公开(公告)号：CN104792555B

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201510177281.2

申请日：2015-04-15

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  王警卫 ,  李元伟 ,  张玉龙

IPC: G01M17/013 ,  G01B5/24

Abstract: 本发明涉及一种汽车前束测量装置和使用该装置的汽车前束测量方法。汽车前束测量装置包括底座，底座上设有可沿上下方向伸缩的纵臂，所述纵臂上连接有沿前后方向伸缩的横臂，所述横臂上设有用于对准车轮轮毂中心的对准装置，所述横臂上设有沿左右方向延伸的、可沿左右方向伸缩的刻度尺，所述刻度尺上设有用于定位测量定点的测量头。本发明的目的在于解决现有中车轮的轮胎磨损后会影响测量精度的技术问题。

公开(公告)号：CN105415999B

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201511017200.9

申请日：2015-12-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  马元波 ,  李元伟 ,  姚理国 ,  张玉龙

IPC: B60G17/048 ,  G01M17/04

Abstract: 本发明提供一种汽车空气悬架动态参数测量方法，包括如下步骤；步骤一，通过空气悬架系统中的高度控制阀调整空气悬架系统中气囊的高度至第一测量标定值，检测记录安装在空气悬架系统上的车轮的前束角及外倾角角度；步骤二，在第一测量标定值的基础上，通过空气悬架系统中的高度控制阀按照设定高度尺寸层级调整气囊的高度至第二测量标定值，同时对应检测记录每次层级调整后的车轮的前束角及外倾角角度。本发明所提供的测量方法使用简便，操作简单，使用成本低，且可以满足不同尺寸类型的车辆的测试要求，通用性较强。

公开(公告)号：CN105415999A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201511017200.9

申请日：2015-12-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  马元波 ,  李元伟 ,  姚理国 ,  张玉龙

IPC: B60G17/048 ,  G01M17/04

CPC classification number: B60G17/0485 ,  B60G17/0525 ,  G01M17/04

Abstract: 本发明提供一种汽车空气悬架动态参数测量方法，包括如下步骤；步骤一，通过空气悬架系统中的高度控制阀调整空气悬架系统中气囊的高度至第一测量标定值，检测记录安装在空气悬架系统上的车轮的前束角及外倾角角度；步骤二，在第一测量标定值的基础上，通过空气悬架系统中的高度控制阀按照设定高度尺寸层级调整气囊的高度至第二测量标定值，同时对应检测记录每次层级调整后的车轮的前束角及外倾角角度。本发明所提供的测量方法使用简便，操作简单，使用成本低，且可以满足不同尺寸类型的车辆的测试要求，通用性较强。

公开(公告)号：CN104792555A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510177281.2

申请日：2015-04-15

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  王警卫 ,  李元伟 ,  张玉龙

IPC: G01M17/013 ,  G01B5/24

Abstract: 本发明涉及一种汽车前束测量装置和使用该装置的汽车前束测量方法。汽车前束测量装置包括底座，底座上设有可沿上下方向伸缩的纵臂，所述纵臂上连接有沿前后方向伸缩的横臂，所述横臂上设有用于对准车轮轮毂中心的对准装置，所述横臂上设有沿左右方向延伸的、可沿左右方向伸缩的刻度尺，所述刻度尺上设有用于定位测量定点的测量头。本发明的目的在于解决现有中车轮的轮胎磨损后会影响测量精度的技术问题。

公开(公告)号：CN113125160A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN201911395654.8

申请日：2019-12-30

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 刘宗剑 ,  郝斌 ,  高建平 ,  张玉龙 ,  李海龙 ,  付超 ,  王秋杰

IPC: G01M15/10 ,  G01M17/007 ,  G01N1/22 ,  G01N1/24

Abstract: 本发明涉及一种新能源车辆排放检测装置、排放测试系统及排放检测方法，该排放检测装置包括用于与发动机排气管连接的尾气连接管、用于与排放测试系统的进气管连接的测试连接管，所述尾气连接管和测试连接管相连通，所述尾气连接管中设置有第一控制阀；还包括一个控制器，所述控制器设置有用于获取发动机控制指令和发动机转速的第一通信接口，所述控制器控制连接所述第一控制阀，用于当发动机处于停机状态时控制第一控制阀闭合。本发明可以使排放后处理系统的温度不会受到排放测试系统持续采样的影响，提高了排放采样结果的准确性。

公开(公告)号：CN204731032U

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201520226205.1

申请日：2015-04-15

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  王警卫 ,  李元伟 ,  张玉龙

IPC: G01M17/013 ,  G01B5/24

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前束测量装置。汽车前束测量装置包括底座，底座上设有可沿上下方向伸缩的纵臂，所述纵臂上连接有沿前后方向伸缩的横臂，所述横臂上设有用于对准车轮轮毂中心的对准装置，所述横臂上设有沿左右方向延伸的、可沿左右方向伸缩的刻度尺，所述刻度尺上设有用于定位测量定点的测量头。本实用新型的目的在于解决现有中汽车前束测量装置成本高、且车轮的轮胎磨损后会影响测量精度的技术问题。