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公开(公告)号：CN117344587A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311232318.8
申请日：2023-09-21
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种轨道减振配件安装装置，包括轨道小车，轨道小车中部固定连接支撑架，所述支撑架设有升降装置，升降装置底部设有梳理装置，所述梳理装置包括支撑板，所述支撑板底部两侧分别转动连接支撑杆，支撑杆固定连接安装板，所述安装板底部间隔设置插孔，所述插孔内滑动连接拨动杆，拨动杆上端与插孔的孔底之间固定连接支撑弹簧。本发明通过安装板底部的拨动杆插入道砟碎石的缝隙中，部分正好受碎石阻挡的拨动杆则被动缩入插孔内，随着安装板的向外转动，通过伸出的拨动杆将部分碎石往外推送，降低枕木周边碎石的密集程度，从而便于枕木的下落。
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公开(公告)号：CN116971225A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310974260.8
申请日：2023-08-02
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种轨道降噪垫板安装装置，包括安装车，安装车设有通槽，安装车上侧转动连接圆轴，圆轴中部固定连接支撑块，支撑块上侧固定连接竖板，安装车一侧固定连接控制箱，控制箱一侧铰接连接摆动油缸，摆动油缸的伸缩杆与竖板铰接连接，支撑块固定连接升降油缸，升降油缸的下端设有升降座，升降座底部设有推板，所述升降座两侧分别设有一个侧推装置。本发明通过回转扭簧受斜板阻挡后释放弹力，对回填拨动的碎石产生冲击力，从而便于碎石的移动，配合人工的局部补充，使得碎石的回填效率提高。
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公开(公告)号：CN116590969A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310678439.9
申请日：2023-06-08
申请人： 郑州大学
IPC分类号： E01B29/32
摘要： 本发明涉及轨道扣件更换技术领域，具体为一种轨道减振扣件更换装置，包括支撑架和固定在支撑架上表面的推移杆，对称的导向筒设置于支撑架的下表面，且支撑架内开设有转动腔，两个第一电动推杆的固定筒通过轴承转动插入到转动腔，且第一电动推杆的活塞杆位于导向筒内，螺母套筒设置于第一电动推杆的活塞杆下端面，对称的连接转杆的下端面分别连接到第一电动推杆的固定筒上，且对称的连接转杆上套设有从动带轮，主动带轮通过转动杆转动安装在转动腔的中心位置，驱动电机的输出轴与转动杆连接，本发明能够提高铁轨上多个减振扣件更换的效率。
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公开(公告)号：CN116536977A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310605956.3
申请日：2023-05-23
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用减振装置，包括轨枕和钢轨，钢轨通过垫板设置在轨枕上，多个弧形状的缓冲插条的底端面滑动分别滑动插入到第一缓冲槽和第二缓冲槽内；两个支撑块分别位于倾斜底座上表面和竖向底座的外侧面，且两个支撑块的内侧面分别与两组多个缓冲插条的端面连接；两个L型支杆的水平横杆连接到支撑块上表面，且L型支杆的竖杆贴合到竖直安装的支撑块的外侧面；六角螺丝的螺纹段穿过位于L型支杆表面的垫圈螺纹连接到支撑块外侧面开设的螺纹孔内；本发明有效防止由于现有的轨道减振器只能够通过简单的弹条和缓冲垫板对钢轨进行缓冲减振，进而影响现象有的轨道减振器对钢轨的弯轨处进行高效减振作业。
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