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公开(公告)号：CN101717035B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201010003055.X
申请日：2010-01-04
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 中交二公局第五工程有限公司 , 路桥集团国际建设股份有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
发明人： 姜言泉 , 霰建平 , 程建新 , 欧阳瑰琳 , 闫宗山 , 曾卫兵 , 董淑喜 , 李鹏 , 吴健 , 李莹炜 , 蔡建军 , 聂宁 , 史双涛 , 刘宪波 , 王晓乾 , 崔学涛 , 杜清 , 白丽锋 , 蔡堂
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本发明涉及一种钢箱梁吊装专用吊具。它在主梁横向中心两侧对称设有平衡梁与托底梁，平衡梁中部通过销轴与主梁上部中间位置相连，托底梁上部通过法兰与主梁下部固连，平衡梁与托底梁的两端分别通过索具与上方的吊钩相连；平衡梁与托底梁外侧的主梁两端上表面对称设有若干组法兰安装盘，主梁两端的法兰安装盘上通过螺栓分别对称安装有一上扁担梁，上扁担梁两端分别通过销轴和索具与下方的下扁担梁连接，下扁担梁两端对称设有若干个安装孔，下扁担梁两端的安装孔中分别通过销轴对称安装一转向拉板，转向拉板下端安装连接索具。本发明吊装安全快捷，能适用不同长度、偏心和纵横坡度的梁段吊装，既能保证施工质量又能加快施工进度。
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公开(公告)号：CN101717035A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN201010003055.X
申请日：2010-01-04
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 中交二公局第五工程有限公司 , 路桥集团国际建设股份有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
发明人： 姜言泉 , 霰建平 , 程建新 , 欧阳瑰琳 , 闫宗山 , 曾卫兵 , 董淑喜 , 李鹏 , 吴健 , 李莹炜 , 蔡建军 , 聂宁 , 史双涛 , 刘宪波 , 王晓乾 , 崔学涛 , 杜清 , 白丽锋 , 蔡堂
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本发明涉及一种超大块段钢箱梁吊装专用吊具。它在主梁横向中心两侧对称设有平衡梁与托底梁，平衡梁中部通过销轴与主梁上部中间位置相连，托底梁上部通过法兰与主梁下部固连，平衡梁与托底梁的两端分别通过索具与上方的吊钩相连；平衡梁与托底梁外侧的主梁两端上表面对称设有若干组法兰安装盘，主梁两端的法兰安装盘上通过螺栓分别对称安装有一上扁担梁，上扁担梁两端分别通过销轴和索具与下方的下扁担梁连接，下扁担梁两端对称设有若干个安装孔，下扁担梁两端的安装孔中分别通过销轴对称安装一转向拉板，转向拉板下端安装连接索具。本发明吊装安全快捷，能适用不同长度、偏心和纵横坡度的梁段吊装，既能保证施工质量又能加快施工进度。
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公开(公告)号：CN201619942U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201020002673.8
申请日：2010-01-04
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 中交二公局第五工程有限公司 , 路桥集团国际建设股份有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
发明人： 姜言泉 , 霰建平 , 程建新 , 欧阳瑰琳 , 闫宗山 , 曾卫兵 , 董淑喜 , 李鹏 , 吴健 , 李莹炜 , 蔡建军 , 聂宁 , 史双涛 , 刘宪波 , 王晓乾 , 崔学涛 , 杜清 , 白丽锋 , 蔡堂
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本实用新型涉及一种超大块段钢箱梁吊装专用吊具。它在主梁横向中心两侧对称设有平衡梁与托底梁，平衡梁中部通过销轴与主梁上部中间位置相连，托底梁上部通过法兰与主梁下部固连，平衡梁与托底梁的两端分别通过索具与上方的吊钩相连；平衡梁与托底梁外侧的主梁两端上表面对称设有若干组法兰安装盘，主梁两端的法兰安装盘上通过螺栓分别对称安装有一上扁担梁，上扁担梁两端分别通过销轴和索具与下方的下扁担梁连接，下扁担梁两端对称设有若干个安装孔，下扁担梁两端的安装孔中分别通过销轴对称安装一转向拉板，转向拉板下端安装连接索具。本实用新型吊装安全快捷，能适用不同长度、偏心和纵横坡度的梁段吊装，既能保证施工质量又能加快施工进度。
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公开(公告)号：CN101943644A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010209513.5
申请日：2010-06-25
申请人： 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： G01N3/02
摘要： 本发明公开了一种检测金属耐腐蚀性能用弯曲施力支架及方法，该弯曲施力支架包括一个底板[9]和施力部件，其中所述底板[9]的两面分别设置有侧板[1]和支撑肋[8]，正面为一对相对布置的侧板[1]，用于搁置被测金属试片[3]的两端，侧板[1]与被测金属试片[3]的接触点之间有第一绝缘体；施力部件为位于被测金属试片[3]中段下部的可调节螺栓，该螺栓与被测金属试片[3]的施力点之间有第二绝缘体；所述支撑肋[8]在底板[9]反面并垂直于所述底板。本发明得到的施力支架，可使金属试片处于长期可靠的电气绝缘和稳定的弯曲受力状态的检测装置，而且在检测过程中这种检测装置自身无形变，结构简单、使用方法简单快捷，成本造价低。
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公开(公告)号：CN102507661B
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201110375744.8
申请日：2011-11-23
申请人： 清华大学 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： G01N27/02
CPC分类号： G01N33/383 , G01N17/00
摘要： 一种实时在线监测混凝土冻融破坏的方法，先在监测混凝土表面0～50mm内埋入成对梯度电阻探针，成对梯度电阻探针采用耐蚀金属棒，不同电阻探针对的埋深梯度为1～20mm，接近表面的电阻探针对间埋深梯度不超过5mm，然后将成对梯度电阻探针测得的混凝土阻抗值传输到监测中心进行处理，最后通过混凝土阻抗值的突变来判定混凝土的冻融剥离情况，本发明依据电阻探针和监测中心能够实现在线监测混凝土冻融破坏。
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公开(公告)号：CN103102128A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201310045985.5
申请日：2013-02-05
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明提出了一种用于地下结构堵水的注浆材料及其制备方法，属于材料科学领域，其所选原料按照重量份数包括：200～600份的硅酸盐水泥，600～900份的超细矿渣粉，550～650份的水，10～30份的硅酸钠，5～10份的高效减水剂，0.5～2份的纤维素醚。采用水玻璃（硅酸钠）和硅酸盐水泥作为超细矿渣粉的激发剂，用高效减水剂降低注浆料的用水量，用纤维素醚作为注浆材料的保水剂、触变剂和增稠剂，采用硅酸盐水泥和超细矿渣粉来代替超细水泥，可将各类材料在现场混合搅拌也可按照比例将硅酸盐水泥、超细矿渣粉、纤维素醚预先混匀包装运到现场与水、水玻璃、高效减水剂混合搅匀，在满足注浆各项要求的同时，降低了超细水泥的用量。
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公开(公告)号：CN101943644B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010209513.5
申请日：2010-06-25
申请人： 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： G01N3/02
摘要： 本发明公开了一种检测金属耐腐蚀性能用弯曲施力支架及方法，该弯曲施力支架包括一个底板[9]和施力部件，其中所述底板[9]的两面分别设置有侧板[1]和支撑肋[8]，正面为一对相对布置的侧板[1]，用于搁置被测金属试片[3]的两端，侧板[1]与被测金属试片[3]的接触点之间有第一绝缘体；施力部件为位于被测金属试片[3]中段下部的可调节螺栓，该螺栓与被测金属试片[3]的施力点之间有第二绝缘体；所述支撑肋[8]在底板[9]反面并垂直于所述底板。本发明得到的施力支架，可使金属试片处于长期可靠的电气绝缘和稳定的弯曲受力状态的检测装置，而且在检测过程中这种检测装置自身无形变，结构简单、使用方法简单快捷，成本造价低。
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公开(公告)号：CN102507661A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110375744.8
申请日：2011-11-23
申请人： 清华大学 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： G01N27/02
CPC分类号： G01N33/383 , G01N17/00
摘要： 一种实时在线监测混凝土冻融破坏的方法，先在监测混凝土表面0～50mm内埋入成对梯度电阻探针，成对梯度电阻探针采用耐蚀金属棒，不同电阻探针对的埋深梯度为1～20mm，接近表面的电阻探针对间埋深梯度不超过5mm，然后将成对梯度电阻探针测得的混凝土阻抗值传输到监测中心进行处理，最后通过混凝土阻抗值的突变来判定混凝土的冻融剥离情况，本发明依据电阻探针和监测中心能够实现在线监测混凝土冻融破坏。
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公开(公告)号：CN203238541U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320204957.9
申请日：2013-04-22
申请人： 山东省交通科学研究所 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： E01D19/12
摘要： 本实用新型涉及水泥混凝土桥面铺装领域，具体提供一种可应用于极端使用环境的水泥混凝土桥桥面铺装结构。其特点是，在处理过的水泥混凝土桥桥面板上方，自下而上依次设置防水体系、多功能层、承重层及磨耗层，在多功能层与承重层之间及承重层与磨耗层之间均设置有改性乳化沥青粘层，在桥面边侧设置侧向单粒径预拌碎石排水盲沟及直泄式排水孔。与现有技术相比，本实用新型的可应用于极端使用环境的水泥混凝土桥桥面铺装结构既增强了铺装层与水泥混凝土面板之间的联结功能，又强化了面层混合料的高温稳定性能和防、排水效果，提高了铺装层结构的耐久性能，具有很好的推广应用价值。
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