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公开(公告)号：CN106476611B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201510533851.7
申请日：2015-08-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车水箱安装机构，其包括安装底座，连接设于所述安装底座上的安装支架，在所述安装底座上设有至少一个水箱下安装部，在所述安装支架上设有水箱上安装部；在所述安装支架与安装底座之间，设有可使所述安装支架相对于所述安装底座产生位移，以对所述水箱下安装部与水箱上安装部之间的垂线距离进行调整的距离调整机构。本发明所述的汽车水箱安装机构能够适应不同车型水箱的安装，克服现有技术中的不足。
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公开(公告)号：CN106476611A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510533851.7
申请日：2015-08-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车水箱安装机构，其包括安装底座，连接设于所述安装底座上的安装支架，在所述安装底座上设有至少一个水箱下安装部，在所述安装支架上设有水箱上安装部；在所述安装支架与安装底座之间，设有可使所述安装支架相对于所述安装底座产生位移，以对所述水箱下安装部与水箱上安装部之间的垂线距离进行调整的距离调整机构。本发明所述的汽车水箱安装机构能够适应不同车型水箱的安装，克服现有技术中的不足。
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公开(公告)号：CN106553520A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510627219.9
申请日：2015-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机后悬置组合模块和汽车前副车架组装总成，发动机后悬置组合模块包括用于设置在汽车前副车架的后横梁的三点式后悬置与四点式后悬置重叠区域的模块本体；能够与三点式发动机后悬置拉杆连接的第一连接部，所述第一连接部用于设置在所述模块本体上；能够与四点式发动机后悬置支架连接的第二连接部，所述第二连接部用于设置在所述模块本体上。本发明的发动机后悬置组合模块用于设置在后横梁的三点式后悬置与四点式后悬置的重叠区域，该组合模块利用第一连接部实现了能匹配四点式悬置发动机的后悬置，利用第二连接部又实现了能匹配三点式悬置发动机的后悬置，从而避免重新开发整体前副车架，进而降低了开发周期及开发成本。
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公开(公告)号：CN106553520B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201510627219.9
申请日：2015-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机后悬置组合模块和汽车前副车架组装总成，发动机后悬置组合模块包括用于设置在汽车前副车架的后横梁的三点式后悬置与四点式后悬置重叠区域的模块本体；能够与三点式发动机后悬置拉杆连接的第一连接部，所述第一连接部用于设置在所述模块本体上；能够与四点式发动机后悬置支架连接的第二连接部，所述第二连接部用于设置在所述模块本体上。本发明的发动机后悬置组合模块用于设置在后横梁的三点式后悬置与四点式后悬置的重叠区域，该组合模块利用第一连接部实现了能匹配四点式悬置发动机的后悬置，利用第二连接部又实现了能匹配三点式悬置发动机的后悬置，从而避免重新开发整体前副车架，进而降低了开发周期及开发成本。
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