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公开(公告)号：CN202308934U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120408033.1
申请日：2011-10-24
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车制动软管上固定线束的固定装置及其固定座，该固定装置包括用于套设在汽车制动软管上的圆筒形固定座，固定座上套设有用于将线束锁紧在固定座上的扎带，固定座的周壁上开设有沿其轴线延伸的贯通固定座内外表面的开口。制动软管和线束分别装设在固定座的内外侧，并通过固定座外周面上套设的扎带将线束锁紧在固定座上，在使用时，汽车制动软管通过固定座周壁上开设的开口装入固定座的内腔中，线束与固定座固定在一起，而固定座可以在软管上滑动，因而避免了工作时，制动软管与线束发生干涉，并且该装置的结构简单，单人完全可以操作，因此该固定装置不仅能很好的保护制动软管上固定的线束，而且能提高劳动效率，提升管线固定的美观度。
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公开(公告)号：CN211710775U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202020095417.1
申请日：2020-01-16
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆逃生控制系统及车辆，该系统包括逃生开关；逃生开关包括：第一控制触点、第二控制触点和第三控制触点；第一控制触点用于设置在整车电源回路中，第二控制触点用于设置在乘客门控制回路上，第三控制触点用于设置在动力系统电源回路上；当操作逃生开关时，第一控制触点、第二控制触点和第三控制触点同时进行相应动作，以实现切断车载电源、打开乘客门以及切断动力输出。本实用新型操作简单方便，避免了使用多个继电器进行中间控制而导致个别继电器失灵的现象，提高了控制过程的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN204739289U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520345627.0
申请日：2015-05-26
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车门应急阀及使用该应急阀的客车。车门应急阀包括阀体，阀体上连接有应急阀的电源线和开门信号线，所述电源线的端部连接有电源接插件，开门信号线的端部连接有开门接插件，所述电源接插件和开门接插件分别独立设置。本实用新型解决了现有技术中车门应急阀的电源线和开门信号线易短路造成车门异常开启的技术问题。
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公开(公告)号：CN202712101U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220326291.X
申请日：2012-07-06
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: H01H85/20
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车备用保险包，包括用于盛放保险片的包体和扣合在包体上的包盖，所述的包体的内底壁上布置有便于插装固定保险片的插装结构。此处的插装结构为插装夹，该插装夹包括包括固设在包体的内底壁上的两个对应配合以夹持固定保险片的弹性夹片。本实用新型所提供的保险包的内腔中布置有用于插装保险片的插装结构，使用时，将不同型号的保险片固定插装在插装结构中，这样保险片就不会随着保险包的晃动而混在一起，从而方便选取所需型号的保险片，实现保险片的快速更换。
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公开(公告)号：CN203456889U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320461827.3
申请日：2013-07-30
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种校车蓄电池防馈电系统及使用该防馈电系统的校车，该蓄电池防馈电系统包括太阳能电池板和用于采集蓄电池端电压并控制充电电路通断的太阳能充电控制器，太阳能电池板通过太阳能充电控制器用于与车载蓄电池连接。本实用新型的校车蓄电池防馈电系统及使用该防馈电系统的校车，通过使用太阳能电池板和太阳能充电控制器，在整车发电机设备停止运行的情况下，能在自然光充足的情况下自动运行，并通过太阳能充电控制器判断蓄电池目前电量的电压，进行智能判断，对蓄电池电量进行小电流维护充电，能在校车假期长期停放的情况下，防止蓄电池深度自放电，避免出现车辆无法启动的问题。
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