据；基于所述车辆的能源类型对应的统计模型对所述能源类型对应的所有车辆运行数据进行统计分析，生成所述能源类型对应的发动机起动数据；将所有所述车辆的所述发动机起动数据发送至客户端，以使所述客户端基于所有所述发动机起动数据优化更新所述发动机的测试用例。在本申请实施例中，由于终端设备生成的发动机起动数据可以表示发动机在不同行驶状态下的起动次数，因此，客户端根据发动机起动数据优化更新测试用例，可以使得优化更新后的测试用例更符合车辆的实际行驶状态，提高测试用例实用性。
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公开(公告)号：CN117938722A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410114789.7
申请日：2024-01-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L43/106 , H04L67/12
Abstract: 本申请适用于汽车技术领域，提供了一种车辆的异常数据标记方法、装置和车辆。其中，所述车辆的异常数据标记方法包括：获取车端的车联数据，所述车联数据包括多个时间戳及所述多个时间戳各自对应的车辆里程数；根据所述多个时间戳及所述多个时间戳各自对应的车辆里程数，对里程跳变和时间戳异常进行识别；根据所述里程跳变和所述时间戳异常的识别结果，对所述车联数据进行标记，得到标记后的车联数据，所述标记后的车联数据用于车辆功能的异常识别或用于作为车辆指标数据。本申请的实施例可以提升车联数据的可靠性。
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公开(公告)号：CN117657165A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211063899.2
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于信息处理技术领域，提供了一种车辆处于沙漠越野状态的确定方法、装置及终端设备，该方法包括：获取车辆的位置信息和车辆的车辆参数，在位置信息指示车辆位于沙漠区域、且车辆参数指示当前车辆状态与预设的沙路车辆状态相同时，确定车辆处于沙漠越野状态。本申请在使用位置信息确定车辆位于沙漠区域的基础上，进一步使用车辆参数确定当前车辆状态，在车辆的当前状态与预设的沙路车辆状态相同时，才确定车辆处于沙漠越野状态。由于车辆的自身状态与行驶的路况相关，本申请不仅从地理位置上确定车辆处于沙漠区域，还从车辆的自身状态确定车辆的行驶路况，使确定沙漠越野状态的确定更准确。
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