-
公开(公告)号：CN115144556B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210793231.7
申请日：2022-07-05
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于同位素和叶面积指数量化降雨水汽来源的方法和装置，方法包括：获取样本区域内的水文气象数据和降雨同位素数据进行预处理，利用水文气象数据和降雨同位素数据分别计算降雨水汽、蒸发水汽、蒸腾水汽和对流水汽中同一种同位素的含量；确定叶面积指数与蒸发蒸腾作用比值之间的拟合关系；设定模型约束条件并构建水源混合模型，以便通过所述水源混合模型计算不同水汽来源对降雨的贡献。本发明通过一种稳定同位素即可划分三种降雨水汽的来源，降低了量化水文循环过程对同位素数据的依赖，大大减少了区分降雨水汽来源所需要的同位素检测成本，同时通过计算每一种水汽来源具体对降雨水汽的贡献量，从而能够精确反映区域水循环过程的时空变化特征。
-
公开(公告)号：CN115203504B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210828491.3
申请日：2022-07-13
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询有限公司
IPC: G06F16/906 , G06F16/90
Abstract: 本发明公开了一种降雨同位素数据集的构建方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取原始降雨同位素数据集，原始降雨同位素数据集包括指定区域目标时段内的降雨同位素观测含量数据，以及该指定区域目标时段内不同气候模式下的降雨同位素模拟含量数据；对原始降雨同位素数据集进行聚类分析，得到多个降雨同位素数据类簇，对每个降雨同位素数据类簇中的降雨同位素模拟含量数据进行偏差校正，以得到多个校正后的降雨同位素模拟含量数据；利用多个校正后的降雨同位素模拟含量数据，组成降雨同位素数据集；本发明将聚类分析与多气候模式的偏差校正方法相结合，能够更加精细地捕捉同位素数据的时空变异性，得到更加准确且长时间序列连续的同位素数据集。
-
公开(公告)号：CN115169519A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210834102.8
申请日：2022-07-14
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种仿生鱼体自主智能游动模拟方法、装置及系统，涉及鱼类游动数值模拟技术领域。所述方法是通过由当前状态信息接收环节、策略价值估算环节、目标动作选取环节、目标动作执行环节、新状态及奖励接收环节、经验样本存储环节、经验样本调取环节以及估算模型训练环节构成的闭环模拟过程，可以将更加先进的人工智能控制技术和鱼类数值模拟方法相结合，达到实时控制的目的，使得仿生鱼体可以同时根据实时流场和鱼体本身的生物特性，自动识别流场，自主做出游动决策判定，进而可适用于与鱼类等水生生物相关的科研领域，为研究鱼类意识和行为意义提供更加先进且更加强大的工具和方法，以及为近年来不断发展的生态数字孪生建设提供技术支持。
-
公开(公告)号：CN116663442A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310475401.1
申请日：2023-04-27
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种长距离输调水系统的水力瞬变流的模拟方法、装置及介质，本发明通过建立长距离输调水系统中水流运动微观量与宏观量之间的联系方程，以基于此，来从微观层面上将长距离输调水系统中管道和明渠内的水流运动整合为同一性质的流态，而后，即可利用前述微观与宏观之间的联系方程，来建立整个长距离输调水系统的水力瞬变流模型，从而得出整个系统中管道和明渠在不同输水时间步时的水力瞬变宏观数据；由此，本发明在进行水力瞬变模拟时，针对管道和明渠，无需使用不同的水力瞬变模拟方法，可在同一时间步下，使用一种方法，来进行管道和明渠内水力瞬变的模拟，如此，可提高模拟效率，进而降低系统运行状态的评估时长。
-
公开(公告)号：CN116050304A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310253312.2
申请日：2023-03-15
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/27 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种智能鱼流场模拟控制方法、系统、设备及存储介质，通过流场识别、动作迁移、状态分析、目标动作选取、目标动作执行、经验样本组建、估算模型训练更新以及新状态分析等环节所构成的智能鱼闭环模拟控制过程，可以使得智能鱼自动识别流场环境，自主做出游动决策判定，更接近真实鱼类的行为，以使其适用于鱼类仿生相关的科研领域，为解决鱼类生物学、行为学以及游泳动力学提供相应的支持，并为不断发展的生态数字孪生建设提供技术支持。本发明可以达到已有游泳策略在不同流场环境中迁移的目的，通过流场识别对当前流场的参数进行初步感知识别，结合动作迁移使已有的游泳策略在陌生流场环境下兼容适用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116050304B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202310253312.2
申请日：2023-03-15
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/27 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种智能鱼流场模拟控制方法、系统、设备及存储介质，通过流场识别、动作迁移、状态分析、目标动作选取、目标动作执行、经验样本组建、估算模型训练更新以及新状态分析等环节所构成的智能鱼闭环模拟控制过程，可以使得智能鱼自动识别流场环境，自主做出游动决策判定，更接近真实鱼类的行为，以使其适用于鱼类仿生相关的科研领域，为解决鱼类生物学、行为学以及游泳动力学提供相应的支持，并为不断发展的生态数字孪生建设提供技术支持。本发明可以达到已有游泳策略在不同流场环境中迁移的目的，通过流场识别对当前流场的参数进行初步感知识别，结合动作迁移使已有的游泳策略在陌生流场环境下兼容适用。
-
公开(公告)号：CN115203504A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210828491.3
申请日：2022-07-13
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询有限公司
IPC: G06F16/906 , G06F16/90
Abstract: 本发明公开了一种降雨同位素数据集的构建方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取原始降雨同位素数据集，原始降雨同位素数据集包括指定区域目标时段内的降雨同位素观测含量数据，以及该指定区域目标时段内不同气候模式下的降雨同位素模拟含量数据；对原始降雨同位素数据集进行聚类分析，得到多个降雨同位素数据类簇，对每个降雨同位素数据类簇中的降雨同位素模拟含量数据进行偏差校正，以得到多个校正后的降雨同位素模拟含量数据；利用多个校正后的降雨同位素模拟含量数据，组成降雨同位素数据集；本发明将聚类分析与多气候模式的偏差校正方法相结合，能够更加精细地捕捉同位素数据的时空变异性，得到更加准确且长时间序列连续的同位素数据集。
-
公开(公告)号：CN115144556A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210793231.7
申请日：2022-07-05
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于同位素和叶面积指数量化降雨水汽来源的方法和装置，方法包括：获取样本区域内的水文气象数据和降雨同位素数据进行预处理，利用水文气象数据和降雨同位素数据分别计算降雨水汽、蒸发水汽、蒸腾水汽和对流水汽中同一种同位素的含量；确定叶面积指数与蒸发蒸腾作用比值之间的拟合关系；设定模型约束条件并构建水源混合模型，以便通过所述水源混合模型计算不同水汽来源对降雨的贡献。本发明通过一种稳定同位素即可划分三种降雨水汽的来源，降低了量化水文循环过程对同位素数据的依赖，大大减少了区分降雨水汽来源所需要的同位素检测成本，同时通过计算每一种水汽来源具体对降雨水汽的贡献量，从而能够精确反映区域水循环过程的时空变化特征。
-
公开(公告)号：CN116837929A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311034744.0
申请日：2023-08-16
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及航道清淤领域，具体公开了一种港口航道清淤设备，包括可水下吸泥的清淤吸头、与清淤吸头连通的吸管、与吸管连通的若干支管、若干可与支管一一对应连通的淤泥收集箱和若干与淤泥收集箱可拆卸连接的织网袋，支管上均安装有开关阀；淤泥收集箱位于支管和吸管下侧，淤泥收集箱的底部上连通设置有排水料斗；与排水料斗连通的排水泵，排水泵上连通有出水管。本方案中织网袋、淤泥收集箱和排水泵配合，使得淤泥和杂物中混合的水能够快速排出，使得留存在船体上的淤泥和杂物含水量较低，能够减少船体靠岸转移淤泥和杂物的频次，同时提高清淤的效率。
-
公开(公告)号：CN115434279A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211314762.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种已建挡潮闸的感潮河段干支流交汇处河口段通航方法，其特征在于，在支流河道的挡潮闸近岸侧所在端设置船闸，将支流河道河口近岸侧和干流河道连接处圆整为弧形的圆角，并沿该圆角形成弧形的引航道，在涨潮阶段通航时，引导船舶沿引航道的弧形绕过支流河道河口近岸侧行驶。本发明具有能够更好地避免支流河道交汇处横流的影响，极大地提高了通航安全性的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.047 seconds)
