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公开(公告)号：CN104235987A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410520176.X
申请日：2014-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调系统及具有其的车辆。空调系统包括：控制单元、压缩机、压力随动控制器、吸气管道、出气管道、冷凝器、蒸发器及第一压力检测装置。压力随动控制器包括设有缓冲空间的壳体、空间改变组件和驱动器，驱动器与空间改变组件相连以驱动空间改变组件动作以调节缓冲空间的大小，驱动器与控制单元相连。缓冲空间的进出口分别与压缩机和冷凝器相连。蒸发器分别与冷凝器和压缩机相连。第一压力检测装置用于检测压缩机的排气口的压力且与控制单元相连。根据本发明的空调系统，抑制了压缩机的排气脉动，提高了系统压力平稳性及制冷量的输出稳定性，抑制了空调系统的噪音、异响及共振现象，延长了零部件的使用寿命，减少了冷媒的泄漏量。
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公开(公告)号：CN104235987B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410520176.X
申请日：2014-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调系统及具有其的车辆。空调系统包括：控制单元、压缩机、压力随动控制器、吸气管道、出气管道、冷凝器、蒸发器及第一压力检测装置。压力随动控制器包括设有缓冲空间的壳体、空间改变组件和驱动器，驱动器与空间改变组件相连以驱动空间改变组件动作以调节缓冲空间的大小，驱动器与控制单元相连。缓冲空间的进出口分别与压缩机和冷凝器相连。蒸发器分别与冷凝器和压缩机相连。第一压力检测装置用于检测压缩机的排气口的压力且与控制单元相连。根据本发明的空调系统，抑制了压缩机的排气脉动，提高了系统压力平稳性及制冷量的输出稳定性，抑制了空调系统的噪音、异响及共振现象，延长了零部件的使用寿命，减少了冷媒的泄漏量。
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公开(公告)号：CN202836316U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220431655.0
申请日：2012-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种用层叠式汽车空调蒸发器边板结构，用于解决现有叠式汽车空调蒸发器边板因结构设计缺陷导致强度不足的问题。它包括蒸发器本体和固定在蒸发器本体侧部的边板，特别之处是：所述边板由凸起的中部主体部位和两侧端板组成，所述中部主体部位均布凸起的加强筋。本实用新型通过边板设置中部凸起和加强筋后，在提高强度的同时对压力交变起到缓冲作用，大大降低了蒸发器的整体变形及受力，防止芯体内爆，提高产品换热效果及整车舒适性。由于边板自身强度的提高，所以无需再使用加强板，降低了蒸发器制造成本，符合汽车轻量化设计理念。
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公开(公告)号：CN203629550U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320677498.6
申请日：2013-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 一种空调管路管端成型尺寸检测装置，用于解决空调管路管端成型尺寸检测准确率和效率问题。所述装置包括检测座，检测座设有阶台孔，阶台孔外侧大直径孔为通规孔，阶台孔内侧小直径孔为止规孔，在通规孔和止规孔的侧壁上分别设置第一光电感应器和第二光电感应器，两光电感应器与数据处理器电连接，数据处理器与信号灯显示屏电连接。本实用新型对被检测的汽车空调铝管管端成型尺寸是否合格由光电元件做出判断，避免了人为因素的干扰，提高了产品件检测的准确率和检测效率。此外，本实用新型还设置了吹气清理机构，在产品件检测的同时，由吹气清理机构对被检测汽车空调铝管内进行吹风清理，避免因铝屑杂质对汽车空调系统的产生损害。
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