公开(公告)号：CN110849791B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN201911245845.6

申请日：2019-12-07

Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 ,  郑州航空工业管理学院

Inventor： 惠涛 ,  韩功学 ,  李广慧 ,  王萌 ,  赵文明 ,  吕振北 ,  周晓宇 ,  李中全 ,  周楠 ,  李汶霖

IPC: G01N15/08 ,  G01N1/44

Abstract: 本发明提供沥青试块渗水性能简易测试装置，解决了现有技术中的渗水仪需要在不同温度的室外环境进行测试，需要很长的测试周期的问题。包括底座和立板，立板上转动有旋转框，旋转框顶部通过连接杆固定有底部带有空腔的测试底座，测试底座底部安装有密封垫圈，测试底座顶部固定安装有贯穿旋转框顶部的量筒，量筒顶部安装有电磁阀，立板的顶部安装有进水口，旋转框顶部和底部之间转动安装有两个升降丝杆，两个升降丝杆上滑动安装有沥青筒，旋转框内安装有温度调节器，底座上转动有多个量杯。本发明通过固定在升降丝杆上的沥青筒，能够实现测试底座与沥青筒之间的快速密封；通过温度调节器模拟多种环境温度，能够测试沥青试块在不同温度下的渗水性能。

公开(公告)号：CN110849791A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911245845.6

申请日：2019-12-07

Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院 ,  郑州航空工业管理学院

Inventor： 惠涛 ,  韩功学 ,  李广慧 ,  王萌 ,  赵文明 ,  吕振北 ,  周晓宇 ,  李中全 ,  周楠 ,  李汶霖

IPC: G01N15/08 ,  G01N1/44

Abstract: 本发明提供沥青试块渗水性能简易测试装置，解决了现有技术中的渗水仪需要在不同温度的室外环境进行测试，需要很长的测试周期的问题。包括底座和立板，立板上转动有旋转框，旋转框顶部通过连接杆固定有底部带有空腔的测试底座，测试底座底部安装有密封垫圈，测试底座顶部固定安装有贯穿旋转框顶部的量筒，量筒顶部安装有电磁阀，立板的顶部安装有进水口，旋转框顶部和底部之间转动安装有两个升降丝杆，两个升降丝杆上滑动安装有沥青筒，旋转框内安装有温度调节器，底座上转动有多个量杯。本发明通过固定在升降丝杆上的沥青筒，能够实现测试底座与沥青筒之间的快速密封；通过温度调节器模拟多种环境温度，能够测试沥青试块在不同温度下的渗水性能。

公开(公告)号：CN207537868U

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201721300800.0

申请日：2017-09-30

Applicant: 郑州市公路管理局 ,  郑州市交通规划勘察设计研究院

Inventor： 田俊良 ,  陈萍 ,  白冰 ,  刘文娟 ,  王鹏英 ,  周楠 ,  杨中旗 ,  鲍茜 ,  康柯南 ,  张瑞 ,  郭孟楠

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及钢‑混组合桥梁领域中的一种波形钢腹板组合式抗剪连接件，包括波形钢腹板，波形钢腹板具有两个以上呈波形排列的波折段，波形钢腹板的用于与混凝土底/顶板连接的一侧设有供钢筋安装的开口孔，所述开口孔中设有垂直于波形钢腹板的波形延伸方向设置的贯穿加强筋，所述开口孔的沿波形钢腹板的波形延伸方向的一侧或两侧设有用于对波形钢腹板的连接部分进行加强的栓钉连接件，栓钉连接件垂直于对应波折段设置。使用时将波形钢腹板的带有开口孔的一侧埋入混凝土中，贯穿钢筋在混凝土中贯穿开口孔安装，混凝土结固后，抗剪连接件与混凝土之间形成较强的连接；相比于现有技术，连接强度更高，施工快捷，更加安全、可靠。

公开(公告)号：CN206607530U

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201720157892.5

申请日：2017-02-21

Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院

Inventor： 韩功学 ,  毛登峰 ,  张洪瑞 ,  牛文利 ,  王星辰 ,  卢部 ,  张丽琴 ,  周楠 ,  赵世杰 ,  陈雅 ,  程海鲲 ,  路国锋 ,  屈娜

IPC: E01F15/02

Abstract: 本实用新型公开了一种市政道路安全用护栏，包括底板，底板上表面的两侧分别设置有第一防护栏和第二防护栏，底板上表面的两侧均固定连接有等距离分布的底座，第一防护栏包括固定杆，固定杆下表面的中部固定连接有支撑杆，底板通过其上表面设置的底座与支撑杆铰接，固定杆的两端分别一体成型有左连接块和右连接块，左连接块和右连接块之间通过转轴铰接，且相邻的两个固定杆之间通过左连接块和右连接块进行连接。本实用新型可以更好的减弱车体对护栏造成的冲击，能够有效的将冲击力进行分散和缓冲，从而可以减弱车子和护栏之间的撞击力，有利于减弱车子和护栏受到的损坏，而且能够减弱对驾驶员造成的伤害，使用更加安全方便。

公开(公告)号：CN210031380U

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201821865444.1

申请日：2018-11-13

Applicant: 郑州交通建设投资有限公司 ,  郑州市交通规划勘察设计研究院

Inventor： 徐珂 ,  惠涛 ,  张建勋 ,  吕文臣 ,  陈灏斐 ,  高静 ,  徐健 ,  廉高峰 ,  李柏亮 ,  周楠 ,  卢布 ,  张洪瑞 ,  张青

IPC: E01C5/00 ,  E01C15/00

Abstract: 本实用新型涉及一种预制人行道板及人行道结构。预制人行道板包括供路人行走的顶板、连接在顶板横向两侧下方的支撑板，两侧的支撑板与顶板围成纵向贯通的U形槽。本实用新型中的预制人行道板设置有支撑板，支撑板与顶板围成纵向贯通的U形槽，现场施工时不必再浇筑支撑梁，并且U形槽内能够设置电缆，支撑板预制在预制人行道板上能够减少现场的工作量，提高现场的施工效率，施工较为方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利