公开(公告)号：CN117656754A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202211020855.1

申请日：2022-08-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘志峰

IPC: B60H1/00

Abstract: 本申请涉及一种车载空调控制方法、系统、介质和车辆。所述方法包括：根据空调系统的工作参数，确定空调系统中的鼓风机的工作温度；根据工作温度与工作参数中的目标工作温度的匹配结果，控制鼓风机的工作状态。

公开(公告)号：CN202029660U

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201120090653.5

申请日：2011-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 曾雷 ,  李冬梅 ,  周晓平 ,  刘志峰 ,  张海涛 ,  田利军 ,  张贤哲

IPC: B60G7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种车轴与车架之间刚性连接的装置，尤其涉及一种汽车摆臂。该汽车摆臂，具有至少三个连接臂的摆臂主体（1），所述的连接臂的自由端与支撑件相连，在摆臂主体（1）的中部设有翻边孔（2），该摆臂包括与翻边孔（2）配合设置的强化部（3），该强化部（3）具有与翻边孔（2）接触配合的、为翻边孔（2）提供径向支撑力的结合部（4）。采用上述技术方案，能够显著的提高摆臂的强度，其结构简单，有效地节约了成本，同时减小了整车的质量。

公开(公告)号：CN202029659U

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201120089908.6

申请日：2011-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 曾雷 ,  李冬梅 ,  周晓平 ,  张葆华 ,  刘志峰

IPC: B60G7/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车领域的刚性连接部件，尤其涉及一种汽车控制臂。该汽车控制臂，包括控制臂本体（1）、用于连接球销（2）的控制臂端部（3），所述的控制臂本体（1）上设有连接轴套（4）的第一连接端（5）和第二连接端（6），采用低压铸造的控制臂端部（3）与控制臂本体（1）通过焊接固连；所述的控制臂本体（1）由通过板材冲压成型的上臂体（7）与下臂体（8）扣合而成，在上臂体（7）与下臂体（8）之间因扣合形成空腔（9）。采用上述技术方案，在确保整体的性能基础上，其制造工艺简单，控制臂整体质量较轻。

公开(公告)号：CN201953526U

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN201020688935.0

申请日：2010-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 田利军 ,  张贤哲 ,  曾雷 ,  刘志峰 ,  秦立友 ,  李冬梅

IPC: F02M35/10

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机进气系统排水排尘口用单向阀，装配于排水排尘口处，其结构组成中包括阀壳、底盖、导向密封圈与浮子。该单向阀靠液体浮力与发动机真空度的辅助收紧，关闭时密封效果好无泄露可能，实现单向导通功能，依靠自然条件来控制且启闭灵敏自如，单向阀整体结构简单，成本低廉，有效防止车辆涉水时发动机进水。