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公开(公告)号：CN101943644B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010209513.5
申请日：2010-06-25
申请人： 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： G01N3/02
摘要： 本发明公开了一种检测金属耐腐蚀性能用弯曲施力支架及方法，该弯曲施力支架包括一个底板[9]和施力部件，其中所述底板[9]的两面分别设置有侧板[1]和支撑肋[8]，正面为一对相对布置的侧板[1]，用于搁置被测金属试片[3]的两端，侧板[1]与被测金属试片[3]的接触点之间有第一绝缘体；施力部件为位于被测金属试片[3]中段下部的可调节螺栓，该螺栓与被测金属试片[3]的施力点之间有第二绝缘体；所述支撑肋[8]在底板[9]反面并垂直于所述底板。本发明得到的施力支架，可使金属试片处于长期可靠的电气绝缘和稳定的弯曲受力状态的检测装置，而且在检测过程中这种检测装置自身无形变，结构简单、使用方法简单快捷，成本造价低。
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公开(公告)号：CN101943644A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010209513.5
申请日：2010-06-25
申请人： 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： G01N3/02
摘要： 本发明公开了一种检测金属耐腐蚀性能用弯曲施力支架及方法，该弯曲施力支架包括一个底板[9]和施力部件，其中所述底板[9]的两面分别设置有侧板[1]和支撑肋[8]，正面为一对相对布置的侧板[1]，用于搁置被测金属试片[3]的两端，侧板[1]与被测金属试片[3]的接触点之间有第一绝缘体；施力部件为位于被测金属试片[3]中段下部的可调节螺栓，该螺栓与被测金属试片[3]的施力点之间有第二绝缘体；所述支撑肋[8]在底板[9]反面并垂直于所述底板。本发明得到的施力支架，可使金属试片处于长期可靠的电气绝缘和稳定的弯曲受力状态的检测装置，而且在检测过程中这种检测装置自身无形变，结构简单、使用方法简单快捷，成本造价低。
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公开(公告)号：CN103114523B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201310077261.9
申请日：2013-03-12
申请人： 山东交通学院 , 山东高速青岛公路有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种用于封堵护栏挂板底部缝隙的挡板及其使用方法，其中的挡板本体是由依次连成一个整体的三段挡板组成的，三段挡板分别为上挡板、中挡板与下挡板，挡板本体的横断面结构近似于“之”字型，上挡板与中挡板均开设有均匀分布的孔径为5～10mm的通孔，下挡板为无通孔板体。挡板本体是由PPR或其他硬度、韧性及耐候性均好的塑料类材料预制成的。上挡板与中挡板能分别绕着挡板之间的交线扭转，在挡板之间的交线部位粘贴有弹性良好的橡胶垫。本发明可在安装护栏挂板时营造自稳定的模板体系，特别有利于在护栏混凝土浇筑时实现护栏挂板与翼缘板间隙的密实填充。
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公开(公告)号：CN101717035B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201010003055.X
申请日：2010-01-04
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 中交二公局第五工程有限公司 , 路桥集团国际建设股份有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
发明人： 姜言泉 , 霰建平 , 程建新 , 欧阳瑰琳 , 闫宗山 , 曾卫兵 , 董淑喜 , 李鹏 , 吴健 , 李莹炜 , 蔡建军 , 聂宁 , 史双涛 , 刘宪波 , 王晓乾 , 崔学涛 , 杜清 , 白丽锋 , 蔡堂
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本发明涉及一种钢箱梁吊装专用吊具。它在主梁横向中心两侧对称设有平衡梁与托底梁，平衡梁中部通过销轴与主梁上部中间位置相连，托底梁上部通过法兰与主梁下部固连，平衡梁与托底梁的两端分别通过索具与上方的吊钩相连；平衡梁与托底梁外侧的主梁两端上表面对称设有若干组法兰安装盘，主梁两端的法兰安装盘上通过螺栓分别对称安装有一上扁担梁，上扁担梁两端分别通过销轴和索具与下方的下扁担梁连接，下扁担梁两端对称设有若干个安装孔，下扁担梁两端的安装孔中分别通过销轴对称安装一转向拉板，转向拉板下端安装连接索具。本发明吊装安全快捷，能适用不同长度、偏心和纵横坡度的梁段吊装，既能保证施工质量又能加快施工进度。
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公开(公告)号：CN101717035A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN201010003055.X
申请日：2010-01-04
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 中交二公局第五工程有限公司 , 路桥集团国际建设股份有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
发明人： 姜言泉 , 霰建平 , 程建新 , 欧阳瑰琳 , 闫宗山 , 曾卫兵 , 董淑喜 , 李鹏 , 吴健 , 李莹炜 , 蔡建军 , 聂宁 , 史双涛 , 刘宪波 , 王晓乾 , 崔学涛 , 杜清 , 白丽锋 , 蔡堂
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本发明涉及一种超大块段钢箱梁吊装专用吊具。它在主梁横向中心两侧对称设有平衡梁与托底梁，平衡梁中部通过销轴与主梁上部中间位置相连，托底梁上部通过法兰与主梁下部固连，平衡梁与托底梁的两端分别通过索具与上方的吊钩相连；平衡梁与托底梁外侧的主梁两端上表面对称设有若干组法兰安装盘，主梁两端的法兰安装盘上通过螺栓分别对称安装有一上扁担梁，上扁担梁两端分别通过销轴和索具与下方的下扁担梁连接，下扁担梁两端对称设有若干个安装孔，下扁担梁两端的安装孔中分别通过销轴对称安装一转向拉板，转向拉板下端安装连接索具。本发明吊装安全快捷，能适用不同长度、偏心和纵横坡度的梁段吊装，既能保证施工质量又能加快施工进度。
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公开(公告)号：CN100591863C
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200710113358.5
申请日：2007-10-19
申请人： 山东高速青岛公路有限公司
摘要： 水下无封底混凝土套箱及其应用方法，解决了传统钢围堰施工所需要浇筑很厚的混凝土封底，钢材用量大，施工周期长，承台质量不易控制的缺点。将水下无封底混凝土套箱与混凝土承台浇筑成一体，混凝土套箱上部安装临时防浪板围堰，承台混凝土浇筑完成后拆除防浪板。混凝土套箱可以工厂化预制生产，施工质量容易控制，安装简便、快捷，能加快施工进度，缩短工期、安全可靠、且经济合理，同时套箱本身可以起到防海水侵蚀的作用，提高工程的耐久性。本发明主要适于浅海作业。
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公开(公告)号：CN103114523A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310077261.9
申请日：2013-03-12
申请人： 山东交通学院 , 山东高速青岛公路有限公司 , 长安大学 , 青岛宝基利工程技术咨询有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种用于封堵护栏挂板底部缝隙的挡板及其使用方法，其中的挡板本体是由依次连成一个整体的三段挡板组成的，三段挡板分别为上挡板、中挡板与下挡板，挡板本体的横断面结构近似于“之”字型，上挡板与中挡板均开设有均匀分布的孔径为5～10mm的通孔，下挡板为无通孔板体。挡板本体是由PPR或其他硬度、韧性及耐候性均好的塑料类材料预制成的。上挡板与中挡板能分别绕着挡板之间的交线扭转，在挡板之间的交线部位粘贴有弹性良好的橡胶垫。本发明可在安装护栏挂板时营造自稳定的模板体系，特别有利于在护栏混凝土浇筑时实现护栏挂板与翼缘板间隙的密实填充。
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公开(公告)号：CN203238541U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320204957.9
申请日：2013-04-22
申请人： 山东省交通科学研究所 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： E01D19/12
摘要： 本实用新型涉及水泥混凝土桥面铺装领域，具体提供一种可应用于极端使用环境的水泥混凝土桥桥面铺装结构。其特点是，在处理过的水泥混凝土桥桥面板上方，自下而上依次设置防水体系、多功能层、承重层及磨耗层，在多功能层与承重层之间及承重层与磨耗层之间均设置有改性乳化沥青粘层，在桥面边侧设置侧向单粒径预拌碎石排水盲沟及直泄式排水孔。与现有技术相比，本实用新型的可应用于极端使用环境的水泥混凝土桥桥面铺装结构既增强了铺装层与水泥混凝土面板之间的联结功能，又强化了面层混合料的高温稳定性能和防、排水效果，提高了铺装层结构的耐久性能，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN203080423U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201320111599.7
申请日：2013-03-12
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 青岛市交通工程质量监督站
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于封堵护栏挂板底部缝隙的挡板，特征在于挡板本体是由依次连成一个整体的三段挡板组成的，三段挡板分别为上挡板、中挡板与下挡板，挡板本体的横断面结构近似于“之”字型，上挡板与中挡板均开设有均匀分布的孔径为5～10mm的通孔，下挡板为无通孔板体。挡板本体是由PPR或其他硬度、韧性及耐候性均好的塑料类材料预制成的。上挡板与中挡板能分别绕着挡板之间的交线扭转，在挡板之间的交线部位粘贴有弹性良好的橡胶垫。本实用新型可在安装护栏挂板时营造自稳定的模板体系，特别有利于在护栏混凝土浇筑时实现护栏挂板与翼缘板间隙的密实填充。
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公开(公告)号：CN201619942U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201020002673.8
申请日：2010-01-04
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 中交二公局第五工程有限公司 , 路桥集团国际建设股份有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
发明人： 姜言泉 , 霰建平 , 程建新 , 欧阳瑰琳 , 闫宗山 , 曾卫兵 , 董淑喜 , 李鹏 , 吴健 , 李莹炜 , 蔡建军 , 聂宁 , 史双涛 , 刘宪波 , 王晓乾 , 崔学涛 , 杜清 , 白丽锋 , 蔡堂
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本实用新型涉及一种超大块段钢箱梁吊装专用吊具。它在主梁横向中心两侧对称设有平衡梁与托底梁，平衡梁中部通过销轴与主梁上部中间位置相连，托底梁上部通过法兰与主梁下部固连，平衡梁与托底梁的两端分别通过索具与上方的吊钩相连；平衡梁与托底梁外侧的主梁两端上表面对称设有若干组法兰安装盘，主梁两端的法兰安装盘上通过螺栓分别对称安装有一上扁担梁，上扁担梁两端分别通过销轴和索具与下方的下扁担梁连接，下扁担梁两端对称设有若干个安装孔，下扁担梁两端的安装孔中分别通过销轴对称安装一转向拉板，转向拉板下端安装连接索具。本实用新型吊装安全快捷，能适用不同长度、偏心和纵横坡度的梁段吊装，既能保证施工质量又能加快施工进度。
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