公开(公告)号：CN102501897A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201110334420.X

申请日：2011-10-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 吴传旺 ,  刘大飞 ,  张乔峤 ,  申占初 ,  李万强 ,  于叶飞

IPC: B62D7/16 ,  B62D7/02

Abstract: 本发明涉及一种随动转向机构，包括左端用于与对应转向节总成铰接相连的左转向拉杆和右端用于与对应转向节总成铰接相连的右转向拉杆，所述的随动转向机构还包括设置于所述左、右转向拉杆之间且可左右摆动的铰接于相应底盘车架上的转向摇臂，所述左、右转向拉杆的相对端分别铰接于所述转向摇臂的左、右两侧，所述的随动转向机构还包括至少两个分别设置于所述转向摇臂的左右侧和相应底盘车架之间并向所述转向摇臂施加加载力以使所述转向摇臂被锁止进而使相应车轮沿直线行走的锁止缸。本发明提供了一种随动转向性可以控制的随动转向机构。

公开(公告)号：CN102501897B

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201110334420.X

申请日：2011-10-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 吴传旺 ,  刘大飞 ,  张乔峤 ,  申占初 ,  李万强 ,  于叶飞

IPC: B62D7/16 ,  B62D7/02

Abstract: 本发明涉及一种随动转向机构，包括左端用于与对应转向节总成铰接相连的左转向拉杆和右端用于与对应转向节总成铰接相连的右转向拉杆，所述的随动转向机构还包括设置于所述左、右转向拉杆之间且可左右摆动的铰接于相应底盘车架上的转向摇臂，所述左、右转向拉杆的相对端分别铰接于所述转向摇臂的左、右两侧，所述的随动转向机构还包括至少两个分别设置于所述转向摇臂的左右侧和相应底盘车架之间并向所述转向摇臂施加加载力以使所述转向摇臂被锁止进而使相应车轮沿直线行走的锁止缸。本发明提供了一种随动转向性可以控制的随动转向机构。

公开(公告)号：CN202301709U

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201120419688.9

申请日：2011-10-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 张廷虎 ,  张乔峤 ,  刘大飞 ,  第五军锋 ,  李万强 ,  王丽 ,  王延明

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/05

Abstract: 本实用新型涉及空气弹簧下底座及具有该下底座的空气弹簧组件，空气弹簧下底座包括底座壳体、芯管、芯管顶板以及底板，所述芯管顶板上设有缓冲块接头，所述底板上设有下接头，所述底座壳体、所述芯管、所述芯管顶板及所述底板均由工程塑料制成且塑铸成一体结构，所述缓冲块接头为金属接头，所述下接头为金属接头；本实用新型还提供空气弹簧组件。本实用新型将缓冲块接头和下接头与其他一体的部分做成分体结构，使得其他一体的部分可以采用工程塑料制成，缓冲块接头和下接头可以采用金属材料，这种结构相较于现有技术中的全金属材料的下底座来说，重量轻、抗腐蚀能力强、耐寒耐热、韧性好，使用寿命大大增加，并且减轻了整车的重量，降低了油耗，进而减少了排放，减少了环境污染。

公开(公告)号：CN202301700U

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201120416345.7

申请日：2011-10-27

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 王延明 ,  张乔峤 ,  刘大飞 ,  第五军锋 ,  李万强 ,  王丽 ,  张廷虎 ,  吴传旺

IPC: F16F9/04 ,  F16F9/32

Abstract: 本实用新型公开了一种空气弹簧，包括橡胶气囊，所述橡胶气囊上固连有塑料端盖，所述塑料端盖上设置的通孔中密封镶嵌有内孔与橡胶气囊内腔连通的金属充气接头，金属充气接头的内孔壁上具有用于与空气压缩机的充气头螺纹配合的内螺纹。塑料端盖采用塑料，由于塑料具有强度高、韧性好、抗腐能力强、表面光滑等特点，减小了空气弹簧的质量，从而实现了汽车轻量化的目标；另外，空气弹簧采用金属充气接头，保证了空气弹簧与空气压缩机的充气头连接时具有足够的强度和密封性。

公开(公告)号：CN201137642Y

公开(公告)日：2008-10-22

申请号：CN200720187696.9

申请日：2007-12-28

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 任文社 ,  雷勇 ,  曹中彦 ,  刘大飞 ,  张乔峤

IPC: F16C35/02 ,  F16F1/38

Abstract: 本实用新型公开了一种钢板弹簧卷耳衬套，包括中心开孔的芯轴套和设置于芯轴套外围的外套，芯轴套和外套之间设有可径向、轴向伸缩变形的中间弹性套；本实用新型的衬套采用中间层为柔性材料的复合式钢板弹簧卷耳衬套，芯轴套可与钢板弹簧固定支架通过轴向夹紧，将公知的钢板弹簧卷耳衬套和钢板弹簧销之间的滑动配合改为固定配合，将滑动转化为柔性材料的蠕动，既达到消除摩擦噪声的目的，又做到了免润滑以及避免因磨损带来的零部件更换作业。

公开(公告)号：CN202378942U

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201120419692.5

申请日：2011-10-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 吴传旺 ,  刘大飞 ,  张乔峤 ,  申占初 ,  李万强 ,  于叶飞

IPC: B62D7/16 ,  B62D7/02

Abstract: 本实用新型涉及一种随动转向机构，包括左端用于与对应转向节总成铰接相连的左转向拉杆和右端用于与对应转向节总成铰接相连的右转向拉杆，所述的随动转向机构还包括设置于所述左、右转向拉杆之间且可左右摆动的铰接于相应底盘车架上的转向摇臂，所述左、右转向拉杆的相对端分别铰接于所述转向摇臂的左、右两侧，所述的随动转向机构还包括至少两个分别设置于所述转向摇臂的左右侧和相应底盘车架之间并向所述转向摇臂施加加载力以使所述转向摇臂被锁止进而使相应车轮沿直线行走的锁止缸。本实用新型提供了一种随动转向性可以控制的随动转向机构。