公开(公告)号：CN114674287A

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202210361874.4

申请日：2022-04-07

Applicant: 重庆科技学院

Inventor： 黎小刚 ,  罗皓然 ,  丁鹏 ,  漆勇 ,  王子健 ,  谭书林 ,  周仁苏

IPC: G01C9/10 ,  G01C9/06

Abstract: 本发明公开了梁体同一横断面一条线上两根钢轨竖向变形差的监测方法，由内置铜丝连通的钢化玻璃容器、乙醇类不导电溶液、导电材质制作的小球，采用以下操作步骤：1)根据几何换算关系，计算左右侧两根钢轨竖向变形差为6mm时的夹角，左侧夹角为α，右侧为α’；2)根据计算出的夹角α和α’，在容器计算好的夹角α和α’的位置处设置导电材质接触点；3)将容器放置于理论计算的轨道桥梁结构最不利位置，当左侧倾角达到α时，小球就会移动到接触点位置，即可形成通电效果，进而触发健康监测系统的预警功能。本发明与现有技术相比的优点在于：克服现有技术轨道桥梁梁体同一横断面一条线上两根钢轨竖向变形差的动态、精准监测问题。

公开(公告)号：CN114922019A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210754557.9

申请日：2022-06-30

Applicant: 重庆科技学院

Inventor： 王子健 ,  周仁苏 ,  吴毅 ,  张鑫 ,  荣宝生 ,  常永在 ,  罗皓然 ,  周兴鹏 ,  范汉秀 ,  武黎明 ,  张斌 ,  王思长

IPC: E01C5/00 ,  E01C5/06

Abstract: 本发明公开了一种斜坡路面施工方法，包括如下施工步骤：S1.将预制路面板运输至预设位置；S2.将预制路面板通过连接组件铺设于路面，所述连接组件包括连接桩和压实块；S3.在预施工路面上加工出预埋槽；S4.将若干个所述压实块置入预埋槽的槽底；S5.将连接桩置入预埋槽内，定位于压实块的顶部；S6.将连接桩压入至预埋槽的槽底，以使得若干个所述压实块被连接桩压入至预埋槽中心轴线周向的围岩内；S7.继续压入所述连接桩，使得伸入部被压入至预埋槽槽底的底部围岩；S8.所述连接桩具有伸出预埋槽的连接部，将预制路面板装配至连接部；S9.进行后续的施工步骤将预制路面板与预施工路面形成整体；能够降低施工危险以及施工后路面开裂危险的危险系数，提高安全性。

公开(公告)号：CN114636539A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202210250139.6

申请日：2022-03-14

Applicant: 重庆科技学院

Inventor： 王子健 ,  蒋燚 ,  罗皓然 ,  周仁苏 ,  张斌 ,  张鑫 ,  刘亚东 ,  武黎明 ,  蒋代波

IPC: G01M7/08

Abstract: 本发明公开了一种桥墩落石冲击装置，包括支撑架、设置于支撑架上的多个调节座组件以及与调节座组件配合使用的导向软管；多个所述调节座组件结构相同，所述调节座组件包括安装于支撑架上的角度调节组件以及安装于角度调节组件上的长度调节组件，本技术方案的桥墩落石冲击装置，调节座组件可以进行角度以及长度的调节，便于实现对导向软管弯曲后进行调节定位，使得导向软管弯曲成各种路径，便于落石从导向软管上端滚落到下端进行对桥墩的撞击实验，通过支撑架横梁上设置的调节座组件，使得导向软管能形成更多种类的弯曲路径，实现更多撞击实验。

公开(公告)号：CN116927075A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310934977.X

申请日：2023-07-27

Applicant: 沈阳大学 ,  重庆科技学院

Inventor： 王浩 ,  王子健 ,  蒋燚 ,  陈钰思 ,  罗皓然 ,  蒋剑

IPC: E01D19/02 ,  G08B21/18

Abstract: 本发明涉及一种桥墩防滚石撞击装置，包括防撞挡板和减震弹簧管，防撞挡板固定设置于桥墩；减震弹簧管设置于防撞挡板，减震弹簧管与桥墩的外表面之间存在空隙；减震弹簧管受到外力后施加远离桥墩方向的预紧力。通过减震弹簧管施加远离桥墩方向的预紧力，能有效降减小滚石对桥墩的破坏，提高桥墩的安全性和稳定性。

公开(公告)号：CN114922019B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202210754557.9

申请日：2022-06-30

Applicant: 重庆科技学院

Inventor： 王子健 ,  周仁苏 ,  吴毅 ,  张鑫 ,  荣宝生 ,  常永在 ,  罗皓然 ,  周兴鹏 ,  范汉秀 ,  武黎明 ,  张斌 ,  王思长

IPC: E01C5/00 ,  E01C5/06

Abstract: 本发明公开了一种斜坡路面施工方法，包括如下施工步骤：S1.将预制路面板运输至预设位置；S2.将预制路面板通过连接组件铺设于路面，所述连接组件包括连接桩和压实块；S3.在预施工路面上加工出预埋槽；S4.将若干个所述压实块置入预埋槽的槽底；S5.将连接桩置入预埋槽内，定位于压实块的顶部；S6.将连接桩压入至预埋槽的槽底，以使得若干个所述压实块被连接桩压入至预埋槽中心轴线周向的围岩内；S7.继续压入所述连接桩，使得伸入部被压入至预埋槽槽底的底部围岩；S8.所述连接桩具有伸出预埋槽的连接部，将预制路面板装配至连接部；S9.进行后续的施工步骤将预制路面板与预施工路面形成整体；能够降低施工危险以及施工后路面开裂危险的危险系数，提高安全性。

公开(公告)号：CN115388758A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202211003661.0

申请日：2022-08-19

Applicant: 重庆科技学院 ,  林同棪国际工程咨询(中国)有限公司

Inventor： 黎小刚 ,  周仁苏 ,  丁鹏 ,  邓宇 ,  漆勇 ,  罗皓然 ,  陈宇

IPC: G01B7/30

Abstract: 本发明公开了一种自锚式轨道悬索桥结构吊杆角度变化的监测方法，涉及悬索桥吊杆角度变化监测技术领域，该监测方法涉及构件主要包括容器内置感应线圈，乙二醇+酒精+甘油配比成不导电液体，一个磁感材料的小球，外部端口配置线圈连接器，可拆卸调平的轻质框架及扣环。该自锚式轨道悬索桥结构吊杆角度变化的监测方法，在列车等动荷载作用时，磁质小球出现移动，进而感应线圈电压会产生变化，通过外部连接的调解器进行识别，当吊杆变化角度超过α度时将自动报警，此方法也可以运用在高大构筑物受动荷载作用时所需的角度测量之中。

公开(公告)号：CN221225613U

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202322648180.1

申请日：2023-09-27

Applicant: 中煤科工重庆设计研究院(集团)有限公司 ,  重庆科技学院

Inventor： 王一 ,  张浩 ,  刘杰 ,  蔡志伟 ,  王子健 ,  张正亮 ,  陶英 ,  张博霖 ,  叶又铭 ,  罗皓然 ,  陈钰思 ,  蒋燚

IPC: G08B21/18 ,  E01D19/02

Abstract: 本实用新型涉及桥墩防护技术领域，公开了桥墩滚石撞击自动预警装置，包括防滚石撞击装置和红外线测距装置，防滚石撞击装置包括安装支架，安装支架转动设置在桥墩外侧，安装支架外固定设置有防护层，红外线测距装置包括红外测距传感器和预警单元，红外测距传感器水平设置在桥墩内侧的地面上并与预警单元电连接。通过防护层的转动偏移滚石的撞击，从而提高桥墩的防撞能力，同时，当桥墩出现偏移时，可及时通知相关人员及时处理，避免更大的损失，从而降低维修成本。

公开(公告)号：CN220868085U

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202322650863.0

申请日：2023-09-27

Applicant: 中煤科工重庆设计研究院(集团)有限公司 ,  重庆科技学院

Inventor： 王一 ,  张浩 ,  刘杰 ,  蔡志伟 ,  王子健 ,  张正亮 ,  陶英 ,  张博霖 ,  王睿 ,  蒋燚 ,  陈钰思 ,  罗皓然

IPC: E01F15/14 ,  E01D19/02

Abstract: 本实用新型涉及桥墩防护技术领域，公开了桥墩防滚石撞击系统，包括防撞机构和转动支架，防撞机构由外到内包括用于吸收和分散滚石的撞击能量的防护层和进一步减轻滚石撞击桥墩时的冲击力的缓冲层，防护层固定在缓冲层表面，防护层包括若干防护板，防护板与缓冲层可拆卸连接，转动支架包括旋转架和固定架，旋转架与缓冲层固定连接，固定架与桥墩固定连接。发生滚石撞击时，防护层绕桥墩转动，将滚石偏转引向一侧，避免桥墩与滚石发生刚性碰撞，从而保护桥墩；缓冲层发生形变，从而吸收部分滚石撞击的能量，进而保护防护层，使得防护层的使用时间更久；防护板与缓冲层可拆卸连接，当防护板出现损坏时，工作人员可单独将防护板拆卸后更换。