公开(公告)号：CN203626967U

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201320673899.4

申请日：2013-10-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨于奇 ,  罗伟 ,  刘杰 ,  张云通 ,  任贞贞

IPC: F02B77/11

Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开了一种发动机增压器，包括增压器主体和安装在增压器主体外壳上的隔热组件，隔热组件包括第一隔热罩和第二隔热罩，第一隔热罩安装在涡壳外，第二隔热罩安装在排气歧管与涡壳连接位置处；第一隔热罩和第二隔热罩通过螺栓相连接。本实用新型的第一隔热罩和第二隔热罩将整个涡壳及涡壳与排气歧管的连接位置处进行包裹，隔离热辐射，提高隔热效果，第一隔热罩和第二隔热罩通过螺栓连接，防止隔热罩的边缘因震动出现裂纹。

公开(公告)号：CN203742779U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201320875503.4

申请日：2013-12-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王浩雷 ,  任贞贞

IPC: F02B67/06

Abstract: 本实用新型涉及皮带轮技术领域，公开了一种多楔带安装机构、发动机附件系统和发动机，该多楔带安装机构包括第一皮带轮、第二皮带轮、第一载体、第二载体、支撑支架、导轨支架和转动支架。第一载体固定不动，用于承载第一皮带轮；第二载体用于承载第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮用于套装多楔带。本实用新型在多楔带安装或拆卸过程中，可通过转动支架的转动来调节第一皮带轮和第二皮带轮之间的间距，以便于多楔带套入皮带轮或从皮带轮上卸除，在多楔带安装过程中，不需要借助辅助工装来挤压皮带，从而可避免皮带受损，且维修过程中不需要剪断皮带即可将皮带从皮带轮上拆除，节约了成本。

公开(公告)号：CN203560150U

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201320606408.4

申请日：2013-09-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 卜艳亮 ,  孙立红 ,  王浩雷 ,  任贞贞

IPC: F04D29/18 ,  F04D29/02 ,  F01P5/10

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机水泵，包括具有转轴的泵体，还包括安装在泵体内的转轴上的塑料叶轮，所述塑料叶轮包括具有中心孔的圆盘，在圆盘上圆周均布有多个叶片，中心孔内设有金属衬套，每个叶片由靠近中心孔的第一圆弧区和靠近圆盘的边缘的第二圆弧区相接组成，所述第一圆弧区外凸方向与圆盘工作时转动方向相反，第二圆弧区的外凸方向与圆盘工作时转动方向相同，采用塑料叶轮能减轻重量，提高制造精度，叶片形状采用两个圆弧区，能够增加流量。本实用新型适用于各种汽车上。