公开(公告)号：CN118999656A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202410831695.1

申请日：2024-06-24

Applicant: 重庆交通大学 ,  中交水运规划设计院有限公司

Inventor： 张鹏 ,  潘海涛 ,  丁震 ,  陈威 ,  胡江 ,  杨胜发 ,  刘建超 ,  唐玮 ,  李超

IPC: G01D21/02 ,  G01C11/12 ,  H04L67/06 ,  H04L67/125 ,  H02J7/35 ,  H02S40/30

Abstract: 本发明公开了一种适用于沿海港口潮落区的固定式生物附着监测装置，涉及生物附着实海挂板多物理量参数监测技术领域，包括主体框架，所述主体框架上安装有摄像组件，所述主体框架上设置有第一卡扣。本发明通过对温度、盐度、压力、潮位等物理量和视频相耦合的一体化实时监测，实现对防污涂层长期跟踪观测和污损生物粘附分析研究，然后是安装两个水下摄像机对试验样板进行图像监测，设置每隔半小时抓拍一张图片，进行比对观察附着过程，并配上盐度传感器和水位记录仪组成的监测系统，可动态、连续监测和远程数据传输等优势，突破了现有评价技术连续性差、追踪难的问题，远程采集和传输数据与图像，实现对潮落区生物污损情况的动态监测。

公开(公告)号：CN119251356A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411513656.3

申请日：2024-10-28

Applicant: 中交水运规划设计院有限公司

Inventor： 高鑫 ,  高源 ,  崔峰 ,  苏东升 ,  杨国平 ,  商剑平 ,  王帅 ,  张弘 ,  段一峰 ,  张丽媛 ,  丁震

IPC: G06T11/60

Abstract: 本发明公开了一种基于脚本的廊道断面图标注方法及装置、电子设备，涉及工程绘图技术领域或其他相关领域，该方法包括：获取目标廊道里程段的里程信息和模板名称，基于模板名称获取岸壁类别和名称，在类别为纯边坡时，基于名称生成纯边坡标注脚本，在类别为非纯边坡时获取非纯边坡标注脚本，将纯边坡、非纯边坡标注脚本组合得到里程段标注脚本，基于断面图的断面里程及目标廊道的多个里程信息确定目标里程段标注脚本，读取参考点名称及参考点坐标和绘制信息，获取断面图的所有断面点名称及断面点坐标，在参考点名称与断面点名称相匹配时，在目标廊道断面图中绘制标注。本发明解决了相关技术中断面图标注的绘制效率低且无法复用的技术问题。

公开(公告)号：CN118686107A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410869083.1

申请日：2024-06-28

Applicant: 中交水运规划设计院有限公司

Inventor： 潘海涛 ,  高成岩 ,  蔡翠苏 ,  于忠涛 ,  姜兴良 ,  袁和平 ,  汤建宏 ,  吕小龙 ,  王帅 ,  魏红彤 ,  黄道刚 ,  吴志龙 ,  董霞 ,  杨鑫 ,  丁震 ,  朱芮娴

IPC: E02B1/02 ,  E02B8/06 ,  G01M10/00

Abstract: 本发明公开了一种分洪工程的试验调节方法，包括选择几何比尺，确定分洪工程模型的模拟范围；制作模型，将泄洪闸进水渠与上游河道斜交，在泄水闸的上游设置上游翼墙，在泄水闸的下游依次设置第一消力池、第一护坦、柔性海漫、溢流堰、第二消力池和第二护坦；设置水尺和流速测量系统；根据分洪量确定分洪控制水位，并进行分洪试验；调整上游翼墙的偏转角及进水渠的岸坡线型，使得泄水闸的上游水位满足要求；降低第一消力池的底高程，使得第一消力池不发生淹没水跃；降低第二消力池的底高程，使得第二消力池不发生远驱水跃。能够基于试验结果，对分洪工程的部分结构进行有序调整，使得调整后的枢纽满足泄洪要求，从而为工程设计提供技术支撑。

公开(公告)号：CN118690466A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410863814.1

申请日：2024-06-29

Applicant: 中交水运规划设计院有限公司

Inventor： 高源 ,  高鑫 ,  苏东升 ,  杨国平 ,  商剑平 ,  王帅 ,  张弘 ,  段一峰 ,  崔峰 ,  张丽媛 ,  丁震

IPC: G06F30/13 ,  G06T17/20

Abstract: 本发明公开了一种航道疏浚横断面图的生成方法及其装置、电子设备，涉及航道工程设计领域，该方法包括：对于每条剖切线，将剖切线分别沿竖直方向投影到三维地形模型、三维航道模型和三维超挖模型上，得到地形剖切线、航道设计断面线和超挖断面线，将剖切线沿竖直方向拉伸形成剖切面，确定剖切面与每一地质土层在三维地质模型中的交线，得到土层断面线集合，以纵横变换矩阵作变换，得到纵横转换后的剖切线以及各条断面线，获取局部坐标系下各断面延伸的最大范围，得到断面区，基于断面区绘制高程网格，根据简化后的边坡线进行坡比及尺寸标注，采用不同标识方式对各土层断面线进行填充，得到航道疏浚横断面图。

公开(公告)号：CN118313545A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410389015.5

申请日：2024-04-01

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 钟亮 ,  梁伟坤 ,  刘金宸 ,  郑沛 ,  姜兴良 ,  吴志龙 ,  王帅 ,  徐翔宇 ,  傅翔 ,  丁震 ,  邰世文

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种运河路线方案评价方法，其特征在于，列出影响运河路线评价的各个类别方向的各个评判指标，并将各指标统一量化并赋予对应权重，再采用逼近理想解排序法与灰色关联分析结合法（TOPSIS‑GRA结合法）对备选方案进行综合评价和排序，以识别出最优解，以最终获得对路线方案的综合评价。本发明能够更好地避免传统选线耗时耗力且主观判断过于明显的缺陷，能够为运河选线提供更智能，可量化的主、客观综合决策，提高决策效率和可靠性。

公开(公告)号：CN118333210A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410394080.7

申请日：2024-04-02

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 钟亮 ,  郑沛 ,  徐翔宇 ,  王帅 ,  邰世文 ,  姜兴良 ,  梁伟坤 ,  刘金宸 ,  傅翔 ,  丁震 ,  吴志龙

IPC: G06Q10/04 ,  G06F18/241 ,  G06F16/29

Abstract: 本发明公开了一种运河路线智能化生成方法，本方法是基于ArcGIS Pro软件设计，先从成本方面考虑和运河设计各个方面相关因素的影响得到最佳成本路径，然后再进行廊道分析获得满足要求的区域范围，最后结合各类限制性条件和填挖费用信息进行优化，获得最佳路径。故本发明能够实现运河路线的智能化生成，可以更好地避免传统运河路线设计方式过于依赖主观决策的缺陷，提供更加客观，自动化程度更高，获得路线可靠性更好，更加优化的运河施工路径。