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公开(公告)号：CN117627692A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311624582.6
申请日：2023-11-30
Applicant: 重庆大学 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于地下工程设备技术领域，且公开了一种既有地下结构开挖一体化承托结构及其施工方法，其中承托结构包括对接柱和支撑柱，对接柱的顶部通过承托梁支撑隧道的顶部，还包括动力组件；动力组件放置于支撑柱的顶部。本发明还提供了一种既有地下结构开挖一体化承托结构的施工方法。本发明通过设置动力组件和补偿组件等结构的配合，当装置中的监测系统发现隧道的顶部出现沉降情况，其控制电机启动，并通过履带驱动齿轮进行旋转，其中需要注意的是，驱动杆同时活动于驱动盘与限位盘的顶部，驱动盘旋转，则会带动驱动杆的底部向外侧进行移动，此时衔接块将会向上移动，以此达到调节装置整体高度的目的，使得装置后续不再需要人工进行调节。
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公开(公告)号：CN119918391A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411832703.0
申请日：2024-12-13
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F18/2115 , G06F18/243 , G06F18/25 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了漫滩基坑开挖土体参数随机预测赋值方法，包括以下步骤：收集漫滩基坑开挖区域的地质勘察数据与施工信息，筛选特征参数的冗余部分，保留对土体力学参数具有影响的变量，构建完整的原始数据库；将收集到的数据分为训练集和验证集，训练集用于模型的初步训练，验证集用于模型的调优和验证。本发明通过随机森林模型捕捉复杂变量的非线性关系，结合动态监测与实时优化，显著提升土体参数预测精度，减少施工不确定性风险；动态监测功能快速响应施工中土体变化，优化预测结果，提高施工安全性；随机场赋值方法有效反映土体参数的空间变异性，支持多场景风险评估，为工程设计和施工提供科学依据及可靠保障。
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公开(公告)号：CN119989110A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411808102.6
申请日：2024-12-10
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F18/2411 , G06F18/2415 , G06F18/214 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了漫滩地层基坑开挖地下水位动态预测方法，涉及地下水位动态预测技术领域，包括以下步骤：采集工程范围内与地下水位相关的多源数据，包括土壤含水率、地层渗透系数、降雨量、基坑开挖深度、基坑降水方案、基坑防排水措施的信息；以及历史地下水位、地下含水层数据和长江水位变化信息。本发明通过多源数据采集、相关性分析及z‑score标准化优化数据质量，结合支持向量机(SVM)及贝叶斯优化实现非线性建模，提升模型精度与泛化能力。实时监测与反馈优化机制动态调整模型参数，增强其对突发水文变化的适应性，有效降低工程风险，保障施工安全和经济性。
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公开(公告)号：CN220959965U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322596227.4
申请日：2023-09-25
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道下穿既有隧道模型试验装置，包括模型箱、既有隧道管、新建隧道管、土体及变形监测机构，既有隧道管贯穿模型箱且与模型箱固定连接；新建隧道管贯穿模型箱且与模型箱固定连接；新建隧道管与既有隧道管交叉设置且位于既有隧道管的下方；土体填充于模型箱和新建隧道管内；变形监测机构包括横梁、滑轮和引线；横梁可安装在既有隧道管内，多个滑轮沿横梁的长度方向安装在横梁上，引线与滑轮一一对应，引线的一端可安装在既有隧道管内，引线的另一端绕过滑轮后延伸至既有隧道管外。通过引线连接千分表与既有隧道管内侧壁并绕过滑轮；开挖新建隧道时通过千分表即可读取既有隧道管的变形数据，完成对既有隧道变形的监测。
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