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公开(公告)号：CN118088634A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410254309.7
申请日：2024-03-06
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明属于车辆传动技术领域，涉及一种十一挡行星自动变速器，包括行星排、安装在两端分别与输入轴和输出轴相连的输入构件和输出构件、连接构件、制动器以及离合器，所述行星排为4个、连接构件为5个、制动器为4个和2个离合器。本发明通过行星排、制动器和离合器的耦合与布置，设计了具有十一个前进挡和一个倒挡新型变速器结构，其具有较宽的传动比范围、空间结构更加紧凑、体积和重量更加轻便的特点。
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公开(公告)号：CN114348804A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210162986.7
申请日：2022-02-22
Applicant: 重庆大学
IPC: B65H75/44
Abstract: 本发明涉及一种双余度电驱软管卷盘传动系统，属于作业、运输领域。该系统包括卷盘，软管缠绕在卷盘外，卷盘内设置有电驱动系统，卷盘的一侧端设置有刹车机构，另一侧端对应设置有防脱机构；电驱动系统包括两套电机、两套离合器与一套减速器；电机与离合器由外向内对称布置在减速器的两侧；电机通过电机固定座固定于支架上，卷盘的两端头通过支撑轴承对应套在两电机固定座上；电机的输出轴通过离合器与减速器的输入轴相连；卷盘内壁具有内齿圈，减速器通过自身的外齿圈与内齿圈啮合输出。该系统采用全电驱动的形式，实现了空中加油过程中软管张力的动态调整与快速响应，机械系统的双余度设计同时提高了系统工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN117989286A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410254308.2
申请日：2024-03-06
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明属于车辆传动技术领域，涉及一种九档行星自动变速器，包括行星排、安装在两端分别与输入轴和输出轴相连的输入构件和输出构件、连接构件、制动器以及离合器，所述行星排为4个、连接构件为5个、制动器为4个和2个离合器。本发明通过行星排、制动器和离合器的耦合与布置，设计了具有九个前进档和一个倒档新型变速器结构，其具有较宽的传动比范围、空间结构更加紧凑、体积和重量更加轻便的特点。
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