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公开(公告)号：CN102275044A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110195816.0
申请日：2011-07-13
Applicant: 铁道部运输局 , 唐山轨道客车有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种板料焊接方法，包括：在支撑台上装配板料，将至少三个板料对接，形成至少两条对接坡口；点固焊对接坡口，将板料固定；压卡，使用夹具压卡在所述对接坡口处；打底焊接，两名焊工同时对角分段进行顺序焊接，每条对接坡口至少分成两个分段焊缝进行分段焊接，且顺序的两个分段焊缝分布在不同的对接坡口上；盖面焊接，按照与所述打底焊接相同的焊接顺序进行盖面焊接。由于采用对角分段焊接，且顺序的两个分段焊缝分布在不同的对接坡口上，可以有效地减小板料之间的约束力，并且能够迅速的散发热量，因而使得焊接后的板料变形更均匀，能够减小大尺寸的板料焊接时产生的变形，减少焊后调修工作量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN102275044B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110195816.0
申请日：2011-07-13
Applicant: 铁道部运输局 , 唐山轨道客车有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种板料焊接方法，包括：在支撑台上装配板料，将至少三个板料对接，形成至少两条对接坡口；点固焊对接坡口，将板料固定；压卡，使用夹具压卡在所述对接坡口处；打底焊接，两名焊工同时对角分段进行顺序焊接，每条对接坡口至少分成两个分段焊缝进行分段焊接，且顺序的两个分段焊缝分布在不同的对接坡口上；盖面焊接，按照与所述打底焊接相同的焊接顺序进行盖面焊接。由于采用对角分段焊接，且顺序的两个分段焊缝分布在不同的对接坡口上，可以有效地减小板料之间的约束力，并且能够迅速的散发热量，因而使得焊接后的板料变形更均匀，能够减小大尺寸的板料焊接时产生的变形，减少焊后调修工作量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN103406782B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310322812.3
申请日：2013-07-29
Applicant: 唐山轨道客车有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种坡口加工辅助装置及坡口加工设备，坡口加工辅助装置包括：板料斗、板料斗旋转装置、旋转驱动装置及工件夹紧装置，板料斗用于放置待加工工件；板料斗旋转装置包括第一旋转轴，第一旋转轴的两端转动设置在第一固定支座上，板料斗与第一旋转轴固定连接，由第一旋转轴带动板料斗旋转至预设角度；旋转驱动装置带动第一旋转轴旋转；工件夹紧装置设置在板料斗上，以对待加工工件夹紧。本发明提供的坡口加工辅助装置及坡口加工设备，通过在锯床上设置坡口加工辅助装置，可实现工件的坡口加工，加工效率较高，而且设备维护简单，解决了现有技术中采用刨削或铣削等加工方式所存在的金属切削量大、加工效率低以及增加机床维护成本等缺陷。
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公开(公告)号：CN105081596A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510564061.5
申请日：2015-09-06
Applicant: 唐山轨道客车有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种用于搅拌摩擦焊的焊接接头。一种用于搅拌摩擦焊的焊接接头，包括第一焊接件和第二焊接件，且第一焊接件和第二焊接件对接在一起形成一个贴合面；该贴合面处开设有预设宽度的坡口，此坡口形成焊缝，且该坡口的预设宽度不小于0.5mm。本发明提供的用于搅拌摩擦焊的焊接接头，通过在第一焊接件和第二焊接件的贴合面处开设预设宽度的坡口，使得焊接接头在装配时无须再人工调整两个焊接件之间的距离，降低了装配的难度，提高了效率，减少了成本。
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公开(公告)号：CN102513610B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110432905.2
申请日：2011-12-21
Applicant: 唐山轨道客车有限责任公司
IPC: B23D71/02
Abstract: 本发明提供一种锉刀杆装置，包括转动支撑体，转动支撑体具有安装通孔，安装通孔内插装有转动轴，转动轴的两端均伸出安装通孔且一端固定连接有锉刀锁紧器、另一端穿装有转动轴护套，转动轴护套与转动轴转动配合，转动支撑体上铰接有支撑杆，支撑杆与转动支撑体的铰接轴线垂直于转动轴的轴线。转动轴相当于延长了锉刀的柄，因此可以直接对大工件或焊件型腔内部出现的普通锉刀不易触及到的毛刺、焊瘤、焊塌、尖角缺陷进行修锉，提高了产品质量与生产效率。通过控制支撑杆相对于转动轴轴线的张开角，来控制锉刀对修锉部位的压力，以提高修锉效率。设置转动轴护套可以防止转动轴对产品母材产生伤害，同时也能避免转动轴伤到操作者。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102350563B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110284075.3
申请日：2011-09-22
Applicant: 唐山轨道客车有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种板料焊接方法，包括在支撑工装上装配板料，将至少三个板料对接，形成至少两条对接坡口；点固焊对接坡口，将板料固定；压卡，使用夹具将板料压卡支撑工装上；调整焊枪的焊接工艺参数；板料焊接，两个焊枪从中间的对接坡口向两侧的对接坡口同方向对称焊接。本发明同时采用两个焊枪从中间的对接坡口向两侧的对接坡口同方向对称焊接。可以有效地平衡焊接时板料产生的应力，并且能够迅速的散发热量，因而使得焊接后的板料变形更均匀，能够减小大尺寸的板料焊接时产生的变形，减少焊后调修工作量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN102350563A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110284075.3
申请日：2011-09-22
Applicant: 唐山轨道客车有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种板料焊接方法，包括在支撑工装上装配板料，将至少三个板料对接，形成至少两条对接坡口；点固焊对接坡口，将板料固定；压卡，使用夹具将板料压卡支撑工装上；调整焊枪的焊接工艺参数；板料焊接，两个焊枪从中间的对接坡口向两侧的对接坡口同方向对称焊接。本发明同时采用两个焊枪从中间的对接坡口向两侧的对接坡口同方向对称焊接。可以有效地平衡焊接时板料产生的应力，并且能够迅速的散发热量，因而使得焊接后的板料变形更均匀，能够减小大尺寸的板料焊接时产生的变形，减少焊后调修工作量，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN103406782A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310322812.3
申请日：2013-07-29
Applicant: 唐山轨道客车有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种坡口加工辅助装置及坡口加工设备，坡口加工辅助装置包括：板料斗、板料斗旋转装置、旋转驱动装置及工件夹紧装置，板料斗用于放置待加工工件；板料斗旋转装置包括第一旋转轴，第一旋转轴的两端转动设置在第一固定支座上，板料斗与第一旋转轴固定连接，由第一旋转轴带动板料斗旋转至预设角度；旋转驱动装置带动第一旋转轴旋转；工件夹紧装置设置在板料斗上，以对待加工工件夹紧。本发明提供的坡口加工辅助装置及坡口加工设备，通过在锯床上设置坡口加工辅助装置，可实现工件的坡口加工，加工效率较高，而且设备维护简单，解决了现有技术中采用刨削或铣削等加工方式所存在的金属切削量大、加工效率低以及增加机床维护成本等缺陷。
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公开(公告)号：CN102513610A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110432905.2
申请日：2011-12-21
Applicant: 唐山轨道客车有限责任公司
IPC: B23D71/02
Abstract: 本发明提供一种锉刀杆装置，包括转动支撑体，转动支撑体具有安装通孔，安装通孔内插装有转动轴，转动轴的两端均伸出安装通孔且一端固定连接有锉刀锁紧器、另一端穿装有转动轴护套，转动轴护套与转动轴转动配合，转动支撑体上铰接有支撑杆，支撑杆与转动支撑体的铰接轴线垂直于转动轴的轴线。转动轴相当于延长了锉刀的柄，因此可以直接对大工件或焊件型腔内部出现的普通锉刀不易触及到的毛刺、焊瘤、焊塌、尖角缺陷进行修锉，提高了产品质量与生产效率。通过控制支撑杆相对于转动轴轴线的张开角，来控制锉刀对修锉部位的压力，以提高修锉效率。设置转动轴护套可以防止转动轴对产品母材产生伤害，同时也能避免转动轴伤到操作者。
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公开(公告)号：CN101817115B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010162633.4
申请日：2010-04-30
Applicant: 唐山轨道客车有限责任公司
CPC classification number: B23K9/1735 , B23K9/025 , B23K9/1272 , B23K9/235 , B23K33/004
Abstract: 本发明提供一种焊接坡口搭接方法、双丝焊接方法及其系统，其中双丝焊接方法包括根据坡口角度设置跟踪传感器的跟踪角度范围，所述跟踪角度范围包括所述坡口角度，所述坡口角度为上型材和下型材所搭接的焊接坡口的角度；根据所述坡口角度设置焊枪的焊接角度，所述焊枪包括第一焊丝和第二焊丝，且所述第一焊丝接通根部熔深电压，且所述第二焊丝接通表面填充电压；控制焊枪不开弧，且在所述跟踪传感器的导向下沿所述焊接坡口验证所述焊接角度是否正确，若是，则控制焊枪开弧，且根据验证后的焊接角度沿所述焊接坡口的焊接轨迹进行焊接。本发明的技术方案，克服了现有技术中由于焊接坡口的坡口角度约为直角或锐角而不便于焊枪焊接等技术缺陷。
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