车体上部结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107804374B

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201710692692.4

    申请日:2017-08-14

    Abstract: 提供一种车体上部结构,其在不增加加强组成部件的情况下提高车体的扭转刚性和侧面碰撞性能,同时实现车体的重量减轻。在车体上部结构中包括:树脂车顶(2);车顶横梁(3),其沿车辆宽度方向延伸;以及车顶纵梁(4),其分别位于左右两侧并且在车体的左右两侧沿车辆长度方向延伸,车顶(2)设置有高刚性部分(21),各高刚性部分(21)的刚性均高于车顶(2)的其它一般部分(20)的刚性,各高刚性部分(21)均布置成从车顶横梁(3)的车辆宽度方向中间部沿着倾斜方向延伸至左右两侧的车顶纵梁(4),并且各高刚性部分(21)均位于车顶横梁(3)的车辆前方区域(R1)或车顶横梁(3)的车辆后方区域(R2)中的至少一个区域中。

    车体上部结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107804373A

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201710691507.X

    申请日:2017-08-14

    CPC classification number: B62D25/06

    Abstract: 提供一种车体上部结构,其目的在于在实现车体的轻量化的同时提高车体的扭转刚性和侧面碰撞性能。车体上部结构包括:车顶(2);车顶横梁(3),其沿车辆宽度方向延伸;以及位于左右两侧的车顶纵梁(4),其在车体的左右两侧沿车辆前后方向延伸,车顶横梁(3)和车顶纵梁(4)通过第一增强构件(8)彼此连接,各第一增强构件(8)均布置成从车顶横梁(3)的车辆宽度方向中间部沿着倾斜方向向位于左右两侧的车顶纵梁(4)中的对应的一个车顶纵梁(4)延伸,并且各第一增强构件(8)均布置于车顶横梁(3)的车辆前方侧区域(R1)或车辆后方侧区域(R2)中。

    成型用模具和成型品的制造方法

    公开(公告)号:CN101612777A

    公开(公告)日:2009-12-30

    申请号:CN200910139670.0

    申请日:2009-06-24

    CPC classification number: B29C45/27 B29C33/0066

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种成型用模具和成型品的制造方法,可控制在模腔品上产生的溶合纹的形状和产生位置。成型用模具(1),其用于从直浇道(11)向模腔(15)填充成型材料的浇道具有弯折部(16),其特征在于,沿着从所述弯折部(16b)到所述模腔(15b)的浇道的至少一部分,其通过所述弯折部(16b)内侧的流路和通过所述弯折部(16b)外侧的流路的截面积不同。

    蜂窝构造内置板材和其制造方法

    公开(公告)号:CN110001791A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201811353600.0

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 本发明利用蜂窝构造内置板材和其制造方法,即使在板材上形成通孔的情况下,也能够防止制造效率降低且能够防止板材的刚性降低。在车辆的后地板构造中,利用该板材,能够防止车辆重量的增加且能够提高后地板的刚性。本发明的板材(11、21、31)包括:蜂窝构件(12),其由具有吸湿性的材料构成,且包含多个蜂窝单元(13);以及两个网格状构件(14、15),该两个网格状构件分别接合于蜂窝构件的正交方向上的两侧部分(12a、12b),在板材形成有连续地贯通蜂窝构件和各网格状构件的通孔(16、22、32),蜂窝构件的通孔形成部(12c、12e、12g)和各网格状构件被相同的树脂材料(R)覆盖。本发明还涉及该板材的制造方法和车辆的具有该板材的后地板构造。

    注塑成型模具以及注塑成型品的制造方法

    公开(公告)号:CN101934571A

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN201010220368.0

    申请日:2010-06-25

    Inventor: 长岛洋明

    Abstract: 本发明的注塑成型模具以及注塑成型品的制造方法能够使注塑成型品的外观品质良好。与从注塑成型品的不成为外观面的部位突出形成的工艺肋相对应,在模腔的规定部位上设置形成有工艺肋部(17),经由浇口(16)向该工艺肋部(17)射出成型。注塑成型品的外观面的端部设定在分型面上,在沿着该分型面上的模腔面上,从外观面向内侧偏倚而设置形成有所述工艺肋部(17),工艺肋部(17)与模腔连接的连接部(17a)的外观面100a侧的一部分或全部形成为弯曲形状。

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