公开(公告)号：CN119756848A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202510050779.6

申请日：2025-01-13

Applicant: 重庆大学

Inventor： 刘怀举 ,  林虹宇 ,  陈泰民 ,  吴吉展 ,  卢泽华 ,  朱才朝

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/028 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明涉及一种分体可拆式长续航齿轮无线多维信号监测系统，属于齿轮试验测试装置技术领域，包括齿轮箱、与齿轮箱固定连接的测试装置、用于采集齿轮箱信号的传感器、WiFi中继器和上位机；传感器包括温度传感器、应变片和振动传感器；齿轮箱包括待测传动轴和设置在待测传动轴上的待测试验齿轮，测试装置与待测试验齿轮端面贴合同轴心固定于待测试验齿轮上，且测试装置与待测试验齿轮端面贴合采用分体式固定连接，便于测试装置在狭小齿轮箱空间中的拆卸与安装，后续出现故障时无需拆卸传动轴也能进行快速的分块维修；温度传感器、应变片、振动传感器和测试装置内置电路板实现温度、应力、扭矩、振动信号和电量信息的采集，实现信号的增强、稳定与汇集。

公开(公告)号：CN117213814A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311130865.5

申请日：2023-09-04

Applicant: 重庆大学

Inventor： 刘怀举 ,  文武翊 ,  陈泰民 ,  吴吉展 ,  卢泽华 ,  魏沛堂

IPC: G01M13/00 ,  G01M7/02

Abstract: 本发明涉及一种超高速多类型小型航发附件机匣试验台结构，包括安装在地平铁上的框架状试验台安装机架、固定安装在试验台安装机架上的超高速增速齿轮箱以及分别安装在超高速增速齿轮箱两侧的试验台驱动电机和平行轴附件机匣，试验台驱动电机与超高速增速齿轮箱之间通过高速联轴器Ⅰ连接，超高速增速齿轮箱与平行轴附件机匣通过高速联轴器Ⅱ连接，试验台安装机架下侧的地平铁上固定安装有相交轴附件机匣，超高速增速齿轮箱与相交轴附件机匣通过高速联轴器III连接；解决现有的试验台仅可试验一类机匣，航发附件机匣试验台不能兼容多类型航发附件机匣试验，试验台的改造成本高且多次改造会造成精度降低的问题。

公开(公告)号：CN113010973A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110079348.4

申请日：2021-01-21

Applicant: 重庆大学

Inventor： 刘怀举 ,  兰宇轩 ,  宋海蓝 ,  卢泽华 ,  张仁华 ,  魏沛堂

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种考虑温度效应的塑料齿轮加速疲劳试验方法，它包括以下步骤：1、根据不同温度下疲劳试验数据或疲劳仿真分析，得到在温度T和循环应力S下塑料齿轮疲劳寿命；2、确定等效损伤因子D与温度T和循环应力S的关系；3、采用数据拟合的方式获得等效损伤因子D与疲劳寿命N之间的关系；4、求取在温度T和循环应力S作用下的塑料齿轮损伤演化方程；5、选取恒载荷疲劳试验与阶梯式加速疲劳试验中任一种进行试验。本发明的技术效果是：将温度、载荷双因素损伤变量等效为单一损伤因子，构建塑料材料损伤‑寿命方程，能确定塑料齿轮在运行温度和载荷共同影响下疲劳失效，且所得结果准确，降低塑料齿轮疲劳试验成本。

公开(公告)号：CN111144044A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201911291721.1

申请日：2019-12-16

Applicant: 重庆大学

Inventor： 刘怀举 ,  卢泽华 ,  朱才朝

IPC: G06F30/23 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明公开了一种考虑温度影响的塑料齿轮接触疲劳寿命评估方法，步骤如下：步骤1、依据标准测试塑料温度相关力学行为；步骤2、根据试验数据拟合塑料热弹塑性本构方程，并编写ABAQUS的子程序UMAT；步骤3、采用计算或者试验确定塑料齿轮运转过程中的温度；步骤4、在ABAQUS平台上建立二维齿轮完全热力耦合接触有限元模型；步骤5、根据材料试验参数，拟合随温度变化的极限拉伸应力方程，同时根据拉伸屈服极限与疲劳参数之间的转换关系，得到塑料疲劳参数；步骤6、使用Brown-Miller多轴疲劳准则计算塑料齿轮疲劳寿命。本发明的技术效果是：解决了塑料齿轮在运行温度影响下的接触疲劳失效问题。

公开(公告)号：CN116361939A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310163322.7

申请日：2023-02-24

Applicant: 重庆大学

Inventor： 刘怀举 ,  胡明珠 ,  魏沛堂 ,  卢泽华 ,  路凯屹 ,  刘桂源

IPC: G06F30/17 ,  G06F18/23213 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明公开一种航发齿轮传动系统的多目标优化设计方法、系统及介质，方法步骤为：1)确定航发齿轮传动系统的优化目标、设计参数和约束条件；2)获取待评估的航发齿轮传动系统优化目标及对应设计参数的可行方案；3)利用可行方案评估模型对步骤2)的可行方案进行评估，判断该可行方案中包含的设计参数种类是否满足预设可行方案种类多样性指标；4)对满足可行方案多样性指标的可行方案进行优化，得到航发齿轮传动系统优化设计变量的最优可行方案。系统包括参数获取模块、可行方案搜寻模块、可行方案评估模块、可行方案优化模块；本发明实现航发附件机匣传动系统结构参数的快速优化，为航发传动系统的主动设计提供了技术支撑。

公开(公告)号：CN110987417A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911149832.9

申请日：2019-11-21

Applicant: 重庆大学

Inventor： 魏沛堂 ,  魏东 ,  刘怀举 ,  朱才朝 ,  卢泽华 ,  高陈

IPC: G01M13/021

Abstract: 本发明公开了一种微型齿轮耐久性测试试验台，包括X-Y光学精密滑台、驱动电机、主动轴、从动轴、X方向位移垫块和底座。所述底座上安装有X-Y光学精密滑台和X方向位移垫块，X-Y光学精密滑台上安装有驱动电机，粘接有微型齿轮的主动轴与驱动电机连接，粘接有微型齿轮的从动轴安装在X方向位移垫块上方，通过调节X-Y光学精密滑台和X方向位移垫块，使两个微型齿轮啮合，驱动电机提供转速进行试验。本发明的试验台结构尺寸小，装拆简便，便于光学放大镜观察微型齿轮对啮合情况；同时，微型齿轮轴的设计及粘接方式能够满足模数为0.2mm及以下的微型齿轮的快速安装，既能够有效的保证粘接强度，又能保证一定的同轴度。

公开(公告)号：CN116976015A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310789943.6

申请日：2023-06-30

Applicant: 重庆大学

Inventor： 刘怀举 ,  李扬 ,  魏沛堂 ,  卢泽华 ,  陈地发

IPC: G06F30/17 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开一种齿轮疲劳极限与P‑S‑N曲线统一评估方法，步骤包括：1)进行齿轮弯曲疲劳试验，从而获得P‑S‑N曲线和齿轮疲劳极限；2)对P‑S‑N曲线和齿轮疲劳极限进行处理，得到包含疲劳寿命分布和疲劳极限分布的齿轮弯曲疲劳样本集；3)构建疲劳极限预测模型，并利用齿轮弯曲疲劳预测样本集训练所述疲劳极限预测模型；4)对训练后的疲劳极限预测模型进行处理，建立疲劳极限评估方程；5)以疲劳极限评估方程的平均相对误差最小和决定系数最接近1为优化目标，利用多目标优化模型对疲劳极限评估方程中的待优化参数值进行优化；6)利用疲劳极限评估方程评估待检测齿轮的疲劳极限值。本发明可以准确预测齿轮疲劳极限。

公开(公告)号：CN113010973B

公开(公告)日：2023-02-07

申请号：CN202110079348.4

申请日：2021-01-21

Applicant: 重庆大学

Inventor： 刘怀举 ,  兰宇轩 ,  宋海蓝 ,  卢泽华 ,  张仁华 ,  魏沛堂

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种考虑温度效应的塑料齿轮加速疲劳试验方法，它包括以下步骤：1、根据不同温度下疲劳试验数据或疲劳仿真分析，得到在温度T和循环应力S下塑料齿轮疲劳寿命；2、确定等效损伤因子D与温度T和循环应力S的关系；3、采用数据拟合的方式获得等效损伤因子D与疲劳寿命N之间的关系；4、求取在温度T和循环应力S作用下的塑料齿轮损伤演化方程；5、选取恒载荷疲劳试验与阶梯式加速疲劳试验中任一种进行试验。本发明的技术效果是：将温度、载荷双因素损伤变量等效为单一损伤因子，构建塑料材料损伤‑寿命方程，能确定塑料齿轮在运行温度和载荷共同影响下疲劳失效，且所得结果准确，降低塑料齿轮疲劳试验成本。

公开(公告)号：CN115541224A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211184197.X

申请日：2022-09-27

Applicant: 重庆大学

Inventor： 魏沛堂 ,  陈泰民 ,  朱才朝 ,  刘怀举 ,  李扬 ,  卢泽华

IPC: G01M13/02 ,  G01M13/028 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明提供了一种包含多维信息融合的齿轮智能监测系统及方法，系统包括：多维信息传感模组、信号采集发射模块、信号接收终端和电脑端；测试齿轮和信号采集发射模块均设置在传动轴上；多维信息传感模组用于采集测试齿轮的多维传感信息；多维传感信息包括温度信号、应力信号、振动信号和加速度信号；信号采集发射模块用于接收并处理多维传感信息，得到处理后的多维传感信息；信号接收终端用于接收处理后的多维传感信息，并上传到电脑端；电脑端用于显示处理后的多维传感信息。本发明可以直接测量温度、振动、应力和传动误差信号，提升了测试的精度和准确度，并且本发明适用的测试齿轮和试验台范围广，降低了成本。

公开(公告)号：CN114046990A

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202111355368.6

申请日：2021-11-16

Applicant: 重庆大学

Inventor： 刘怀举 ,  卢泽华 ,  魏沛堂 ,  朱才朝 ,  宋海蓝 ,  吴若

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/025 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明公开了一种高温高速圆柱齿轮扭振耐久试验台，包括扭振电机、扭振输入轴、第一动平衡圆盘、第一转矩转速传感器、试验齿轮箱、高温油箱、加热器、第二转矩转速传感器、第二动平衡圆盘、输入皮带轮、转速输入轴、输出皮带轮和第一伺服电机，扭振电机与扭振输入轴连接，第一动平衡圆盘、第一转矩转速传感器和试验齿轮箱连接在扭振输入轴上，输入皮带轮、第二动平衡圆盘、第二转矩转速传感器和试验齿轮箱连接在转速输入轴上，输入皮带轮和输出皮带轮通过同步带连接，输出皮带轮与第一伺服电机连接，试验齿轮箱通过控制油路与高温油箱连接，加热器设置在高温油箱的侧面。本发明结构合理，可有效模拟试验齿轮的高温、高速、正弦扭振环境。