公开(公告)号：CN208363891U

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201820613848.5

申请日：2018-04-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 于会军 ,  王金光 ,  苏红光 ,  左少云 ,  刘江滨 ,  许双鹏 ,  李长潞 ,  石猛 ,  高晶晶 ,  王宁

IPC: E05D11/00 ,  E05D7/04 ,  E05D5/02 ,  E05F15/53 ,  E05F15/60

Abstract: 本实用新型提供了一种双驱动铰链总成，包括固连于车身上的铰链安装部，及枢转设于铰链安装部上的铰链体，于铰链体上固连有车门，第一直线驱动装置和第二直线驱动装置枢转连接于车身上，且第一直线驱动装置和第二直线驱动装置的直线动力输出端与铰链体铰接相连，以可共同驱使铰链体相对于铰链安装部转动。本实用新型所述的双驱动铰链总成，通过第一直线驱动装置和第二直线驱动装置共同驱使铰链体转动，而可使车门相对于车身转动，具有强劲的动力驱使车门启闭，应用于车辆可提升车辆的科技感；结构简单，可形成模块化结构，装拆方便。

公开(公告)号：CN208168603U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201820607385.1

申请日：2018-04-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 于会军 ,  苏红光 ,  王金光 ,  左少云 ,  刘江滨 ,  许双鹏 ,  石猛

IPC: E05D7/00 ,  E05D5/02 ,  E05F15/60

Abstract: 本实用新型提供了一种车门铰链总成，其包括与车身固连的铰链安装部，于铰链安装部上枢转设有铰链片，铰链片的一端构造有与铰链安装部枢转连接的第一连接部，另一端构造有与车门固连的第二连接部；与车身上还固连有驱动装置安装部，直线驱动装置枢转设于驱动装置安装部上；球铰链位于直线驱动装置和铰链片之间，以构成直线驱动装置和铰链片间的枢转连接。本实用新型所述的车门铰链总成，可通过直线驱动装置的驱动实现车门的枢转运动，有利于实现自动化控制，并且结构简单，占用空间小。

公开(公告)号：CN302577902S

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201330119176.5

申请日：2013-04-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Designer： 黄勇 ,  张殿敏 ,  石猛

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车；2．本外观设计产品的用途：用于交通运输；3．本外观设计的设计要点：在于产品的形状；4.仰视图不常见，省略仰视图；5．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图1。

公开(公告)号：CN302118958S

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201230078097.X

申请日：2012-03-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Designer： 黄勇 ,  靳玉涛 ,  石猛

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车后排座椅；2．本外观设计产品的用途：用于汽车；3．本外观设计的设计要点：在于产品的形状；4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图1；5．左视图与右视图相对称，故省略左视图；6．底面在正常使用时不可见，省略仰视图。