公开(公告)号：CN119489723A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411625371.9

申请日：2024-11-14

Applicant: 重庆大学

Inventor： 孙旭东 ,  胡明辉 ,  朱广曜 ,  邱程扬

IPC: B60L58/27 ,  B60L58/26 ,  B60H1/00 ,  B60K11/02 ,  B60H1/04 ,  B60H1/14 ,  B22D11/06

Abstract: 本发明涉及一种基于非晶合金材料的电动汽车混合动力总成热管理系统及控制方法，属于新能源汽车热管理领域。系统包括电机、发动机、冷凝器、散热器、空调箱、制冷换热器、液冷板、动力电池和加热器件。方法包括步骤：判断目前的外界环境温度与预设低温阈值、高温阈值的对比情况，对应三种工作模式；模式一为电池需要加热、电机/发动机需要散热；模式二为电池暂时不需要热管理，电机/发动机需要散热；模式三为电池需要散热，电机/发动机需要散热。加热方法为：在极低温下，加热器件用较大发热功率工作，在较低温下，加热器件用较小发热功率工作。本发明具有低温加热速率高、一体化热管理构型简化设计、适用于多种动力形式的新能源车型的优点。