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公开(公告)号：CN201951178U
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201120030567.5
申请日：2011-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60B35/16
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆驱动桥壳中的后桥壳总成，包括桥管及突缘，两者间焊接固定，且为完整环焊缝焊接焊道所成45°斜面过渡，焊道低于突缘大外圆直径理论值2.8—3.2mm。本实用新型的焊道不需再行车削，彻底避免了焊道内部气孔等焊接缺陷暴露，不再发生由于焊接缺陷导致的漏油现象；刀具不再车削外圆焊道，消除了断续受力现象，提高了刀具的使用寿命，降低成本。本实用新型适用于任何车型实现后桥壳总成的突缘处焊道无车削成型，尤其适用于长城皮卡D系列，用于为驱动桥提供可靠的桥壳，并实现与P系列平台化、工装通用化、焊接参数统一化。
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