公开(公告)号：CN118934866A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410546731.X

申请日：2024-05-06

申请人： 采埃孚主动安全股份有限公司

发明人： M·贝克尔 ,  F·罗斯英格 ,  M·韦恩斯 ,  L·马兹加拉 ,  H·弗里德里希

IPC分类号： F16D65/092 ,  F16D65/00 ,  F16D121/04

摘要： 本发明涉及机电制动器的致动器组件以及安装和拆卸制动活塞的方法。一种机电车辆制动器的致动器组件(10)具有：能线性移位的制动活塞(16)；制动钳单元(12)，在该制动钳单元中形成有用于制动活塞(16)的保持器(18)；以及防旋转装置(24)，该防旋转装置包括：环(26)，该环被推动到制动活塞(16)上的接触表面(30)上并且在内圆周表面(28)处以旋转固定的方式连接到制动活塞(16)，所述环具有至少一个径向向外突出的固定凸起(34)；以及与所述固定凸起(34)相关联的凹槽(36)，该凹槽在所述轴向方向(A)上在所述保持器(18)的内圆周表面(21)中延伸。

公开(公告)号：CN116336112A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202211579869.7

申请日：2022-12-09

申请人： 采埃孚主动安全股份有限公司

发明人： F·库普 ,  P·科恩斯 ,  B·德拉吉奇 ,  G·K·克里希纳斯瓦米 ,  N·托尼森 ,  H·弗里德里希

IPC分类号： F16D65/16 ,  F16D65/00 ,  F16D121/24

摘要： 本发明涉及一种致动器组件。用于车辆制动器、特别是机电驻车制动器的致动器组件(10)具有托架组件(50)，该托架组件(50)包括第一传动板(52)和第二传动板(54)，其中，两个传动板(52、54)经由托架部件(56)彼此连接，安装在致动器壳体(12)中并且承载传动单元(24)，其中，第一传动板(52)具有用于电动马达(20)的紧固接口(58)并且以弹性阻尼方式安装在托架部件(56)上，并且第二传动板(54)刚性地联接到托架部件(56)。