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公开(公告)号：CN117206950A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310768951.2
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 经纬智能装备(天津)有限公司
Inventor： 孟庆斌 , 罗健 , 古晓东 , 王建东 , 何常红 , 郭雅婕 , 袁爱庆 , 陈伟 , 韩柱先 , 魏博 , 李洪生 , 崔艳龙 , 朱光熙 , 樊少杰 , 周伟 , 龚成辉 , 喻文彬 , 晏龙彪 , 赵贤华 , 郭刚 , 郭金峰 , 贾亮 , 徐相耿 , 杨帆 , 曹斐 , 尤龙 , 贾晓旭
Abstract: 本发明提供了一种德式腕臂加工装置，包括滑台、滑轨、气动夹具；滑台用于拉动并定位腕臂管，滑台包括滑动组件、夹持组件、止推组件、定位指针；滑动组件与滑台固定连接，滑动组件与滑轨啮合连接，用于滑台在滑轨上滑动；夹持组件固定在滑台上，气动夹具与夹持组件位置平行，共同作用以夹持\松开腕臂管；止推组件固定在滑台上，止推组件位于夹持组件旁侧；定位指针固定在滑台的侧方指定位置，滑轨设有零位标尺，定位指针与零位标尺配合，用于定位腕臂管的长度。本发明有益效果：利用滑动拉台的预设程序推动腕臂管完成打孔和锯切，简化了锯切和打孔工序之间的运动操作，精准定位腕臂加工位置，提高腕臂生产的效率和自动化程度。
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公开(公告)号：CN220362535U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321667885.1
申请日：2023-06-27
Applicant: 铁设(济南)电气设备有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 经纬智能装备(天津)有限公司
Inventor： 孟庆斌 , 王国梁 , 何常红 , 罗健 , 古晓东 , 杨明省 , 樊少杰 , 郭雅婕 , 郭琦沛 , 刘波 , 张煜 , 江传东 , 刘津 , 朱鹏飞 , 许鸿谦 , 崔艳龙 , 赵琨 , 杨凡 , 王卓 , 周伟 , 杨帆 , 曹斐 , 尤龙 , 李方舟 , 侯英武
IPC: B25H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种简统化支撑加工用平台，包括拉料装置、锯切组件、喷码机、上料装置；锯切组件、喷码机安装在加工平台的进料口处，上料装置位于加工平台的进料口处；拉料装置安装在加工平台上，用于拉动简统化支撑；上料装置包括支架、滚轮组，滚轮组安装在支架上，用于输送简统化支撑；拉料装置包括地轨、滑台、夹持爪，地轨与加工平台固定连接，滑台与地轨滑动连接，夹持爪与滑台固定连接，夹持爪位于锯切组件的侧面，用于拉动简统化支撑进行加工工作。本实用新型有益效果：提高简统化支撑的预制效率，降低工人操作受伤风险。
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公开(公告)号：CN115571024A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211567879.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 杨凡 , 董志杰 , 魏建忠 , 杨嘉琛 , 范海江 , 李波 , 何常红 , 王卓 , 孔令宽 , 郭雅卿 , 樊少杰 , 孙吉 , 王超 , 段启凡 , 郭雅婕 , 李国胜 , 张煜 , 李会泽
IPC: B60M3/02
Abstract: 本发明公开一种牵引供电系统的两电分段间压差控制系统，包括CTC系统接口，控制系统和执行模块，压差控制系统安装在电分段两侧；所述控制系统接收CTC系统接口获取的连锁数据，控制系统与执行模块电连接并控制执行模块，执行模块接通时能够消除电分段两端电压差。有益效果是，由于在两电分段间安装有压差控制系统,控制系统接收道岔联锁信号，当机车经过电分段时控制系统适时接通电力电子开关，消除电分段两段压差，因此能够有效避免机车经过电分段时可能出现的拉弧故障，同时提高机车通过电分段的质量和效率，也提高了供电可靠性。
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公开(公告)号：CN115571024B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211567879.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 杨凡 , 董志杰 , 魏建忠 , 杨嘉琛 , 范海江 , 李波 , 何常红 , 王卓 , 孔令宽 , 郭雅卿 , 樊少杰 , 孙吉 , 王超 , 段启凡 , 郭雅婕 , 李国胜 , 张煜 , 李会泽
IPC: B60M3/02
Abstract: 本发明公开一种牵引供电系统的两电分段间压差控制系统，包括CTC系统接口，控制系统和执行模块，压差控制系统安装在电分段两侧；所述控制系统接收CTC系统接口获取的连锁数据，控制系统与执行模块电连接并控制执行模块，执行模块接通时能够消除电分段两端电压差。有益效果是，由于在两电分段间安装有压差控制系统,控制系统接收道岔联锁信号，当机车经过电分段时控制系统适时接通电力电子开关，消除电分段两段压差，因此能够有效避免机车经过电分段时可能出现的拉弧故障，同时提高机车通过电分段的质量和效率，也提高了供电可靠性。
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