一种运营地铁隧道上方基坑开挖方法

    公开(公告)号:CN104532849B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410826988.7

    申请日:2014-12-25

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及一种运营地铁隧道上方基坑开挖方法,根据基坑尺寸确定基坑的基坑轮廓线(1)并确定基坑划分区域与地铁隧道的相对位置关系,该方法将基坑划分为五个区域:基坑I(4),基坑Ⅱ(8),基坑Ⅲ(14),基坑Ⅳ(16)和基坑Ⅴ(17)。这样在基坑开挖之前预先在隧道周围形成混凝土保护壳,最大限度降低基坑开挖对运营隧道的影响。本发明的目的在于克服上述不足和缺陷,解决目前运营地铁上方基坑开挖的问题,提出一种运营地铁上方基坑开挖及隧道保护方法,达到上方基坑开挖之前将运营地铁隧道封闭起来,进而达到基坑开挖对运营地铁隧道“0”扰动的效果。

    一种运营地铁隧道上方基坑开挖方法

    公开(公告)号:CN104532849A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410826988.7

    申请日:2014-12-25

    Applicant: 重庆大学

    CPC classification number: E02D17/02

    Abstract: 本发明涉及一种运营地铁隧道上方基坑开挖方法,根据基坑尺寸确定基坑的基坑轮廓线(1)并确定基坑划分区域与地铁隧道的相对位置关系,该方法将基坑划分为五个区域:基坑I(4),基坑Ⅱ(8),基坑Ⅲ(14),基坑Ⅳ(16)和基坑Ⅴ(17)。这样在基坑开挖之前预先在隧道周围形成混凝土保护壳,最大限度降低基坑开挖对运营隧道的影响。本发明的目的在于克服上述不足和缺陷,解决目前运营地铁上方基坑开挖的问题,提出一种运营地铁上方基坑开挖及隧道保护方法,达到上方基坑开挖之前将运营地铁隧道封闭起来,进而达到基坑开挖对运营地铁隧道“0”扰动的效果。

    一种高效的隧道拱顶监测点安装设备

    公开(公告)号:CN204851268U

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201520571334.4

    申请日:2015-07-27

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种高效的隧道拱顶监测点安装设备,包括带刻度轻质伸缩杆以及三脚架,带刻度轻质伸缩杆底部配备有微型千斤顶及液压伸缩杆,三角架上装配有绑带和可拆旋钮,利用三脚架上可拆旋钮将三脚架与带刻度轻质伸缩杆固定起来;带刻度轻质伸缩杆上配备有压力显示刻度盘用于控制千斤顶对拱顶点构件所施加的压力。轻质伸缩杆顶部设置有凹槽用于固定拱顶监测点,同时配备有强光手电筒安装槽。安装拱顶监测点时,预先将拱顶点粘结件安放在底座的凹槽内,并在其弧形面涂抹高性能混凝土粘结剂环氧树脂,随后调整三脚架的高度并顺时针千斤顶摇柄使微型液压千斤顶向上顶推液压伸缩杆至预先设定的压力值并保持3~5分钟确保拱顶点粘结件与隧道洞壁紧密粘结。拱顶点布设完成后,松开可拆旋钮将三脚架卸下收起。采用本实用新型,可以降低监测人员高空布点的风险,提高监测效率,降低监测负担,并且可以确保监测点紧跟隧道掌子面,能更好反映隧道拱顶的变形情况。此外,采用该实用新型进行拱顶点布设可以避免占用施工机械,不会干扰隧道正常施工的优点。

    一种多功能的隧道监测辅助设备

    公开(公告)号:CN204177316U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420685576.1

    申请日:2014-11-11

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种多功能的隧道监测辅助设备,其特征在于包括磁性挂钩(1),挂钩固定底座(2),柔性连接线(3),手电筒支座(4),可拆装手电筒(5),带刻度轻质伸缩杆(6),LED照明灯(7),可调节三角支架(9),本专利结构简单,具有很强的实用性。

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