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公开(公告)号：CN114046210B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202111636504.9
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽油机冷却水套结构，包括缸体水套、气缸垫、缸盖下层水套和缸盖上层水套，缸体水套包括沿发动机前后端方向并排的第一、第二、第三和第四缸水套本体，缸体水套朝向发动机排气侧的一侧具有缸体进水道，缸体进水道沿发动机前后端方向延伸，缸体进水口连通于缸体进水道上，第一、第二、第三和第四缸水套本体朝向缸体进水道的一侧分别具有第一、第二、第三和第四缸水套进水口，缸体进水道通过第一、第二、第三和第四缸水套进水口对应连通第一、第二、第三和第四缸水套本体，缸体出水口开设于第三缸水套本体朝向发动机进气侧的一侧。本发明进一步优化了冷却水进出及流动的路径，保障流动和冷却效果，整体结构强度更好。
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公开(公告)号：CN115425700A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210898126.X
申请日：2022-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H02J7/00 , H02J50/00 , H01R13/627 , H01R13/639 , H01R13/629
Abstract: 本发明属于车载无线充电器技术领域，具体涉及一种可快速插拔的车载充电装置安装结构，包括安装在车体内饰板上、用于与充电模块可拆卸连接的安装座，安装座上开设有安装腔，安装座内设有与充电模块的线束插接口相匹配的车载线束插接件，在充电模块安装在安装座上时，充电模块的底部和线束插接口均位于安装腔内，车载线束插接件插设在线束插接口内，安装座上设有用于卡设充电模块的卡设组件。该安装结构可实现充电模块快速便捷安装或拆卸；本发明还提供一种充电装置，该充电装置不仅可实现对用户进行车载充电的基础功能，而且可达到在车外对手机进行充电的技术效果，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN118528865A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410691442.9
申请日：2024-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电池管理系统及方法，电池管理系统包括电池组、电池控制电路、电池信息采集电路，以及数据收发电路；电池信息采集电路分别与电池组和数据收发电路连接；电池信息采集电路，用于采集电池组的电池信息，并将电池信息经数据收发电路传输至中央计算机，以供中央计算机基于电池信息确定针对电池组的第一控制指令；数据收发电路与电池控制电路连接；数据收发电路，用于接收中央计算机发送的第一控制指令，并将第一控制指令发送至电池控制电路；电池控制电路与电池组连接；电池控制电路，用于基于接收到的第一控制指令控制电池组的状态。本发明将电池管理的功能上移至中央计算机，能够提高远程升级时的灵活性和快捷性。
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公开(公告)号：CN114542233B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210155383.4
申请日：2022-02-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低流阻的发动机缸体润滑油道布置结构，包括设置在缸体排气侧的缸体主油道以及布置在缸体进气侧的活塞冷却喷嘴润滑油道，所述缸体主油道以及活塞冷却喷嘴润滑油道的长度均沿前后方向；还包括排气侧斜油道、进气侧斜油道、上缸盖连通油道以及多个活塞冷却喷嘴润滑副油道；所述排气侧斜油道的上端与所述缸体主油道相连通，所述排气侧斜油道的下端能够与机油冷却器及机油滤清器模块相连通；所述进气侧斜油道的上端与所述活塞冷却喷嘴润滑油道相连通，所述进气侧斜油道的下端能够与机油冷却器及机油滤清器模块相连通。本发明能够降低缸体润滑油道线路的压力损失，减少机油泵的功耗，提高发动机的效率。
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公开(公告)号：CN104314700A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410537995.5
申请日：2014-10-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F5/00
CPC classification number: F02F5/00
Abstract: 本发明提出一种发动机活塞环，其在环体上设置有气环开口，在环体的下端外侧具有刮油切台，所述刮油切台环绕环体的下端外侧，但两端止于接近气环开口的位置，即刮油切台的两端与气环开口之间不接通，在此处保留一小段完整的环体作为阻气结构。本发明将气环开口处与刮油切台之间设计成不接通的阻气结构，用其隔断气环开口与刮油切台的漏气通道，使气环的漏气通道减少，发动机活塞漏气量有效减小，提高活塞环的密封性能，改善曲轴箱通风环境，防止机油劣化及污染，提高机油的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115649109B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202211186570.5
申请日：2022-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20 , B60R25/24 , B60R16/037
Abstract: 本发明涉及汽车智能控制技术领域，公开了一种基于智能汽车手环的汽车控制方法、系统及存储介质，方法包括：基于用户携带手环靠近车端，手环自动向车端发送车门解锁信号；基于用户输入的对象指令，手环生成与该对象指令对应的输入信号；基于用户比划的手势指令，手环采集与手势指令对应的起点坐标和终点坐标，手环根据起点坐标和终点坐标生成手环移动向量信号；手环将输入信号和手环移动向量信号发送至车端，车端根据输入信号确认控制对象，并根据手环移动向量信号生成控制指令，所述车端控制所述控制对象执行与控制指令相匹配的动作。本发明能够解决现有技术中，通过手环控制汽车时，需要驾驶员进行各项复杂的操作，智能化程度较低的问题。
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公开(公告)号：CN117022181A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311223006.0
申请日：2023-09-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车电子电器零部件技术领域，具体涉及一种雨刮喷液控制设备及车辆。一种雨刮喷液控制设备包括：雨刮电机，雨刮电机传动连接至雨刮器；复位环，复位环与雨刮电机的输出轴传动连接；控制器，控制器连接有接触组件，接触组件能够与复位环接触或断开；喷液组件，喷液组件与控制器电连接，喷液组件与雨刮器相连；复位环上设置有至少一组连通件，连通件与接触组件周期性接触或断开，喷液组件用于向雨刮器的刮刷区的目标喷液区喷液。其目的是：使雨刮器在喷洒洗涤液洗涤玻璃时，在多种情景下雨刮器均运行到第二刮刷区进行喷液，一方面减少了洗涤液的浪费，另一方面避免雨刮器的刮条干刮，延长雨刮器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116683657A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310578123.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载感应式供电开关、控制系统及车辆，用于解决车载天窗上负载供电方式不满足防水、防尘要求，导致负载控制开关的耐久性和可靠性不足。该车载感应式供电开关，包括：与控制端电连接的发送端总成，发送端总成固定安装在车辆上不可发生位置变化的固定件上；与被控制负载电连接的接收端总成，接收端总成固定安装在车辆上可发生位置变化的移动件上，并随移动件一起移动；发送端总成基于控制端的控制产生磁通量，发送端总成和接收端总成利用电磁感应特性完成电能传输，实现对被控制负载的非接触式供电。
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公开(公告)号：CN116160983A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310243782.0
申请日：2023-03-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种蓄电池安装结构及车辆。该蓄电池安装结构包括托盘，托盘上具有蓄电池安装区域，蓄电池安装区域的周侧设置有多个压固件，每个压固件用于将蓄电池压抵在托盘上；多个压固件中至少有一个第一压固件；第一压固件包括压板和驱动部，压板与托盘之间铰接，压板具有第一侧部和第二侧部，第一侧部和第二侧部分别位于压板的铰接轴的两侧；驱动部可与压板的第一侧部接触并推动第一侧部移动以使压板转动，第二侧部在压板的转动过程中可转动至蓄电池安装区域并压抵在蓄电池上。上述蓄电池安装结构装拆蓄电池的过程简单方便。在没有采用螺栓的情况下，也省去了拆卸下来的螺栓丢失的问题，以及避免了多次拆卸时容易发生的螺纹滑丝失效的问题。
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公开(公告)号：CN115378079A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211012582.6
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于手机无线充电技术领域，具体为一种带蓄电功能的车载手机无线充电装置。包括盒体，所述盒体内设置有蓄电总成模块、充电模块和控制模块，所述蓄电总成模块与控制模块电连接，所述充电模块与控制模块电连接，所述盒体底端面上设置有线束接插口，所述线束接插口与控制模块电连接。其目的是：用来解决传统车载无线充电装置无法离车使用的问题。拆装方便，本装置自带独立的蓄电模块，拆下后也可以用作充电宝使用，以满足不同的使用场景需求。
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