公开(公告)号：CN104791415B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201510174423.X

申请日：2015-04-14

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 王占彬 ,  李剑 ,  贾丹丹 ,  张博强 ,  邬广铭 ,  陈威

IPC: F16F15/124 ,  F16F15/22

Abstract: 本发明涉及一种动力盘及使用该动力盘的扭转减振器、传动系统和汽车。该动力盘包括轴线沿左右方向延伸的盘体，盘体上绕周向设置有至少两个沿左右方向贯穿所述盘体的橡胶安装孔，橡胶安装孔中设有减振橡胶套，减振橡胶套具有供相应连接件沿轴向穿过且孔壁与所述连接件在径向上传力配合的橡胶内孔。本发明的扭转减振器中的动力盘通过减振橡胶套和设于减振橡胶套的橡胶内孔中的连接件带动转动惯量盘转动，改变连接件的个数可以调节该减振器的减振频率，同时，由于连接件设于减振橡胶套的橡胶内孔中，所以连接件不仅起到带动转动惯量盘转动的作用，还起到阻止减振橡胶套过度变形的作用，不需要另外设置定心限位元件，结构较为简单。

公开(公告)号：CN104791415A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510174423.X

申请日：2015-04-14

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 王占彬 ,  李剑 ,  贾丹丹 ,  张博强 ,  邬广铭 ,  陈威

IPC: F16F15/124 ,  F16F15/22

CPC classification number: F16F7/108 ,  F16F15/127 ,  F16F2222/08

Abstract: 本发明涉及一种动力盘及使用该动力盘的扭转减振器、传动系统和汽车。该动力盘包括轴线沿左右方向延伸的盘体，盘体上绕周向设置有至少两个沿左右方向贯穿所述盘体的橡胶安装孔，橡胶安装孔中设有减振橡胶套，减振橡胶套具有供相应连接件沿轴向穿过且孔壁与所述连接件在径向上传力配合的橡胶内孔。本发明的扭转减振器中的动力盘通过减振橡胶套和设于减振橡胶套的橡胶内孔中的连接件带动转动惯量盘转动，改变连接件的个数可以调节该减振器的减振频率，同时，由于连接件设于减振橡胶套的橡胶内孔中，所以连接件不仅起到带动转动惯量盘转动的作用，还起到阻止减振橡胶套过度变形的作用，不需要另外设置定心限位元件，结构较为简单。

公开(公告)号：CN204692451U

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201520222408.3

申请日：2015-04-14

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 王占彬 ,  李剑 ,  贾丹丹 ,  张博强 ,  邬广铭 ,  陈威

IPC: F16F15/124 ,  F16F15/22

Abstract: 本实用新型涉及一种动力盘及使用该动力盘的扭转减振器、传动系统和汽车。该动力盘包括轴线沿左右方向延伸的盘体，盘体上绕周向设置有至少两个沿左右方向贯穿所述盘体的橡胶安装孔，橡胶安装孔中设有减振橡胶套，减振橡胶套具有供相应连接件沿轴向穿过且孔壁与所述连接件在径向上传力配合的橡胶内孔。本实用新型的扭转减振器中的动力盘通过减振橡胶套和设于减振橡胶套的橡胶内孔中的连接件带动转动惯量盘转动，改变连接件的个数可以调节该减振器的减振频率，同时，由于连接件设于减振橡胶套的橡胶内孔中，所以连接件不仅起到带动转动惯量盘转动的作用，还起到阻止减振橡胶套过度变形的作用，不需要另外设置定心限位元件，结构较为简单。