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公开(公告)号:CN113431619A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110877307.X
申请日:2021-07-31
申请人: 重庆交通大学
摘要: 本发明涉及隧道通风技术领域,具体涉及一种用于公路隧道通风的智能控制系统,包括:通风设备单元,用于在隧道内部产生气流;环境采集单元,用于获取隧道内部的实时交通流风量、自然风压风量和风机现有供风量;风量调控单元,用于根据实时交通流风量、自然风压风量和风机现有供风量结合设置的通风量阈值计算对应的隧道通风需求量;然后根据所述隧道通风需求量协同控制所述通风设备单元的工作状态,以使得隧道内部的通风量与所述隧道通风需求量相匹配。本发明中的通风控制系统能够有效反映环境因素对隧道内通风量的影响并能够准确调控通风量,从而能够提升隧道通风控制的控制效果并降低通风机电能消耗。
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公开(公告)号:CN112612222A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011400906.4
申请日:2020-12-04
申请人: 重庆交通大学
IPC分类号: G05B19/042 , G01D21/02 , H04L29/08 , G08G1/01 , G06F16/2458 , G06F16/27 , G06F30/13
摘要: 本发明公开了一种基于5G技术的隧道内智能云控制系统,包括在隧道内设置的5G基站,所述智能控制系统包括数据采集系统、云平台管理系统和监控终端;利用GIS技术将多个隧道的设备整合于同一图层中,实现级联式可扩展的隧道群综合云管控平台;平台内集成的各类隧道利用数字孪生技术在5G网络支持下实现现场各设备以及各部件数据与云端虚拟设备和部件的实时同步,为隧道服役性能诊断提供了更为完备的隧道监测数据资源,且通过终端控制使得对隧道服役性能进行关键部位的主动诊断,使分析获得新的线索,形成迭代的分析和可视化,提高了隧道整体的管理效率以及管理水平。
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公开(公告)号:CN113596335A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110877300.8
申请日:2021-07-31
申请人: 重庆交通大学
摘要: 本发明具体涉及基于图像融合的公路隧道火灾监测系统及方法。所述系统包括:摄像头单元,用于获取隧道火灾事故的可见光图像;红外扫描单元,用于获取隧道火灾事故和周边环境的热成像图像;激光雷达单元,用于获取隧道火灾事故和周边环境的三维扫描图像;图像融合显示单元,将热成像图像融合至可见光图像中后,再将三维扫描图像融合至彩色融合图像中得到含有温度、距离、坐标等信息的三维彩色融合显示图像,用于进行公路隧道火灾监测。本发明还相应的公开了一种公路隧道火灾监测系统及方法。本发明中的公路隧道火灾监测方法能够在能见度低、强光等恶劣环境下有效获取事故信息图像,从而能够提供重要的救援指导并提高公路隧道火灾监测的监测效果。
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