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公开(公告)号：CN110195538B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201810162823.2
申请日：2018-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种蝴蝶门铰链总成及车辆，所述蝴蝶门铰链总成连接于车门和车身之间，主要包括蝴蝶铰链和直线驱动装置，蝴蝶铰链包括铰链轴，以及一端与铰链轴连接的第一连接部和第二连接部；第二连接部的另一端与车门固连；直线驱动装置与车身铰接相连，其动力输出端与第一连接部的另一端铰接相连；于直线驱动装置驱动作用下，第二连接部随同第一连接部的转动而转动，而使车门具有相对于车身的转动。本发明所述的蝴蝶门铰链总成，外形尺寸较小，可安装于车辆机舱内部，保证车辆外观美观；仅采用一个蝴蝶铰链，布置方式简便；车门开闭角度调节方便。
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公开(公告)号：CN110195538A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201810162823.2
申请日：2018-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种蝴蝶门铰链总成及车辆，所述蝴蝶门铰链总成连接于车门和车身之间，主要包括蝴蝶铰链和直线驱动装置，蝴蝶铰链包括铰链轴，以及一端与铰链轴连接的第一连接部和第二连接部；第二连接部的另一端与车门固连；直线驱动装置与车身铰接相连，其动力输出端与第一连接部的另一端铰接相连；于直线驱动装置驱动作用下，第二连接部随同第一连接部的转动而转动，而使车门具有相对于车身的转动。本发明所述的蝴蝶门铰链总成，外形尺寸较小，可安装于车辆机舱内部，保证车辆外观美观；仅采用一个蝴蝶铰链，布置方式简便；车门开闭角度调节方便。
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公开(公告)号：CN220645588U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322163046.2
申请日：2023-08-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05D3/02 , E05D5/02 , E05D7/10 , E05F15/616
Abstract: 本实用新型公开了一种门铰链及车辆，该门铰链包括铰链固定页、铰链轴、铰链转动页以及车门安装座，所述铰链转动页包括铰链主臂和铰链安装座，所述铰链主臂的一端通过所述铰链轴与所述铰链固定页转动连接，所述铰链主臂的另一端与所述铰链安装座的一端连接，所述铰链安装座的另一端与所述车门安装座连接，所述铰链主臂上设有用于安装驱动机构的驱动机构安装位。本实用新型的铰链结构简单，不同的铰链部件拆装方便，能够实现蝴蝶门铰链的快速拆装，并降低蝴蝶门铰链的加工成本；同时，车门能够快速、方便的开启或关闭，且车门能够稳定、可靠的开启或关闭至所需的位置，保证车门的开闭稳定性和开闭精度。
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公开(公告)号：CN208363891U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820613848.5
申请日：2018-04-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种双驱动铰链总成，包括固连于车身上的铰链安装部，及枢转设于铰链安装部上的铰链体，于铰链体上固连有车门，第一直线驱动装置和第二直线驱动装置枢转连接于车身上，且第一直线驱动装置和第二直线驱动装置的直线动力输出端与铰链体铰接相连，以可共同驱使铰链体相对于铰链安装部转动。本实用新型所述的双驱动铰链总成，通过第一直线驱动装置和第二直线驱动装置共同驱使铰链体转动，而可使车门相对于车身转动，具有强劲的动力驱使车门启闭，应用于车辆可提升车辆的科技感；结构简单，可形成模块化结构，装拆方便。
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公开(公告)号：CN208168603U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820607385.1
申请日：2018-04-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门铰链总成，其包括与车身固连的铰链安装部，于铰链安装部上枢转设有铰链片，铰链片的一端构造有与铰链安装部枢转连接的第一连接部，另一端构造有与车门固连的第二连接部；与车身上还固连有驱动装置安装部，直线驱动装置枢转设于驱动装置安装部上；球铰链位于直线驱动装置和铰链片之间，以构成直线驱动装置和铰链片间的枢转连接。本实用新型所述的车门铰链总成，可通过直线驱动装置的驱动实现车门的枢转运动，有利于实现自动化控制，并且结构简单，占用空间小。
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公开(公告)号：CN208168594U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820280459.5
申请日：2018-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种蝴蝶铰链及车辆，蝴蝶铰链安装于铰链安装部上，其包括转动设于铰链安装部上的铰链轴，铰链轴包括沿铰链轴轴向设置的第一连接段和第二连接段；第一连接部一端与铰链轴的第一连接段固定连接，另一端被构造成与外部构件连接的第一连接端；第二连接部一端与铰链轴的第二连接段固定连接，另一端被构造成与外部构件连接的第二连接端。本实用新型所述的蝴蝶铰链，通过设置一转动设于铰链安装部上的铰链轴，再将第一连接部和第二连接部与铰链轴固连，使得本蝴蝶铰链在外部驱动装置的驱动作用下，第一连接部、第二连接部和铰链轴三者可以共同转动，结构强度较高，具有较好的抗扭转性能。
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公开(公告)号：CN208168593U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820277311.6
申请日：2018-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铰链连接部及蝴蝶铰链和车辆。铰链连接部，安装于铰链轴上，主要包括固定套设于铰链轴上的套筒；以及一端与套筒的外周面固定连接的第一曲面；于第一曲面的另一端依次连接有第一平面和第二平面，第一平面和第二平面垂直设置，于第二平面上设有与外部构件连接的连接端。本实用新型所述的铰链连接部，通过设置套筒以及依次连接的第一曲面、第一平面和第二平面，使得本铰链连接部具有较好的结构强度；其与铰链轴固定连接，可随铰链轴的转动而转动，采用本铰链连接部制成的蝴蝶铰链，也具有较好的结构强度，并且可以承受较大的转矩。
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