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公开(公告)号：CN119305489A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202310861531.9
申请日：2023-07-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 及爱强
Abstract: 本申请提出一种扶手箱、扶手箱的控制方法及车辆，属于车辆技术领域，包括：箱体，以及箱体内部设置的紫外线发生器、紫外线反射镜、置物板以及用于支撑置物板的升降装置，其中，置物板上设置有用于透射紫外线的透光部。在物品被放入箱体后，当控制器检测到箱体被关闭时，控制紫外线发生器发出紫外线，开始对物品进行消毒。此时，紫外线发生器发出的紫外线可通过紫外线反射镜的反射作用，从多个角度对物品进行照射。同时，物品与置物板接触的部分，则可以通过从透光部透过的紫外线进行消毒灭菌，从而消除物体消毒灭菌的死角，实现对物体的全面消毒。
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公开(公告)号：CN222886302U
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202422064403.4
申请日：2024-08-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 及爱强
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种出风口风门结构和车辆，该出风口风门结构包括安装支架，所述安装支架上沿着车辆的高度方向间隔设置第一导风板和第二导风板，所述第一导风板和所述第二导风板之间形成送风通道，所述送风通道的一端设置出风口，所述第二导风板靠近所述出风口的端部设置导向件，所述导向件包括平直段和朝向所述第一导风板方向延伸的倾斜段，所述平直段和所述倾斜段之间具有第一夹角。本实用新型通过设置导向件，风经送风通道从出风口吹出时，在平直段和倾斜段的连接处形成涡流，进而产生向上的力，使向上吹出的风进一步向上，吹出，而不会因康达效应而向下回落，向上吹出的风能够满足性能指标。
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公开(公告)号：CN222892067U
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202422055135.X
申请日：2024-08-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 及爱强
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表板总成和车辆，所述仪表板总成包括：仪表板本体，所述仪表板本体形成安装口；仪表，所述仪表盖设于所述安装口，所述仪表的一侧设有凸出部；仪表安装支架，所述仪表安装支架的一端套设连接于所述凸出部且所述仪表安装支架的另一端用于与仪表板横梁连接。通过改变仪表与仪表板的装配方式，取消了仪表安装过程中对维修盖板的需求，实现了取消安装分缝的目的。
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公开(公告)号：CN222179222U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202421061035.1
申请日：2024-05-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 及爱强
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表板总成和车辆，仪表板总成包括：仪表板，用于与副驾驶侧相对的位置具有插口；拓展接口模块，与插口相对，与车辆的车载系统电连接，能够与外置标准插头电连接；插口开关组件，与仪表板转动连接，能够关闭和打开插口，插口开关组件关闭插口时，插口开关组件与仪表板锁定。在副驾驶侧安装拓展接口模块用于与外置标准插头插接，拓展接口模块与车载系统电连接，实现电子设备的无线充电、或接入车载的智能网联架构中，实现了用户多设备与车辆设备的无线连接；拓展接口模块替代了外接的无线充电支架，不需要外设充电线，有利于提高车辆内部的简洁性，避免了仪表板装饰板和叶片的损坏，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN222769298U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202420750324.6
申请日：2024-04-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00 , A47B88/457 , B60R7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电动滑动机构、化妆台和车辆，包括底座、丝杆、滑块、驱动组件和限位开关，丝杆可转动地设置于底座上，驱动组件与丝杆传动连接，滑块套设于丝杆外周并用于固定连接传动对象；限位开关固定设置于底座上且至少包括第一限位开关和第二限位开关，传动对象沿丝杆的长度方向运动至两端极限位置时，分别被第一限位开关和第二限位开关抵接限位。本实用新型通过驱动组件对丝杆进行驱动，以带动滑块及传动对象沿丝杆的长度方向运动，实现传动对象的伸出及收缩动作，同时设置第一限位开关和第二限位开关以在两个极限位置进行传动对象的限位，在满足传动对象自动运动的同时避免传动对象从丝杆上滑脱失效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222388102U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202421185823.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 及爱强
Abstract: 本实用新型公开了一种集成摄像头的仪表板总成及车辆，仪表板总成包括仪表板，仪表板的底部设置有安装槽以容纳安装摄像头，摄像头上设有第一卡接部，安装槽内设有第二卡接部，第一卡接部与第二卡接部卡接固定。本实用新型的仪表板总成集成有摄像头，在仪表板的底部设置安装槽，通过摄像头上的第一卡接部与安装槽内设置的第二卡接部进行卡接固定，提高摄像头的稳固性，实现了摄像头安装在仪表板底部的方案，本实用新型的方案不会增大A柱障碍角，摄像头位于仪表板的底部有利于减小驾驶员的视觉盲区，提高驾驶安全性，并且摄像头更靠近人手的位置，有利于例如手势识别等人机交互方案的实现，还可避免产生被监视感，一定程度上保证驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN222247059U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420489993.2
申请日：2024-03-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载功能器件的安装结构、仪表板总成及车辆，所述安装结构具有用于与仪表板相连的连接部，所述安装结构设有多个安装部，多个所述安装部中的至少一个用于安装传感器，且另外至少一个用于安装紧急呼叫扬声器。本实用新型实施例的车载功能器件的安装结构，设置有与仪表板相连的安装结构，且可将传感器和紧急呼叫扬声器安装于安装结构，进而可使传感器和紧急呼叫扬声器固定安装于仪表板，可避免仪表板存在表面缩印问题，提高内饰美观性，提高车辆内饰集成度，使用效果更好，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN222179362U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420996389.9
申请日：2024-05-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 及爱强
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表板氛围灯结构和车辆，该仪表板氛围灯结构包括：仪表板骨架；显示屏组件，与所述仪表板骨架连接，所述显示屏组件的底部和所述仪表板骨架的底部具有安装间隙；氛围灯安装支架，设于所述安装间隙，并与所述显示屏组件的底部连接；氛围灯组件，安装于所述氛围灯安装支架，并与所述显示屏组件的背侧连接。本实用新型通过氛围灯安装支架设于显示屏组件和仪表板骨架之间，遮挡显示屏组件和仪表板骨架之间的安装间隙，有效的解决了氛围灯组件和显示屏组件集成后裸漏仪表板的下部结构的问题，避免杂物进入安装间隙内部而影响仪表板使用寿命，提高外观的美观性。
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公开(公告)号：CN222682275U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420745248.X
申请日：2024-04-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种肘枕结构及车辆，本实用新型的肘枕结构，包括肘枕本体，以及设于肘枕本体上的加热装置；肘枕本体通过转动部转动设于扶手箱箱体上，并在扶手箱箱体上设有线束支架，线束支架上设有线束通道，线束通道与转动部的转动轴线同轴设置；加热装置的至少部分线束位于线束通道内。本实用新型所述的肘枕结构，通过使加热装置的线束具有位于线束通道内的部分，并使线束通道与转动部的转动轴线同轴设置，能够减小线束在跟随肘枕本体转动的过程中，对轴枕的运动产生的阻力，利于提升肘枕运动时的平顺性，尤其对于具有两个肘枕本体的对开式结构，可较好地保证两个肘枕本体打开的同步性。
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公开(公告)号：CN222583904U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420747669.6
申请日：2024-04-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种联动支架机构、支撑桌和车辆，联动支架机构包括支撑架、驱动部、安装部和盖板，驱动部用于驱动安装部在水平方向往复运动，安装部的两个极限位置为第一位置和第二位置；支撑架承载并导向安装部，支撑架上设有限位部，安装部位于第一位置和第二位置时均被限位部锁定；盖板的第一侧通过连接臂与安装部转动连接，盖板能够以连接臂的铰接端为转动中心转动；安装部位于第一位置时位于安装部的运动路径，且盖板的第二侧与车辆内饰面贴合，盖板位于第二位置时离开安装部的运动路径。本实用新型的安装部在水平方向运动，以满足伸出及收纳动作的同时减小机构运动空间，并通过盖板实现安装部收纳时机构与车体内饰的贴合。
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