公开(公告)号：CN112733294A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202110032194.3

申请日：2021-01-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 徐熹 ,  赵洁 ,  贾正锋 ,  曾庆强

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 本方案涉及一种发动机气缸垫的设计方法，包括：建立缸盖、缸体、气缸垫和螺栓的几何模型；网格划分；边界条件处理：进行螺栓预紧力施加、进行缸体的气门座圈与缸盖之间的装配过盈量施加、进行缸体的气门导管与缸盖之间的装配过盈量施加、进行发动机三大可靠性台架试验各自对应的CFD温度场结果映射，以及进行缸体的燃烧室内的燃气爆发压力施加，并使所施加的燃气爆发压力与温度场形成顺序热‑力耦合；进行有限元分析计算；获得气缸垫在燃气爆发压力工况和温度场工况下各自的密封压力和动态离脱间隙；判断是否满足各密封压力均位于预设的标准密封压力范围内且各动态离脱间隙均位于预设的标准动态离脱间隙范围内；满足时确定气缸垫符合设计要求。

公开(公告)号：CN112733294B

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202110032194.3

申请日：2021-01-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 徐熹 ,  赵洁 ,  贾正锋 ,  曾庆强

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 本方案涉及一种发动机气缸垫的设计方法，包括：建立缸盖、缸体、气缸垫和螺栓的几何模型；网格划分；边界条件处理：进行螺栓预紧力施加、进行缸体的气门座圈与缸盖之间的装配过盈量施加、进行缸体的气门导管与缸盖之间的装配过盈量施加、进行发动机三大可靠性台架试验各自对应的CFD温度场结果映射，以及进行缸体的燃烧室内的燃气爆发压力施加，并使所施加的燃气爆发压力与温度场形成顺序热‑力耦合；进行有限元分析计算；获得气缸垫在燃气爆发压力工况和温度场工况下各自的密封压力和动态离脱间隙；判断是否满足各密封压力均位于预设的标准密封压力范围内且各动态离脱间隙均位于预设的标准动态离脱间隙范围内；满足时确定气缸垫符合设计要求。