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公开(公告)号:CN116890166A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202311072383.9
申请日:2023-08-24
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明提供一种面向碳排放和焊接质量的激光焊接系统多目标响应评价方法。该方法包括采用实验测量和仿真的方式分别获取焊接过程中的碳排放和焊接质量相关数据、建立面向碳排放和焊接质量的激光焊接系统多目标响应评价框架以及采用基于专家评价‑熵权法的TOPSIS评价方法开展碳排放和焊接质量多目标响应评价等步骤。该方法获得激光焊接最佳工艺参数集。该方法为面向碳排放和焊接质量的激光焊接系统多目标响应评价提供了理论模型和评价方法。该方法具有很强的操作性和实用性,后续可将其推广应用到其他机械制造领域。
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公开(公告)号:CN116911441A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310756699.3
申请日:2023-06-26
Applicant: 重庆大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/04 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/23 , G06F18/24 , G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F16/25
Abstract: 一种数据与模型混合驱动的离散制造系统碳排放在线预测方法,包括以下步骤:1)获取离散制造系统的历史碳排放数据,并进行预处理与数据挖掘,形成离散制造系统碳排放数据库;2)建立离散制造系统子设备碳排放特性函数集,形成离散制造系统在不同状态、不同阶段和不同层次下的碳排放机理模型;3)实时采集离散制造系统生产工况的碳排放动态数据,将实时采集的数据与所述碳排放机理模型进行匹配,并对碳排放机理模型中的参数进行量化与修正,得到动态碳排放机理模型;4)利用动态碳排放机理模型对离散制造系统的碳排放进行在线预测。本发明通用性强、适用性广,为离散制造企业后续实施精准、精确和精细化的节能减碳措施提供了方法与模型支撑。
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公开(公告)号:CN116595712A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310378716.4
申请日:2023-04-10
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开一种激光焊接系统碳排放建模与工艺参数集成优化方法,包括以下步骤:1)定义激光焊接系统碳排放边界,搭建激光加工系统的碳排放智能监控系统,并建立激光焊接系统中各子设备的碳排放模型库;2)综合考虑激光焊接系统的碳排放源、加工设备、运行状态、加工阶段、加工序列,结合激光焊接系统中各子设备的碳排放模型库,建立多特征驱动的激光焊接系统总碳排放模型;3)基于激光焊接系统总碳排放模型,构建考虑焊接总碳排放与焊接总时长的激光焊接参数与焊接序列综合优化模型;4)采用基于状态压缩动态规划与多目标海洋捕食集成算法对上述激光焊接系统焊接参数与焊接序列综合优化模型进行求解,并运用TOPSIS综合评价方法选取解集范围内的最佳激光焊接参数与焊接序列。本发明为激光焊接系统的碳排放建模以及焊接参数和焊接序列综合决策提供了理论模型和优化方法。
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公开(公告)号:CN118171853A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410250148.4
申请日:2024-03-05
Applicant: 重庆大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开一种电动工程机械协作系统的配置与调度方法,包括以下步骤:1)计算电动工程机械协作系统各装载点电动装载机械、电动运输机械在一个工作周期内实际工作时间及等效因子;2)计算装载点电动装载机械实际数量需求;3)构建电动装载机械与电动运输机械的匹配因子方程,并计算电动运输机械数量;4)构建电动装载机械与电动运输机械的多目标调度模型;5)利用改进的多种群多目标协同进化算法对多目标调度模型进行求解,得到配置区间内的可行解;6)对比配置区间内可行解的优劣,确定最终的配置与调度方案。本发明可以实现电动工程机械协作系统的快速理想配置及高能效运行。
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公开(公告)号:CN116451094A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310225424.7
申请日:2023-03-09
Applicant: 重庆大学
Abstract: 一种基于元碳排放块的制造系统碳排放核算方法及介质,一种基于元碳排放块的制造系统碳排放核算方法,包括以下步骤:1)获取制造系统碳排放特征历史数据及对应的历史加工参数与历史运行工况;2)构建制造系统子设备碳排放与状态特征数据库;3)构建制造系统各子设备对应的元碳排放块,形成制造系统子设备元碳排放块知识库;4)依据给定的制造系统加工参数与运行工况,并输入到制造系统子设备元碳排放块知识库中,计算给定条件下制造系统碳排放。本发明所提出的一种基于元碳排放块的制造系统碳排放核算方法,其适应性广、推广性强,相关元碳排放块知识库结合具体生产场景可应用于不同制造系统,突破了现有方法的局限性。
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公开(公告)号:CN118246618A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410135333.9
申请日:2024-01-30
Applicant: 重庆大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/04 , G06Q50/26 , G06F18/15 , G06F18/23 , G06F18/2413 , G06F9/50 , H04L67/12 , H04L67/1001 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开一种基于端‑边‑云协同的离散制造车间碳排放核算方法及系统,方法包括以下步骤:1)利用采集设备采集离散制造车间各生产要素的加工信息数据,并通过端‑边碳排放数据传输层传输至边缘计算层;2)边缘计算层对加工信息数据进行标识,实现加工信息数据与离散制造车间碳排放源的匹配,同时对加工信息数据进行预处理,并通过边‑云碳排放数据传输层将预处理后的加工信息数据传输至云服务器计算层;3)云服务器计算层对预处理后的加工信息数据进行聚类、关联、时序分析和碳排放核算。系统包括采集设备、端‑边碳排放数据传输层、边缘计算层、边‑云碳排放数据传输层、云服务器计算层。本发明针对离散制造车间高维海量、多源异构的碳排放数据,通过融合边缘计算与云计算的优点,并集成人工智能算法,提出了基于端‑边‑云协同的离散制造车间碳排放核算方法及系统,实现离散制造车间碳排放数据实时获取、高效处理与传输、碳排放精准核算。
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