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公开(公告)号:CN102638265A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210128626.1
申请日:2012-04-28
Applicant: 重庆大学
IPC: H03M1/12
Abstract: 一种机械系统内部信号获取方法,是按下列步骤进行:各路传感器分别输出信号到数据采集及存储器的各个A/D通道;各路采样点数据统一存储到所述数据采集及存储器;将所述数据采集及存储器的所有存储数据导出到电脑中,将各路A/D通道采样点数据分离,分别保存于一个文件中,每一个文件对应存放一路所述采样点数据;对每一路采样点数据进行“分段插值”处理, 将离散序列连接起来,组成每一路数据的分段数据线;将每段插值后的分段数据线连接起来,形成每一路数据的数据线。发明的显著效果是:具有“小体积”的优点,能够解决由于机械传动系统的特殊环境所引起的多路A/D信号同步获取困难。
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公开(公告)号:CN102638163B
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201210106830.3
申请日:2012-04-12
Applicant: 重庆大学
IPC: H02M3/156
Abstract: 本发明公开一种DC-DC变换器及其控制方法,其装置由开关管Q、二极管D、电感L、电容C、采样电阻R、单片机以及驱动电路组成,在单片机上连接有三路采样电路,分别采集采样电阻R上的电压值A1,负载RL上的电压值A2以及直流电源Ui的输入电压值A3,单片机的输出端P1与驱动电路的输入端连接,驱动电路接收单片机输出的PWM信号并控制开关管Q的工作状态,在控制过程中,单片机将前馈型电压模式控制与模糊控制融为一体。其显著效果是:降低了成本,使得设备更加小型化和智能化,加快了系统的响应时间,具有很好的抗输入电压变化和负载变化的能力,提高了设备的可靠性。
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公开(公告)号:CN102184436B
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201110124859.X
申请日:2011-05-16
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开一种物联网物体位置感知方法,其特征在于:建立一个三维坐标体系,定位一个物联网物体位置感知系统,物联网物体位置感知系统由四个UHF RFID读写器,电子标签和总节点组成;确定每个UHF RFID读写器在三维坐标体系中的三维坐标位置;将电子标签附着在被测物体上;初次距离测试,获得初测距离值d;求出精确的实际距离d′;求得电子标签的准确位置。其显著效果是:具有动态频率差的PDOA测距方法,能够保证测量系统的相对误差稳定,在实际距离较小时,减小测距误差。
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公开(公告)号:CN102638163A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210106830.3
申请日:2012-04-12
Applicant: 重庆大学
IPC: H02M3/156
Abstract: 本发明公开一种DC-DC变换器及其控制方法,其装置由开关管Q、二极管D、电感L、电容C、采样电阻R、单片机以及驱动电路组成,在单片机上连接有三路采样电路,分别采集采样电阻R上的电压值A1,负载RL上的电压值A2以及直流电源Ui的输入电压值A3,单片机的输出端P1与驱动电路的输入端连接,驱动电路接收单片机输出的PWM信号并控制开关管Q的工作状态,在控制过程中,单片机将前馈型电压模式控制与模糊控制融为一体。其显著效果是:降低了成本,使得设备更加小型化和智能化,加快了系统的响应时间,具有很好的抗输入电压变化和负载变化的能力,提高了设备的可靠性。
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公开(公告)号:CN102184436A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN201110124859.X
申请日:2011-05-16
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开一种物联网物体位置感知方法,其特征在于:建立一个三维坐标体系,定位一个物联网物体位置感知系统,物联网物体位置感知系统由四个UHF RFID读写器,电子标签和总节点模块组成;确定每个UHF RFID读写器在三维坐标体系中的三维坐标位置;将电子标签附着在被测物体上;初次距离测试,获得初测距离值d;求出精确的实际距离d′;求得电子标签的准确位置。其显著效果是:具有动态频率差的PDOA测距方法,能够保证测量系统的相对误差稳定,在实际距离较小时,减小测距误差。
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公开(公告)号:CN203186110U
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201320153595.5
申请日:2013-03-29
Applicant: 重庆大学
IPC: B60K31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆强制限速器,包括车速检测装置(1),其关键在于:所述车速检测装置(1)输出端连接限速处理器(2);车速检测装置(1)输出车速数据给限速处理器(2);所述限速处理器(2)还连接存储器;车速检测装置(1)获取存储器内的限速阈值;所述限速处理器(2)的输出端连接车速控制系统;限速处理器(2)比较所述车速数据和限速阈值后,确定是否发送限速指令给车速控制系统,车速控制系统根据限速指令控制汽车行驶在最大速度范围内。其显著效果是:结构简单,成本低,能够根据限速指令控制汽车行驶在最大速度范围内,提示对驾驶员做出语音提示。
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