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公开(公告)号：CN114320694A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111510078.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M61/16
Abstract: 本发明涉及汽车发动机，具体涉及一种喷油器结构。该结构包括喷油器组件和喷油器接套；所述喷油器接套为瓶状结构，从上到下依次设有贯通的进油道和油腔；所述喷油器组件位于油腔内；所述喷油器组件包括调整套、稳压器和安装于调整套腔体内的喷油器滤网；所述喷油器滤网包括中空的管状骨架；骨架包括头部骨架、裙部骨架和底部骨架；所述裙部骨架上镶嵌带有小孔的滤布；所述头部骨架上部设有开口，底部骨架的下部密封；所述稳压器为上小下大的台阶型圆柱结构，沿轴向开有节流孔。本发明使喷油器油腔内具有明显的节流作用，有效降低喷油器油腔内的液压脉动，实现降噪的目标，同时提升喷油器滤网固定稳定性。
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公开(公告)号：CN112901389A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202011197813.6
申请日：2020-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M61/14
Abstract: 本发明涉及一种喷油器支撑环安装结构，包括喷油器和支撑环，喷油器包括喷油器本体，支撑环安装在喷油器本体上，还包括金属卡环，金属卡环为多边形环状结构，套设在支撑环下部的喷油器本体上，且所述金属卡环与喷油器外壁产生挤压力；支撑环为塑料材质，且包括上支撑和下支撑，上支撑的直径大于下支撑。本发明缓冲性能好、装配简单、耐用性好且能有效降低喷油器工作过程中与缸盖之间的振动噪声传递，解决了现有支撑环结构装配不便，耐用性差的问题。
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公开(公告)号：CN117168789A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311135227.2
申请日：2023-09-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种管道连接状态检测方法、电子设备及存储介质。方法包括：获取待测管道的阀门的出口的当前压强值、与待测管道对应的发动机的当前工况、阀门所在环境的当前环境温度和当前环境压强；根据预先创建的发动机工况、环境温度、环境压强与参考压强范围的对应关系，确定与当前工况、当前环境温度及当前环境压强对应的参考压强范围，以作为目标压强范围；再根据当前压强值和目标压强范围，得到表征待测管道连接状态的检测结果。如此，利用准确度较高的参考压强范围和当前压强值进行比对分析，有利于提高管道脱落检测结果的准确性与可靠性。
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公开(公告)号：CN203536730U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320655418.7
申请日：2013-10-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01T13/20
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机火花塞的绝缘体，由接线端，绝缘体大头陶瓷体和绝缘体小头陶瓷体组装而成，绝缘体大头陶瓷体为加长型，其带有至少5道伞棱，接线端采用内凹式接线端；绝缘体小头陶瓷体为带伞棱陶瓷体。采用本实用新型的火花塞可最大最大限度地增加外部闪络电压，以降低火花塞的闪络风险。
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公开(公告)号：CN207315561U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201720363374.9
申请日：2017-04-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M55/00
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机燃油总管总成结构，包括燃油分配管、设在燃油分配管上的多个喷油器座，配合连接在各喷油器座上的喷油器；进油管的一端与所述燃油分配管的中部连接，且位于两个喷油器座之间。本实用新型能够有效的规避发动机引发烧车的风险，并有利于四缸均匀喷油，提高发动机和整车的NVH性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219754680U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320942431.4
申请日：2023-04-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种中冷器进气管及车辆，涉及汽车配件技术领域，用于解决现有的中冷器进气管的降噪结构会阻碍空气在中冷器进气管内流动的问题。该中冷器进气管包括输气管以及降噪件。输气管内部形成输气通道，两端分别开设有与输气通道连通的进气口以及出气口。进气口用于与增压器的排气口连通，出气口用于与中冷器连通。降噪件设置于输气管的外部，降噪件用于降低输气管内部的噪声。该中冷器进气管用于输送气流。
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公开(公告)号：CN219388039U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320210236.2
申请日：2023-02-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机技术领域，公开了一种具有多接口的涡轮增压器进气转接管总成，包括转接管本体，所述转接管本体的进气端固定连接有入口法兰，所述转接管本体的出气端固定连接有出口法兰，所述转接管本体的侧壁沿气体流动方向依次开设有第一通孔、第二通孔和第三通孔，所述转接管本体于第一通孔外侧固定安装有EGR接口，所述转接管本体于第二通孔外侧固定安装有泄压阀接口，所述转接管本体于第三通孔外侧固定安装有曲通接口。其目的是：通过增设EGR接口、泄压阀接口和曲通接口，满足了增压器总成压前管路系统的多种接口需求，提高了进气转接管的集成度，降低了成本。
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公开(公告)号：CN208818499U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821791027.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/09
Abstract: 本实用新型公开了一种GDI发动机高压燃油压力测试装置，包括安装在高压燃油管路上的燃油压力传感器，还包括电源模块、电压转换模块、系统负载、信号调理转换模块和处理显示系统，电源模块与电压转换模块电连接，电压转换模块与燃油压力传感器、信号调理转换模块电连接，燃油压力传感器的输出端通过系统负载接地，同时也与信号调理转换模块的输入端电连接，信号调理转换模块的输出端与处理显示系统电连接。采用该测试装置能在项目研发试验及售后故障诊断时，在各运行工况中直接测试高压燃油压力。
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公开(公告)号：CN208633964U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821199979.X
申请日：2018-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M61/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车喷油器针阀，包括针阀管、固定连接在针阀管上端的衔铁和固定连接在针阀管下端的阀球，针阀管的壁面开设有沿轴向延伸的油槽，油槽与针阀管的中心孔连通；针阀管的壁面还均匀开设有与所述中心孔连通的多个油孔，阀球的外表面具有多个切削面，所述切削面位于阀球的阀座配合面的上侧。该针阀能减小对接杆的撞击力和对阀座的冲击力，有效降低喷油器的噪声。
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公开(公告)号：CN206668442U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720465014.X
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车燃油总管总成，包括燃油分配管、与燃油分配管连接的进油管、焊接在燃油分配管的外壁上的安装支架板、线束支架板、喷油器座和通过卡夹连接在喷油器座上的喷油器，还包括PCV阀连接管，PCV阀连接管由依次连通的进气导入段、通气段和出气导出段三部分构成，通气段位于进气导入段与出气导出段之间，并通过焊接支架块固定在燃油分配管的外壁上，避开进油管、安装支架板和线束支架板。该燃油总管总成能有效规避PCV阀通气管磨损的风险，提高PCV阀通气管的稳定性和可靠性。
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