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公开(公告)号：CN114565436B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210190361.1
申请日：2022-02-28
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06Q30/0601 , G06N3/045 , G06N3/0442
摘要： 本发明提出一种基于时序建模的物品推荐系统、方法、设备及存储介质，在wide‑and‑deep模型中通过用户ID增强个性化，考虑用户和物品的相关信息，把用户ID这一离散属性进行编码，降低维度，训练双塔模型，更新，当网络达到最优状态时，获得具有物理意义的空间向量，从向量中提取隐含着用户的个性化偏好。本发明加入用户ID增强推荐的个性化、充分利用LSTM结合attention技术对用户行为序列建模，充分挖掘用户偏好。通过对行为序列进行双向循环挖掘提高推荐结果的准确性、多样性的同时减少耗时耗力的特征工程。
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公开(公告)号：CN114705222B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210344033.2
申请日：2022-03-31
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于感知数据的车载多目测距设备标定校准方法及系统，所述方法包括如下步骤：步骤1，通过云端的异常识别模块获取云端的多目测距设备和其他感知设备的一种或多种感知数据，并根据上述感知数据判断多目测距设备是否需要校准；步骤2，通过云端的标定参数校准模块计算求解新的标定参数；步骤3，通过云端的参数下发模块将步骤2中所获得的标定参数下发到车机端。
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公开(公告)号：CN113870363B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202111156576.3
申请日：2021-09-30
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F17/00
摘要： 本发明涉及一种多目测距设备参数标定方法，包括：获取车辆的测距设备上传的标定图像集；基于N个测距设备分别针对M个测试目标采集的标定图像，确定N个测试目标分别与M个测距设备采集的标定图像的中心点之间的横向偏离度；基于N个测试目标分别与M个测距设备采集的标定图像的中心点之间的横向偏离度、N个测试目标分别与M个测距设备之间的距离，计算M个测距设备中的第u个测距设备和第w个测距设备之间的距离、第u个测距设备的焦点到其所采集的标定图像之间的距离、第u个测距设备和第w个测距设备之间的角度、第w个测距设备的焦点到其所采集的标定图像之间的距离、第w个测距设备和第u个测距设备之间的角度，实现多目测距设备参数标定。
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公开(公告)号：CN116795513A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310768629.X
申请日：2023-06-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种资源调度方法及相关设备，所述方法包括：创建任务容器，在资源节点集群中筛选任务容器对应的资源节点集，根据团队编码标签在资源节点集中选取任务容器对应的保底资源节点集，并基于保底资源节点集确定任务容器的目标资源节点集；在目标资源节点集中选取任务容器的执行资源节点，将任务容器调度至执行资源节点。本申请实施例为具有团队编码标签的任务容器分配保底资源节点，这样可以保证优先级高的保底团队任务在资源节点紧张时也可以在保底资源节点执行。同时，共享资源群可以为优先级低的非保底团队任务提供资源，避免了优先级低的非保底团队任务无法获取资源节点的问题，提高了资源节点调度的合理性。
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公开(公告)号：CN116107624A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310180883.8
申请日：2023-02-28
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请提供一种车辆数据处理方法、装置、设备及介质，该方法包括：对目标车辆中每一事件进行配置，获得各所述事件所对应的规则引擎；根据所述事件所对应数据传输协议的类型，动态确定解析规则；基于所述解析规则动态解析各个所述事件，确定所述目标车辆上的事件数据；若监测到某一所述事件所对应的所述事件数据满足该事件所对应的规则引擎，则获取待采集的所述事件数据；将待采集的所述事件数据按预设数据长度进行封装，获得封装数据，并予以上传。本申请解决了车辆数据采集量过大问题，根据车端配置的规则引擎采集数据，提高了车辆数据采集质量。
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公开(公告)号：CN116080470A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211338422.0
申请日：2022-10-28
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及电动汽车电池技术领域，特别涉及一种电动汽车的动力电池监控方法、装置、服务器及介质，其中，包括：接收目标车辆在预设荷电状态SOC区间采集的充电数据和放电数据；根据目标车辆的身份标识匹配预先训练得到的电池衰减模型，将充电数据和放电数据输入电池衰减模型，输出目标车辆中动力电池的实际衰减度；若实际衰减度小于预设异常阈值，则判定动力电池处于预设异常状态，并生成目标车辆的动力电池进行预警提示，否则判定目标车辆的动力电池处于预设正常状态。由此，解决了相关技术中用户无法及时、准确掌握电池衰减状况，效率极低且浪费时间和成本，降低用户的用车安全，降低用户使用体验等问题。
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公开(公告)号：CN115565000A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211203836.2
申请日：2022-09-29
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06T7/73
摘要： 本申请提供一种基于目标检测的图像标注方法系统、设备和介质，包括：获取待标注图像，对所述待标注图像进行第一目标检测，得到第一识别结果；根据所述第一识别结果中的边界框信息提取所述待标注图像中对应目标对象的子图，得到子图序列；对所述子图序列中的子图进行第二目标检测，得到第二识别结果；将所述第一识别结果和所述第二识别结果中同类别的目标对象的边界框信息进行比对，根据比对结果确定所述待标注图像中对应目标对象的目标边界框以标注所述待标注图像中的对应目标对象。本申请可有效提高自动标注的效率和精度。
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公开(公告)号：CN115534867A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211186014.8
申请日：2022-09-27
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R25/102 , B60R25/30
摘要： 本申请涉及一种车辆的防盗方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收车辆的防盗信号；基于防盗信号，获取辆采集的视频数据，接收车辆发送的加密后的防盗数据，解析防盗数据，得到数据传输层Kafka转发的视频数据；基于视频数据确定车辆处于防盗激活状态时，接收用户发送的车辆控制指令，并发送车辆控制指令至车辆，以控制车辆的远程防盗系统开启预设防盗模式。本申请实施例可以基于车辆的防盗信号，根据车辆采集的视频数据判断车辆是否处于防盗激活状态，从而控制车辆的远程防盗系统开启预设防盗模式，实现车辆的防盗的同时，对盗窃行为进行实时监控并记录，便于后续进行车辆追回和案件举证。
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公开(公告)号：CN114941486A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210549069.4
申请日：2022-05-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： E05F15/73 , E05F15/79 , B60Q9/00 , B60R21/015
摘要： 本发明公开了一种车内儿童保护系统及方法，其系统包括摄像模块、控制处理模块、多个座位车窗控制器、驾驶位车窗控制器和车窗升降器；控制处理模块分别与摄像模块、多个座位车窗控制器和驾驶位车窗控制器电连接，车窗升降器分别与控制处理模块、对应的一个座位车窗控制器和驾驶位车窗控制器电连接。本发明所述车内儿童保护方法，先判断车内是否有儿童，当有儿童时，判断出儿童所在座位，然后将儿童旁边车窗的车窗升降器关闭，有效解决了目前车辆行驶过程中容易因儿童私自开窗导致发生事故的问题；同时还限制了驾驶位对儿童旁边车窗的控制，避免驾驶员对儿童旁边车窗的误调整，进一步提高了儿童乘车的安全性。
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公开(公告)号：CN114816508A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210467580.X
申请日：2022-04-29
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F8/71 , G06F8/30 , G06F11/30 , G06F16/901
摘要： 本发明公开了一种管理整车面向服务架构的服务清单的系统及方法，该系统包括云端和车机端；车机端包括软件管理模块，用于读取车机端上所有的应用软件信息并上传到云端；云端包括服务定义模块、基准应用软件定义模块、快照生成模块和信息匹配模块，服务定义模块用于各个服务的元数据进行定义并保存；基准应用软件定义模块用于对各个基准应用软件的信息进行定义并保存；快照生成模块用于在生成软件框架代码的同时对服务和基准应用软件生成相应的快照并保存；信息匹配模块用于将车机端上传的应用软件信息于基准应用软件信息进行匹配。本发明能够对车辆上的SOA服务清单进行有效管理，同时能够降低SOA软件架构的开发难度，提高开发效率。
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