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公开(公告)号：CN113580854B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202111005503.4
申请日：2021-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明请求保护一种车辆胎压监控提醒系统。涉及汽车电子技术领域。每个轮胎中安装胎压传感器检测轮胎信号，射频接收模块将接收到的上述轮胎信号通过LIN总线透传到车身控制模块；车身控制模块结合汽车当前工况及轮胎信号，确定轮胎是否发生漏气故障及故障等级，将故障等级通过CAN信号触发仪表显示控制系统和车载娱乐系统；根据当前轮胎故障情况仪表显示控制系统推送相关提示信息至仪表盘进行对应显示，并触发车载娱乐系统提示相应语音提示。
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公开(公告)号：CN113580854A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111005503.4
申请日：2021-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明请求保护一种车辆胎压监控提醒系统。涉及汽车电子技术领域。每个轮胎中安装胎压传感器检测轮胎信号，射频接收模块将接收到的上述轮胎信号通过LIN总线透传到车身控制模块；车身控制模块结合汽车当前工况及轮胎信号，确定轮胎是否发生漏气故障及故障等级，将故障等级通过CAN信号触发仪表显示控制系统和车载娱乐系统；根据当前轮胎故障情况仪表显示控制系统推送相关提示信息至仪表盘进行对应显示，并触发车载娱乐系统提示相应语音提示。
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公开(公告)号：CN113015135A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110332522.1
申请日：2021-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于网络管理远程监控车端控制器休眠唤醒方法，基于整车网络管理技术和大数据上传云端技术，对带有网络管理的控制器唤醒原因和不休眠原因进行定义，在满足一定条件下控制器将各自定义的唤醒原因和不休眠原因带上时间戳信息通过网络管理报文的形式发送到CAN网络上，然后由网关收集各控制器的唤醒原因和不休眠原因并统一打包后上传至THU，由THU透传到云平台，如此就能够通过云平台实时远程查看每个车控制器唤醒和不休眠的原因信息，若有用户反馈亏电问题，就能够结合用户反馈的故障发生时间段信息快速锁定该车辆异常唤醒原因或异常不休眠原因，从而锁定异常工作的控制器，大大缩短了问题分析时间，减少了公司资源浪费。
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公开(公告)号：CN113734072B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111081382.1
申请日：2021-09-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车身域开放接口控制系统及车辆，包括车身域控制器，以及分别与车身域控制器连接的控制需求方和控制对象；所述需求方包括座舱域控制器、智能驾驶控制器和自动泊车控制器；所述控制对象包括短时控制对象和长时控制对象；在车内的整体架构上，将可升级变的主体部分放在座舱域控制器和智能驾驶控制器上，车端不变的控制部分放在车身域控制器上。本发明将功能最小颗粒度化，模块化，控制主体方通过约定的信号和控制权限要求，在不改变现有整车架构的前提下，能够通过组合逻辑控制需要控制的执行器，以实现联动效果。
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公开(公告)号：CN113734072A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111081382.1
申请日：2021-09-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车身域开放接口控制系统及车辆，包括车身域控制器，以及分别与车身域控制器连接的控制需求方和控制对象；所述需求方包括座舱域控制器、智能驾驶控制器和自动泊车控制器；所述控制对象包括短时控制对象和长时控制对象；在车内的整体架构上，将可升级变的主体部分放在座舱域控制器和智能驾驶控制器上，车端不变的控制部分放在车身域控制器上。本发明将功能最小颗粒度化，模块化，控制主体方通过约定的信号和控制权限要求，在不改变现有整车架构的前提下，能够通过组合逻辑控制需要控制的执行器，以实现联动效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113923622A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111159630.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W4/40 , H04W4/80 , H04W12/03 , H04W12/00 , H04W12/106 , H04L9/40 , H04L9/32 , H04L67/00 , H04M1/72406 , H04M1/72412 , H04W76/14 , H04W76/19 , G07C9/00 , G06F8/65
Abstract: 本发明涉及一种基于手机蓝牙钥匙升级车载控制器的方法，包括：车辆的网关读取各车载控制器的当前软件版本，并上传到手机APP；手机APP将车载控制器的当前软件版本上传至后台服务器；在收到后台服务器发送的待更新软件信息时，将待更新软件信息进行展示并输出请求用户确认是否进入更新的信息；在收到确认信息后，向后台服务器发起软件包请求；接收后台服务器经过PKI加密的待更新软件包，并对所接收到的待更新软件包进行PKI解密；将进行PKI解密后的待更新软件包进行SDK加密，再将SDK加密后的待更新软件包进行SDK加密后发送至车辆的网关；车辆的网关对所接收到的待更新软件包进行SDK解密，再基于解密后的待更新软件包进行车载控制器软件升级。
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公开(公告)号：CN113581132A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111014958.2
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明提供了一种汽车雨量传感器的雨量阈值调整方法及系统，该方法包括：获取目标车辆上传的当前雨量阈值、位置信息和雨量检测信息；基于目标车辆的位置信息确定实时天气信息，以及与目标车辆处于同一地区的其它车辆所上传的雨量检测信息；确定目标车辆所处地区当前是否处于下雨状态；若目标车辆所处地区处于下雨状态，则确定目标车辆的雨量阈值为第一雨量阈值；若目标车辆所处地区处于未下雨状态，则确定目标车辆的雨量阈值为第二雨量阈值；基于第一雨量阈值或第二雨量阈值同当前雨量阈值的相对大小，向目标车辆发送携带有目标雨量阈值的雨量阈值调整请求信号，使目标车辆的车身控制器按照目标雨量阈值对雨量传感器的雨量阈值进行调整。
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公开(公告)号：CN104122883A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410333728.6
申请日：2014-07-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种自动配置汽车控制器的方法，步骤如下：建立不同车型的整车电器配置列表；下线配置软件获取网关控制器内部识别ID；使用扫描仪对随车配置的二维码或三维码进行扫描；下线配置软件根据扫描结果选择对应的整车电器配置信息，并将所述整车电器配置信息写入到网关控制器；对所述整车电器配置信息进行校验；网关控制器重启成功后，将整车电器配置信息并发送到CAN总线上；其它控制器接收到整车电器配置信息后自动获取对应的电器配置信息，并与其内预先存储的电器配置信息进行对比，若一致，则不执行任何操作；若不一致，则将获取的电器配置信息写入到该控制器内，并开启对应的功能及诊断服务。本发明提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN102529797A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110456436.8
申请日：2011-12-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本发明公开了一种基于远近光一体的氙气前大灯的超车控制系统及控制方法，该控制系统包括组合开关、镇流器和继电器，还包括车身控制器、电磁阀和电机带动的挡光板，组合开关的一端接地，另一端与车身控制器的输入端连接，车身控制器的第一输出口OUT1与继电器线圈J1的一端连接，第二输出口OUT2与电磁阀线圈J2的一端连接，继电器线圈J1的另一端和电磁阀线圈J2的另一端接+12V电源，继电器开关K1与镇流器、电源组成镇流器回路，电磁阀开关K2与电机组成电磁阀回路。该控制方法采用车身控制器对超车进行控制，在近光灯未打开时超车，能保证镇流器的充电时间，在近光灯已打开时超车，能避免镇流器的充放电，从而延长了镇流器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103847689A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210504237.4
申请日：2012-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种遥控钥匙、胎压检测系统，包括遥控钥匙、车身控制器、轮胎气压传感器、轮胎气压控制器和组合仪表显示，还包括一个单独的射频接收模块，该射频接收模块分别与轮胎气压传感器和遥控钥匙无线连接，该射频接收模块还分别与车身控制器、轮胎气压控制器连接，轮胎气压控制器与组合仪表显示连接。本发明的系统提高了射频接收能力，增加了遥控的有效范围和轮胎气压信息接收率，并且布置容易，成本低。
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