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公开(公告)号：CN105240367A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510619316.3
申请日：2015-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16B21/08
Abstract: 本发明公开的一种塑料件卡扣结构，包括卡扣板及与其卡接配合的卡槽板，卡扣板的板面上向外伸出板形限位片，板形限位片的顶部部分设置卡钩；卡槽板开有横槽，横槽由条形槽过渡为梯形槽；卡槽板沿横槽长度方向的槽边缘外翻出与卡钩对应的限位压紧片；卡钩扣住限位压紧片的顶部，条形槽在其槽宽方向与限位压紧片的根部共同夹紧板形限位片的根部，两个方向的夹持保证了塑料件卡扣在卡接方向、槽口宽度方向的有效限位。
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公开(公告)号：CN102390338A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110296764.6
申请日：2011-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车保险杠侧安装支架与翼子板的连接结构，包括设在侧安装支架上的第一条形孔、第二条形孔、圆孔和第三条形孔；还包括设在翼子板沉台上的第一方孔、第二方孔、第三方孔、第四方孔，分别用于安装四个相同的塑料螺母座；第一自攻螺钉穿过侧安装支架上的圆孔与安装在翼子板沉台上的第三方孔中的塑料螺母座配合连接，实现侧安装支架与翼子板安装的主定位；第二自攻螺钉穿过侧安装支架上的第一条形孔与安装在翼子板沉台上的第一方孔中的塑料螺母座配合连接，实现侧安装支架与翼子板安装的次定位；本发明具有以下优点：受力方向和紧固方向一致，连接可靠牢固，车辆长期行驶后也不易出现保险杠与翼子板的配合间隙增大及不均匀等不良现象。
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公开(公告)号：CN103692980B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310719732.1
申请日：2013-12-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于轮眉饰板紧固的卡扣，所述卡扣包括上部的卡嘴和下部的卡板。所述卡嘴包括弹性卡片，形成尖嘴状；所述弹性卡片的下部外侧设有用于尖嘴装配导向的卡接斜面，与钣金孔过盈配合；卡扣下部的卡板包括两个上下相连的与轮眉卡扣座配合的上卡接板和下卡接板，形成工字形，两者之间留出与轮眉卡扣座的卡槽配合的卡接部位；在上卡接面上布置有位置限位筋；在上卡接板和下卡接板之间的连接部设置有与轮眉卡座卡槽配合的装配限位筋。与现有技术相比，本发明具有适应装配空间小、装配导向性好，同时具备安装方向及卡紧方向上的限位特征，能有效控制轮眉饰板与周边零部件的配合间隙和段差。
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公开(公告)号：CN105240367B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510619316.3
申请日：2015-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16B21/08
Abstract: 本发明公开的一种塑料件卡扣结构，包括卡扣板及与其卡接配合的卡槽板，卡扣板的板面上向外伸出板形限位片，板形限位片的顶部部分设置卡钩；卡槽板开有横槽，横槽由条形槽过渡为梯形槽；卡槽板沿横槽长度方向的槽边缘外翻出与卡钩对应的限位压紧片；卡钩扣住限位压紧片的顶部，条形槽在其槽宽方向与限位压紧片的根部共同夹紧板形限位片的根部，两个方向的夹持保证了塑料件卡扣在卡接方向、槽口宽度方向的有效限位。
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公开(公告)号：CN107284383A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710492515.1
申请日：2017-06-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B60R19/48 , B60L11/1809
Abstract: 本发明公开了一种布置于后保险杠的充电口盒安装结构，包括后保险杠、充电口盒和充电口盒安装支架；所述后保险杠上设有安装口；所述充电口盒安装支架固定在后保险杠上，中部设有容充电口盒穿过的过孔，所述过孔与后保险杠上的安装口对应；所述充电口盒连接在充电口盒安装支架上，且与所述安装口对应配合，所述充电口盒的底部设有充电口，所述充电口与车身内部连接的充电座对应。其能够减少修改的零件数量，缩短开发周期，降低开发成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102248969A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110144422.2
申请日：2011-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D37/02
Abstract: 本发明公开一种两厢车型的扰流板总成，包括扰流板本体、设在扰流板本体背面的中间部位的定位销，其特征是：四个防水卡扣座设在扰流板本体背面的中部，其中上边的两个防水卡扣座之间的距离大于下边的两个防水卡扣座之间的距离；四个防水塑料卡扣分别与四个防水卡扣座配合；三颗安装螺栓设在扰流板本体的背面上，其中一颗设在扰流板本体背面的中下部，另外两颗分别设在扰流板本体背面的两端部；所述定位销、四个防水卡扣座和三颗安装螺栓与扰流板本体一体加工成型。本发明改善了整车风噪效果；该扰流板通过吹塑成形，克服了易变形的缺点；该扰流板嵌件式的螺栓和卡扣座，以及防水卡扣和防水泡沫的结构具备防水功能，从而有效地防止雨水渗漏。
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公开(公告)号：CN104608727B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310536421.1
申请日：2013-11-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本发明公开了一种汽车前上格栅总成，包括前上格栅，该前上格栅的中部具有车标安装台，前上格栅的背面安装有呈T形的支撑架，所述支撑架由纵向支撑板和横向支撑条构成，所述纵向支撑板用于纵向支撑前上格栅且与车标安装台背面相适应，所述横向支撑条连接在所述纵向支撑板的两侧上端，用于横向支撑前上格栅。该前上格栅总成具有较强的整体刚度及强度，能避免装配后出现塌陷、与周边零件配合间隙不均匀问题。
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公开(公告)号：CN104608727A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310536421.1
申请日：2013-11-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
CPC classification number: B60R19/52 , B60R2019/525
Abstract: 本发明公开了一种汽车前上格栅总成，包括前上格栅，该前上格栅的中部具有车标安装台，前上格栅的背面安装有呈T形的支撑架，所述支撑架由纵向支撑板和横向支撑条构成，所述纵向支撑板用于纵向支撑前上格栅且与车标安装台背面相适应，所述横向支撑条连接在所述纵向支撑板的两侧上端，用于横向支撑前上格栅。该前上格栅总成具有较强的整体刚度及强度，能避免装配后出现塌陷、与周边零件配合间隙不均匀问题。
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公开(公告)号：CN103692980A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310719732.1
申请日：2013-12-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于轮眉饰板紧固的卡扣，所述卡扣包括上部的卡嘴和下部的卡板。所述卡嘴包括弹性卡片，形成尖嘴状；所述弹性卡片的下部外侧设有用于尖嘴装配导向的卡接斜面，与钣金孔过盈配合；卡扣下部的卡板包括两个上下相连的与轮眉卡扣座配合的上卡接板和下卡接板，形成工字形，两者之间留出与轮眉卡扣座的卡槽配合的卡接部位；在上卡接面上布置有位置限位筋；在上卡接板和下卡接板之间的连接部设置有与轮眉卡座卡槽配合的装配限位筋。与现有技术相比，本发明具有适应装配空间小、装配导向性好，同时具备安装方向及卡紧方向上的限位特征，能有效控制轮眉饰板与周边零部件的配合间隙和段差。
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公开(公告)号：CN102248969B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110144422.2
申请日：2011-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D37/02
Abstract: 本发明公开一种两厢车型的扰流板总成，包括扰流板本体、设在扰流板本体背面的中间部位的定位销，其特征是：四个防水卡扣座以扰流板本体背面的中部对称分布，四个防水塑料卡扣分别与四个防水卡扣座配合；三颗安装螺栓设在扰流板本体的背面上，其中一颗设在扰流板本体背面的中下部，另外两颗分别设在扰流板本体背面的两端部；所述定位销、四个防水卡扣座和三颗安装螺栓与扰流板本体一体加工成型。本发明改善了整车风噪效果；该扰流板通过吹塑成形，克服了易变形的缺点；该扰流板嵌件式的螺栓和卡扣座，以及防水卡扣和防水泡沫的结构具备防水功能，从而有效地防止雨水渗漏。
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