公开(公告)号：CN102213424A

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：CN201110076922.7

申请日：2011-03-18

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A·K·瓦利夫 ,  S·A·奥斯金 ,  S·A·梅什科夫 ,  V·A·米特罗法诺夫 ,  D·V·特雷泰亚科夫

IPC: F23D14/46

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23C99/001 ,  F23D2900/00014 ,  F23D2900/00015 ,  F23R2900/00002

Abstract: 本发明涉及用于高频电磁启动燃烧过程的设备。具体而言，公开了一种用于在燃烧过程期间向燃烧器(100)提供电磁辐射的设备。电磁辐射源(200)经由第一波导(210)向第二波导传送电磁辐射，该第二波导包括定位成用以将电磁辐射传送至燃烧器(112)内部的电磁辐射出口(232)。电磁辐射传送至燃烧器(100)的低温区域，以便减少一氧化碳(CO)和未燃碳氢化合物(UHC)的排放物。此外，电磁辐射促进燃烧过程，使得贫燃料的空气燃料混合物和低BTU气体可在较低燃烧温度下燃烧，从而导致NOx排放物减少。

公开(公告)号：CN101373075A

公开(公告)日：2009-02-25

申请号：CN200810213641.X

申请日：2008-08-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·A·奥斯金 ,  M·A·哈德利 ,  J·M·霍尔 ,  S·K·耶罗克欣 ,  S·A·梅什科夫

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23R3/14 ,  F23R3/28

Abstract: 本发明涉及涡轮机燃料输送设备和系统，具体而言，公开了一种燃料喷嘴(70)。该燃料喷嘴(70)包括壳体(110)、布置在该壳体(110)内的多个燃料通道(115)以及布置在该壳体(110)内的多个空气通道(120)。该多个燃料通道(115)的总流通面积大致等于该多个空气通道(120)的总流通面积。

公开(公告)号：CN101749711B

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN200910254233.3

申请日：2009-12-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·M·哈尔 ,  S·A·奥斯金 ,  S·R·西蒙斯

IPC: F23D14/46

CPC classification number: F23R3/36 ,  F23R3/283 ,  F23R2900/00002

Abstract: 本发明涉及燃烧低BTU燃料气体的燃烧器机体及其制造和使用方法。燃烧器机体包括：入口盖板，其具有构造成用以接收供送来的高BTU含量燃料或空气中的一者的中心入口；以及至少一个径向间隔开的周边燃料入口，其构造成用以接收供送来的低BTU含量燃料。它还包括具有至少一个径向间隔开的周边燃料出口的出口盖板。燃烧器机体还包括连结入口盖和出口盖并围起腔室的周边侧壁，该至少一个周边燃料入口穿过入口盖板通向腔室，而该至少一个燃料出口从腔室穿过出口盖板敞开。中心入口通向至少一个导管，该导管远离中心入口延伸且通向与该至少一个燃料出口轴向地对齐的至少一个高BTU含量燃料导管或空气供送导管。

公开(公告)号：CN101749711A

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200910254233.3

申请日：2009-12-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·M·哈尔 ,  S·A·奥斯金 ,  S·R·西蒙斯

IPC: F23D14/46

CPC classification number: F23R3/36 ,  F23R3/283 ,  F23R2900/00002

Abstract: 本发明涉及燃烧低BTU燃料气体的燃烧器机体及其制造和使用方法。燃烧器机体包括：入口盖板，其具有构造成用以接收供送来的高BTU含量燃料或空气中的一者的中心入口；以及至少一个径向间隔开的周边燃料入口，其构造成用以接收供送来的低BTU含量燃料。它还包括具有至少一个径向间隔开的周边燃料出口的出口盖板。燃烧器机体还包括连结入口盖和出口盖并围起腔室的周边侧壁，该至少一个周边燃料入口穿过入口盖板通向腔室，而该至少一个燃料出口从腔室穿过出口盖板敞开。中心入口通向至少一个导管，该导管远离中心入口延伸且通向与该至少一个燃料出口轴向地对齐的至少一个高BTU含量燃料导管或空气供送导管。

公开(公告)号：CN102434882B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201110302793.9

申请日：2011-09-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·S·齐明斯基 ,  C·E·沃尔夫 ,  S·A·梅什科夫 ,  S·A·奥斯金

IPC: F23D14/00 ,  F23D14/46

CPC classification number: F23R3/16

Abstract: 本发明涉及用于燃烧器的装置与方法。具体而言，一种燃烧器(14)包括端盖(22)以及位于端盖(22)下游的燃烧室(28)。该燃烧器(14)还包括径向地布置在端盖(22)中的喷嘴(24)，以及围绕其中至少一个喷嘴(24)并向下游延伸到燃烧室(28)中的护罩(36)。护罩(36)包括内壁表面(38)和外壁表面(40)。一种用于操作燃烧器(14)的方法包括：使压缩工作流体流过喷嘴(32，34)到燃烧室(28)中，使燃料流过第一子集的喷嘴(32)中的各喷嘴(32)到燃烧室(28)中，以及，使来自第一子集的喷嘴(32)中的各喷嘴(32)的燃料在燃烧室(28)中点燃。另外，该方法还包括，使单独的护罩(36)围绕第二子集的喷嘴(34)中的各喷嘴(34)伸展到燃烧室(28)中，以及，使燃料与第二子集的喷嘴(34)中的各喷嘴(34)隔离。

公开(公告)号：CN101373075B

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN200810213641.X

申请日：2008-08-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·A·奥斯金 ,  M·A·哈德利 ,  J·M·霍尔 ,  S·K·耶罗克欣 ,  S·A·梅什科夫

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23R3/14 ,  F23R3/28

Abstract: 本发明涉及涡轮机燃料输送设备和系统，具体而言，公开了一种燃料喷嘴(70)。该燃料喷嘴(70)包括壳体(110)、布置在该壳体(110)内的多个燃料通道(115)以及布置在该壳体(110)内的多个空气通道(120)。该多个燃料通道(115)的总流通面积大致等于该多个空气通道(120)的总流通面积。

公开(公告)号：CN102434882A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201110302793.9

申请日：2011-09-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·S·齐明斯基 ,  C·E·沃尔夫 ,  S·A·梅什科夫 ,  S·A·奥斯金

IPC: F23D14/00 ,  F23D14/46

CPC classification number: F23R3/16

Abstract: 本发明涉及用于燃烧器的装置与方法。具体而言，一种燃烧器(14)包括端盖(22)以及位于端盖(22)下游的燃烧室(28)。该燃烧器(14)还包括径向地布置在端盖(22)中的喷嘴(24)，以及围绕其中至少一个喷嘴(24)并向下游延伸到燃烧室(28)中的护罩(36)。护罩(36)包括内壁表面(38)和外壁表面(40)。一种用于操作燃烧器(14)的方法包括：使压缩工作流体流过喷嘴(32，34)到燃烧室(28)中，使燃料流过第一子集的喷嘴(32)中的各喷嘴(32)到燃烧室(28)中，以及，使来自第一子集的喷嘴(32)中的各喷嘴(32)的燃料在燃烧室(28)中点燃。另外，该方法还包括，使单独的护罩(36)围绕第二子集的喷嘴(34)中的各喷嘴(34)伸展到燃烧室(28)中，以及，使燃料与第二子集的喷嘴(34)中的各喷嘴(34)隔离。