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公开(公告)号：CN118224298A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410428754.0
申请日：2024-04-10
Applicant: 重庆蓝黛变速器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于摩托车发动机的执行机构，包括驱动组件，输出轴组件，位于驱动组件与输出轴组件之间的传动组件，外壳以及壳盖，所述驱动组件固定在壳盖上，所述输出轴组件固定在外壳上，所述传动组件位于外壳与壳盖形成的腔体内；所述驱动组件包括第一电机和第二电机，所述第一电机与第二电机的输出端均与传动组件连接。本发明的执行机构相对于电控液动机构，取消了电控液动机构中的压缩泵或液压泵，使整个系统结构更加简单。同时，电机结构小巧便于布置，并减轻了执行机构整体的重量。本发明机构的响应速度远快于液体介质的传递速度，执行机构动作的精确性也得到提高，动作更加准确，同时电机对环境依赖性不高，从而增强了整个系统对环境的适应性以及可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207716985U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721870758.6
申请日：2017-12-25
Applicant: 重庆蓝黛变速器有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开一种油封端面跳动度检具，上定位板中心处通过竖直设置的定位杆与下定位板连接，该上定位板可以在水平面内转动；上定位板的上板面沿周向设有一组调整块，竖直螺钉穿过每个调整块上的条形孔后，与上定位板固定，且条形孔为上大、下小的两段式结构；定位杆上端部固套有一个油封定位套，该油封定位套上方的定位杆上紧固有限位块，该限位块对上方的表座限位；表座套装在定位杆顶部，并由径向设置的紧固螺钉紧固在定位杆上，且表座上设有表头夹，该表头夹上夹有百分表，且百分表竖直设置。本实用新型利用百分表读取油封端面相对于差速器壳体基准面的跳动度，检测方便、准确、可靠，能有效避免传统目视方式精度不高的缺陷。
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公开(公告)号：CN220204636U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321964413.2
申请日：2023-07-24
Applicant: 重庆蓝黛变速器有限公司
IPC: F16H61/32
Abstract: 一种摩托车发动机用离合器或换挡执行机构，包括驱动电机装置，在驱动电机装置输出端连接离合驱动输出轴或换挡驱动输出轴，或者驱动电机装置输出端通过传动机构与离合驱动输出轴或换挡驱动输出轴连接。本实用新型采用电控电动的动力配置形式，使整个系统结构更加简单，减轻了整个执行机构重量，减小传递产生的误差，精确性更高，响应速度更快。
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公开(公告)号：CN208000094U
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201721885192.4
申请日：2017-12-25
Applicant: 重庆蓝黛变速器有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型公开一种轴承选垫量具，其特征在于：包括定位座(1)和标块(5)，其中定位座(1)底部设有定位止口，该定位座的中心孔与表架(2)下部的小径段(2a)滑动配合，而百分表(3)的表头穿过表架(2)上部大径段上的竖直安装孔，并由水平设置的紧定螺钉(4)锁紧，且百分表(3)的测量端与所述定位座(1)顶面接触；所述标块(5)为可拆卸部件，选垫操作之间塞入在定位座(1)和表架(2)上部的大径段之间，用于标定表架(2)上部大径段底面到定位座(1)顶面的距离，且标块(5)上水平设有手柄(6)。本实用新型具有扶正轴承的功能，并能精确地测量所需垫圈的厚度，且本量具测量方便，快捷，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN222437002U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420733637.0
申请日：2024-04-10
Applicant: 重庆蓝黛变速器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于摩托车发动机的执行机构及摩托车发动机，其中，执行机构包括驱动组件，输出轴组件，位于驱动组件与输出轴组件之间的传动组件，外壳以及壳盖，驱动组件固定在壳盖上，输出轴组件固定在外壳上，传动组件位于外壳与壳盖形成的腔体内；驱动组件包括第一电机和第二电机，第一电机与第二电机的输出端均与传动组件连接。执行机构相对于电控液动机构，取消了电控液动机构中的压缩泵或液压泵，使整个系统结构更加简单。同时，电机结构小巧便于布置，并减轻了执行机构整体的重量。并且，响应速度远快于液体介质的传递速度，执行机构动作的精确性也得到提高。电机对环境依赖性不高，增强了整个系统对环境的适应性以及可靠性。
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公开(公告)号：CN207710710U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721869205.9
申请日：2017-12-25
Applicant: 重庆蓝黛变速器有限公司
IPC: B25B27/073
Abstract: 本实用新型公开一种差速器轴承拉拔工装，主梁的中心孔内固设有螺母，该螺母与螺栓螺纹连接，且螺栓的两侧对称设有一个上爪钩；每个上爪钩的上端与主梁固定连接，每个上爪钩下端通过螺钉与L形的下爪钩竖直段上端铰接，而两个下爪钩的水平端相对设置；螺栓下方设有一个顶柱，该顶柱顶面与螺栓底面接触，且顶柱与差速器壳体接触；限位架设在两个下爪钩外面，限位架上螺纹连接有两根水平设置的调节螺钉，这两个调节螺钉与两个下爪钩一一对应，且调节螺钉的尾部与对应下爪钩的竖直段外侧接触，从而使两个下爪钩的水平端相互靠近或远离。本实用新型的两个下爪钩可以调整相对位置，从而拉拔不同尺寸的轴承，扩展本工装的适用范围。
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