-
公开(公告)号：CN119016317B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411129909.7
申请日：2024-08-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明公开了一种用于激励单向单模态SH1导波的电磁超声换能器、激发系统、激发方法和仿真方法；该换能器由一组双面激励的交替线圈阵列和周期永磁铁组成，每个线圈由缠绕在单个矩形永磁铁上的漆包线绕制而成，线圈缠绕方向在顺时针和逆时针之间交替；相邻矩形永磁铁相距1/4波长，并按照周期性磁极交替排布，安装于3D打印的固定槽中。各线圈和永磁铁组成相互独立的电磁超声激发单元，利用波的干涉作用实现单方向单模态SH1波的激发，并通过改变两个激励电流的延时顺序来控制波的激发方向。本发明能够有效抑制SH0对称模态，降低多模态复杂性，减小后续信号处理难度，对于小尺寸板材的缺陷检测具有重要价值。
-
公开(公告)号：CN114034755B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202111190764.8
申请日：2021-10-13
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01N27/60 , G06F18/00 , G06F18/10 , G06F18/2136
Abstract: 本发明公开了一种基于发动机气路静电信号的异常颗粒物检测方法，包括以下步骤：1)构建静电检测信号随机变量，将所述随机变量的集合表征为一个随机向量，通过识别随机向量中的稀疏异常随机变量以实现检测异常颗粒的目标；2)构建基于压缩感知的多重测量信号模型，即MMV‑CS，通过在随机向量的独立采样集合和测量信号的重数之间进行类比，获知压缩感知的多重测量信号模型与异常信号检测之间的内在关系；3)MMV‑CS模型中测量矩阵的近似估计；4)提出MMV‑LASSO算法进行优化求解/恢复随机向量；5)根据恢复的随机向量检测其中的异常变量。本发明实用性强，可广泛应用于航空发动机技术领域。(56)对比文件王超 等.基于静电互相关灵敏度加权的气路碎片监测《.北京航空航天大学学报》.2020,第46卷(第03期),第457-464页.文振华.基于静电感应的航空发动机气路监测技术研究《.中国博士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑》.2011,(第6期),第C031-21页.徐光南 等.采用压缩感知的流程工业异常监测数据检验与修复方法《.西安交通大学学报》.2020,第54卷(第02期),第59-70页.王法松 等.压缩感知的多重测量向量模型与算法分析《.信号处理》.2012,第28卷(第06期),第785-792页.简献忠 等.MMV模型在电能质量扰动信号重构中的应用《.控制工程》.2017,第24卷(第04期),第793-798页.张秀君 等.基于压缩感知的电能质量信号重构算法研究《.浙江工贸职业技术学院学报》.2016,第16卷(第01期),第30-33页.刘晏池 等.基于分布式压缩感知的智能用电网络高分辨率谐波与间谐波测量《.仪器仪表学报》.2015,第36卷(第10期),第2161-2166页.刘芳 等.结构化压缩感知研究进展《.自动化学报》.2013,第39卷(第12期),第1980-1995页.Wang Fasong 等.Compressed BlindSignal Reconstruction Model andAlgorithm《.Circuits Syst Signal process》.2016,第35卷(第9期),第3192-3219页.Fasong Wang 等.Applications ofWavelet to Independent ComponentAnalysis《.2006 6th World Congress onintelligent control and automation》.2006,第2930-2934页.董宁斐.稀疏宽带信号压缩采样与重构技术研究《.中国博士学位论文全文数据库 信息科技辑》.2019,(第7期),第I136-5页.郭俊锋 等.一种基于多测量向量模型的机械振动信号联合稀疏重构方法《.振动与冲击》.2021,第40卷(第1期),第254-263页.王真 等.基于压缩感知的局部场电位信号重构算法研究《.计算机仿真》.2013,第30卷(第4期),第200-203页.王广侃.基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究《.中国优秀硕士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑》.2019,(第2期),第C031-472页.Chen Dezhi.Research on SpeedEstimation Method of Induction MotorBased on Improved Fuzzy Kalman Filtering.《International Conference on elecrticalmachines and systems (ICEMS)》.2013,第1754-1757页.Tang, H 等.Compressed Sensing BasedReal-time Control in a Smart Grid《.IEEEPES Asia-Pacific Power and EnergyEngineering Conference (APPEEC)》.2017,第1782-1786页.
-
公开(公告)号：CN114034755A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111190764.8
申请日：2021-10-13
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明公开了一种基于发动机气路静电信号的异常颗粒物检测方法，包括以下步骤：1)构建静电检测信号随机变量，将所述随机变量的集合表征为一个随机向量，通过识别随机向量中的稀疏异常随机变量以实现检测异常颗粒的目标；2)构建基于压缩感知的多重测量信号模型，即MMV‑CS，通过在随机向量的独立采样集合和测量信号的重数之间进行类比，获知压缩感知的多重测量信号模型与异常信号检测之间的内在关系；3)MMV‑CS模型中测量矩阵的近似估计；4)提出MMV‑LASSO算法进行优化求解/恢复随机向量；5)根据恢复的随机向量检测其中的异常变量。本发明实用性强，可广泛应用于航空发动机技术领域。
-
公开(公告)号：CN108960486B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201810603480.9
申请日：2018-06-12
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明公布了一种基于灰支持向量回归机预测适应值的交互式集合进化计算方法，其具体步骤如下：进化开始前，系统为用户提供设计环境，随机生成初始进化种群；通过交互界面，人对Nc个体进行数值评价；系统根据个体相似度对种群聚类，估计聚类内非用户评价个体适应值，并采用灰支持向量回归机预测适应值；根据多样性、分布性个不确定性测度对集合进化个体进行Pareto占优排序，并对集合进化个体采用自适应交叉和变异操作，生成同等规模临时种群；将父代种群和临时种群合并，挑选前N个个体作为子代种群；最后，对子代种群等间距划分为Nc个单元，从每个单元中随机选取1个个体，共将Nc个个体推荐给用户。
-
公开(公告)号：CN113341177A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110631702.X
申请日：2021-06-07
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01P21/00
Abstract: 本发明涉及一种局域优化的高精度静电加速度计测试摆台，采用柔性挠曲悬挂摆台的方式，使得安装摆台能够随着地面水平振动而摆动，从而利用摆台自身倾斜引入的重力沿水平方向的分量来平衡地面水平振动，再利用安装摆台上的三维位移调节平台调节加速度计在摆台上的位置，使得加速度计测点处在摆台的质心垂线上，以减小扭转运动加速度耦合到水平方向加速度上，同时调节测点的高度令其落在在整个摆台的撞击中心处，以获得撞击中心处对高频振动抑制的效果；该测点的水平加速度噪声在较宽频带内均达到较低水平，从而在该测点进行高精度惯性仪器性能测试。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110483087A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910869027.7
申请日：2019-09-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: C04B35/81 , C04B35/101 , C04B38/00
Abstract: 本发明涉及燃气轮机涡轮叶片精密铸造用氧化铝基陶瓷型芯制造方法，有效的解决了大尺寸燃气轮机叶片铸造过程中型芯高温力学性能不足出现的断芯和偏芯问题以及叶片铸造完毕后脱芯困难的问题；包括步骤一：制作树脂模具，步骤二：制备陶瓷浆料，步骤三：制备陶瓷型芯素坯；步骤四：预烧脱脂；步骤五：高温烧结；步骤六：对合成晶须后的陶瓷型芯进行硅溶胶浸渍，得到二次莫来石，本发明通过光固化快速成型法和凝胶注模方法制备含内部流道结构的陶瓷型芯，从而在脱芯过程中能够使脱芯液通过流道进入型芯内部，型芯两端和内部可以同时与脱芯液接触，从而增大了型芯材料的脱除速率，同时，在型芯中原位合成莫来石晶须，改善了型芯的高温力学性能。
-
公开(公告)号：CN105464786B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610010583.5
申请日：2016-01-08
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明公开了一种可变循环进气量和废气再循环量的发动机进排气装置，它含有进气管和排气管，所述进气管和排气管通过进气门和排气门分别与发动机气缸的内腔连通，所述发动机气缸的内腔通过辅助进排气门和连通管与伸缩气缸的缸体内腔连通，所述伸缩气缸的缸体内腔中设置有电磁铁，并且，所述伸缩气缸的缸体和活塞之间设置有回位弹簧，所述连通管上设置有辅助进气管，所述辅助进气管上设置有控制阀，所述排气管和进气管之间通过贯通管相互连通，所述贯通管上设置有废气再循环阀和废气冷却器。本发明可以显著增大每循环进入发动机气缸内的进气量，提高发动机的进气密度，节约能量，提高工作效率，改善发动机的动力性、经济性和排放。
-
公开(公告)号：CN106968771A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710255401.5
申请日：2017-04-19
Applicant: 郑州航空工业管理学院
CPC classification number: F01P7/164 , F01P3/18 , F01P7/162 , F01P2007/168 , F01P2025/06 , F01P2025/32 , F04D27/004
Abstract: 本发明公开了一种电磁式多级可变冷却强度的发动机冷却系统，它包括散热器、冷却风扇、冷却水泵、发动机曲轴、从动轴、转速传感器、温度传感器、流量传感器和控制器。所述发动机曲轴驱动所述从动轴，所述从动轴驱动所述冷却风扇和所述冷却水泵，所述控制器根据发动机冷却液的温度、流量以及发动机的转速，自动选择对所述冷却风扇和所述冷却水泵进行增速驱动、等速驱动或降速驱动，增大、保持或减小冷却风速、冷却风量和冷却液流量，自动多级调节冷却强度。所述控制器还可以控制所述冷却风扇和所述冷却水泵停止运转，节约发动机能量，提高发动机效率，降低发动机燃油消耗率和排放。
-
公开(公告)号：CN104612962B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510048607.1
申请日：2015-01-30
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明公开了一种可变排量的活塞式输油泵及变流量低压供油装置，活塞式输油泵包括缸体和活塞，所述缸体上设置有进油口和出油口，所述活塞由上部腔体和下部腔体构成，二者套装在一起且滑动连接，所述下部腔体内设置有电磁线圈，所述电磁线圈中的活动铁芯与所述上部腔体的内壁连接，所述上部腔体和下部腔体的内腔之间设置有复位弹簧。变流量低压供油装置包括油箱、滤清器、进油阀、活塞式输油泵、出油阀、进油压力传感器、控制器、回油压力传感器、连杆和曲轴。本发明可以实时调节活塞式输油泵的排量，结构简单，调节方法方便可靠，充分满足了各种工况下发动机喷油泵的供油要求。
-
公开(公告)号：CN104408281A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410538133.4
申请日：2014-10-14
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公布了一种用于便携式酒壶设计的混杂型交互式进化优化方法，旨在提高便捷式酒壶个性化设计的效率，具体步骤如下：(1)进化开始前，系统为用户提供设计环境，随机生成初始进化种群；(2)在人机交互过程中，为用户提供评价窗口；(3)对用户评价的个体适应值进行不确定性分析，基于适应值不确定度划分出两种适应值类型，即单一数值型与区间数值型；(4)系统针对适应值类型建立相应数学模型，修正个体适应值，并参与后续进化。两类修正后的适应值同时参与进化优化，期望生成符合用户心理需求的设计，达到高效优化目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
67
records
(took 0.033 seconds)
