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公开(公告)号：CN1538037A
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN03124366.5
申请日：2003-04-19
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种多组件混合式涡轮叶片包括柄部和翼面部。翼面部包括具有第一密度的复合件。复合件包括凹槽和镶嵌件。镶嵌件具有小于第一质量密度的第二质量密度。镶嵌件配置在凹槽中，并粘结在复合件上。复合件和镶嵌件一起构成翼面形状。一种制造方法包括层压各复合材料层以形成复合件的一部分。该部分复合件包括凹槽。将镶嵌件配置在凹槽中。层压各附加复合材料层以得到最终希望厚度的复合件，以及覆盖镶嵌件。
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公开(公告)号：CN112627979B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202011059394.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及具有陶瓷涂覆纤维的容纳壳。具体而言，提供了容纳组件和用于形成燃气涡轮发动机的容纳组件的方法。例如，容纳组件包括包含多个涂覆纤维的容纳壳。各个涂覆纤维包括由陶瓷材料包绕的纤维，使得陶瓷材料涂覆纤维。作为另一示例，容纳组件包括内壳和包含多个涂覆纤维的容纳壳。各个涂覆纤维包括由陶瓷材料包绕的纤维，使得陶瓷材料涂覆纤维。容纳壳在容纳壳的层的内表面处比在容纳壳内的从内表面径向地向外的位置处包括更大比例的涂覆纤维。提供了用于形成燃气涡轮发动机的容纳组件的方法。
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公开(公告)号：CN105008669A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201380064678.X
申请日：2013-12-06
Applicant: 通用电气公司
Inventor： N·J·克雷 , S·R·芬 , P·L·贝曼 , D-J·辛 , G·C·格梅因哈德特
CPC classification number: F01D5/141 , F01D5/282 , F01D5/30 , F05D2300/603 , Y02T50/672 , Y10T428/24017 , Y10T428/24182
Abstract: 一种复合制品包括复合构件，其沿高度方向从构件底座延伸至构件末端(76，376)并且沿长度方向在间隔开的构件第一边缘与第二边缘之间延伸。构件板层(11)具有沿宽度方向间隔开的板层第一侧(111)和第二侧(113)，以及其间的板层边缘(114)。构件安装在翼梁(82)上，翼梁(82)包括沿高度方向延伸到复合构件中的柄(84)、在柄的上端处并且大致或完全嵌入复合构件中的凸片(86)，以及凸片末端(96)。板层的至少第一部分的板层边缘(114)直接地或间接地接触或压靠凸片(86)。板层的至少第二部分的板层边缘(114)可直接地或间接地接触或压靠凸片末端(96)。第一部分的板层边缘可压靠凸片中的一个或更多个凹陷或凹入表面。复合制品可为包括复合翼型件的复合叶片或导叶。
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公开(公告)号：CN1840899A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200610071977.8
申请日：2006-03-31
Applicant: 通用电气公司
Inventor： W·W·-L·林 , S·R·芬 , D·-J·库特斯特拉
IPC: F03D11/00
CPC classification number: F03D13/10 , F05B2230/50 , F05B2230/60 , F05B2240/9113 , F05B2260/02 , F05B2270/20 , Y02E10/728 , Y02P70/523 , Y10T29/49336 , Y10T29/49337 , Y10T29/49339
Abstract: 一种为风力农场地区(12)上的设施制造风动涡轮叶片(16)的方法。按照本发明的方法，在主制造厂(22)制造风动涡轮叶片(16)的主要零件例如叶根部分和翼梁缘条，在比主制造厂(22)更接近风力农场地区(12)的辅助制造厂制造辅助零件例如叶片外壳。可以在风力农场(12)附近的装配站里将制成的主要零件和辅助零件组装起来。
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公开(公告)号：CN112627979A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011059394.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及具有陶瓷涂覆纤维的容纳壳。具体而言，提供了容纳组件和用于形成燃气涡轮发动机的容纳组件的方法。例如，容纳组件包括包含多个涂覆纤维的容纳壳。各个涂覆纤维包括由陶瓷材料包绕的纤维，使得陶瓷材料涂覆纤维。作为另一示例，容纳组件包括内壳和包含多个涂覆纤维的容纳壳。各个涂覆纤维包括由陶瓷材料包绕的纤维，使得陶瓷材料涂覆纤维。容纳壳在容纳壳的层的内表面处比在容纳壳内的从内表面径向地向外的位置处包括更大比例的涂覆纤维。提供了用于形成燃气涡轮发动机的容纳组件的方法。
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公开(公告)号：CN1840899B
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN200610071977.8
申请日：2006-03-31
Applicant: 通用电气公司
Inventor： W·W·-L·林 , S·R·芬 , D·-J·库特斯特拉
IPC: F03D11/00
CPC classification number: F03D13/10 , F05B2230/50 , F05B2230/60 , F05B2240/9113 , F05B2260/02 , F05B2270/20 , Y02E10/728 , Y02P70/523 , Y10T29/49336 , Y10T29/49337 , Y10T29/49339
Abstract: 一种为风力农场地区(12)上的设施制造风动涡轮叶片(16)的方法。按照本发明的方法，在主制造厂(22)制造风动涡轮叶片(16)的主要零件例如叶根部分和翼梁缘条，在比主制造厂(22)更接近风力农场地区(12)的辅助制造厂制造辅助零件例如叶片外壳。可以在风力农场(12)附近的装配站里将制成的主要零件和辅助零件组装起来。
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公开(公告)号：CN1789706B
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200510131763.0
申请日：2005-12-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： G·W·德莱昂纳多 , S·R·芬 , P·M·芬尼甘 , D·J·卡斯佩尔斯基
CPC classification number: F03D1/0675 , F05B2240/30 , F05B2240/301 , Y02E10/721
Abstract: 根据一些实施例，蒙皮(28，56，80，106)和一内部支撑结构(30，54，78，104)。蒙皮具有闭合的翼形(29，57)，并且包括一外表面、一内表面和沿着叶片长度的对置的侧面。内部支撑结构被设置在闭合的翼形内。内部支撑结构包括至少一个剪切荷载承载元件(32，58，82，84，108)，该剪切荷载承载元件横跨叶片的对置的侧面，并且沿着叶片长度方向被长度方向定位。内部支撑结构还包括许多弯曲荷载承载元件(34，36，60，62，86，88，90，92，110，112)，这些弯曲荷载承载元件沿着叶片的长度并沿内表面被设置在长度方向上。内部支撑结构被构造成使叶片的剪切中心和空气动力的压力荷载中心位于相互不同的位置。
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公开(公告)号：CN100353030C
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN03124366.5
申请日：2003-04-19
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种多组件混合式涡轮叶片包括柄部和翼面部。翼面部包括具有第一密度的复合件。复合件包括凹槽和镶嵌件。镶嵌件具有小于第一质量密度的第二质量密度。镶嵌件配置在凹槽中，并粘结在复合件上。复合件和镶嵌件一起构成翼面形状。一种制造方法包括层压各复合材料层以形成复合件的一部分。该部分复合件包括凹槽。将镶嵌件配置在凹槽中。层压各附加复合材料层以得到最终希望厚度的复合件，以及覆盖镶嵌件。
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公开(公告)号：CN1789706A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510131763.0
申请日：2005-12-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： G·W·德莱昂纳多 , S·R·芬 , P·M·芬尼甘 , D·J·卡斯佩尔斯基
CPC classification number: F03D1/0675 , F05B2240/30 , F05B2240/301 , Y02E10/721
Abstract: 根据一些实施例，蒙皮(28，56，80，106)和一内部支撑结构(30，54，78，104)。蒙皮具有闭合的翼形(29，57)，并且包括一外表面、一内表面和沿着叶片长度的对置的侧面。内部支撑结构被设置在闭合的翼形内。内部支撑结构包括至少一个剪切荷载承载元件(32，58，82，84，108)，该剪切荷载承载元件横跨叶片的对置的侧面，并且沿着叶片长度方向被长度方向定位。内部支撑结构还包括许多弯曲荷载承载元件(34，36，60，62，86，88，90，92，110，112)，这些弯曲荷载承载元件沿着叶片的长度并沿内表面被设置在长度方向上。内部支撑结构被构造成使叶片的剪切中心和空气动力的压力荷载中心位于相互不同的位置。
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