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公开(公告)号：CN102678335A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210077608.5
申请日：2012-02-01
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/04 , F01D9/023 , F05D2260/2214 , F05D2260/22141 , F23D14/62 , F23R3/005 , F23R2900/00012 , F23R2900/03044 , F23R2900/03045
Abstract: 本发明涉及紊流化后端衬套组件及冷却方法。一种涡轮包括过渡部分，燃烧器区段在该过渡部分处连结过渡件。燃烧器区段包括燃烧器衬套，该燃烧器衬套具有连结过渡件的过渡件本体的后端。燃烧器衬套的后端处的厚度减少部分被盖套管覆盖而在燃烧器衬套的后端上形成空气流动通路。盖套管的前部部分中的孔口允许冷却空气流入空气流动通路中。多个紊流器从燃烧器套管的厚度减少部分朝向所述盖套管沿径向朝外突出。弧形弹性密封结构定位于盖套管和过渡件本体之间。形成于燃烧器衬套的厚度减少部分上的支承件靠在盖套管的内侧上，以防止盖套管由于密封件施加的力而向内变形，从而确保空气流动通路保持打开。
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公开(公告)号：CN101793407A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010005533.0
申请日：2010-01-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/16
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮发动机的燃烧室组件和罩。用于涡轮发动机的燃烧室组件包括罩组件，罩组件使提供给燃烧室组件的压缩空气的体积逐渐增大，且在将压缩空气输送到燃烧室区域中之前以受控制的方式使压缩空气变慢。罩组件包括以同心方式安装的内套管和外套管。形成于内套管和外套管之间的环形空间从后端到前端逐渐增大。带阶梯的部分形成于罩组件的内套管上，而且此带阶梯的部分连接到对应的燃烧室衬套上。
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公开(公告)号：CN101532679B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN200910127533.5
申请日：2009-03-12
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及贫燃料直接喷射燃烧系统。一种用于燃气涡轮机的贫燃料直接喷射(LDI)燃烧系统(10)，该燃烧系统使用壳管式热交换器概念来构造用于燃烧系统(10)的壳管式贫燃料直接喷射器(″LDI″)(14)。LDI喷射器(14)的一侧，或壳体侧(16)或管道侧(18)，将例如是空气的氧化剂传送到燃烧器(12)，而LDI喷射器(14)的另一侧将燃料传送到燃烧器(14)。在燃烧器(12)的端板(32)中钻出的直孔或斜孔(34，38)允许燃料进入燃烧器(12)并与正喷射到到燃烧器(12)中的空气相混合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101614406B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN200910139874.4
申请日：2009-06-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/60
Abstract: 本发明涉及转接件安装支架及相关方法。一种安装支架组件包括：具有第一对侧向地隔开的固定突出部的第一支架构件；具有第二对侧向地隔开的固定突出部的第二支架构件；其中所述第一和第二支架构件可彼此接合，使第一对和第二对固定突出部中的各对中的相应固定突出部定位成彼此邻近且适于接合机器构件中的对应的凹部对。不用焊接将转接件固定到燃烧器壳体上的相关方法包括：提供第一安装支架构件，其形成有第一组固定突出部；提供第二安装支架构件，其形成有第二组固定突出部；且使转接件与第一和第二安装支架构件可滑动地接合，使得第一对和第二对固定突出部接合于在转接件上提供的凹部内，从而容许转接件相对于第一和第二安装支架构件热学地增长。
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公开(公告)号：CN101614406A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910139874.4
申请日：2009-06-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/60
Abstract: 本发明涉及转接件安装支架及相关方法。一种安装支架组件包括：具有第一对侧向地隔开的固定突出部的第一支架构件；具有第二对侧向地隔开的固定突出部的第二支架构件；其中所述第一和第二支架构件可彼此接合，使第一对和第二对固定突出部中的各对中的相应固定突出部定位成彼此邻近且适于接合机器构件中的对应的凹部对。不用焊接将转接件固定到燃烧器壳体上的相关方法包括：提供第一安装支架构件，其形成有第一组固定突出部；提供第二安装支架构件，其形成有第二组固定突出部；且使转接件与第一和第二安装支架构件可滑动地接合，使得第一对和第二对固定突出部接合于在转接件上提供的凹部内，从而容许转接件相对于第一和第二安装支架构件热学地增长。
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公开(公告)号：CN101514658A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200810169854.7
申请日：2008-09-26
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/04 , F01D9/023 , F05D2260/2214 , F05D2260/22141 , F23R2900/03045
Abstract: 本发明公开了紊流的后端衬里组件及冷却方法，具体而言，在一种用于涡轮机的燃烧器中，在燃烧器衬里后端(150)与弹性密封结构(38)之间布置了盖套(140)，以在其间限定空气流道。盖套(140)在其前端具有多个空气进气供给孔(146)，用于将冷却空气引入空气流道中。限定空气流道的燃烧器衬里后端部(150)的径向的外表面包括多个紊流器(142)和多个支撑件(144)，其中紊流器(142)朝向盖套凸出但与盖套隔开，而支撑件(144)延伸到盖套并与盖套接合，以将盖套与紊流器间隔开，从而限定空气流道。
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公开(公告)号：CN102678335B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201210077608.5
申请日：2012-02-01
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/04 , F01D9/023 , F05D2260/2214 , F05D2260/22141 , F23D14/62 , F23R3/005 , F23R2900/00012 , F23R2900/03044 , F23R2900/03045
Abstract: 本发明涉及紊流化后端衬套组件及冷却方法。一种涡轮包括过渡部分，燃烧器区段在该过渡部分处连结过渡件。燃烧器区段包括燃烧器衬套，该燃烧器衬套具有连结过渡件的过渡件本体的后端。燃烧器衬套的后端处的厚度减少部分被盖套管覆盖而在燃烧器衬套的后端上形成空气流动通路。盖套管的前部部分中的孔口允许冷却空气流入空气流动通路中。多个紊流器从燃烧器套管的厚度减少部分朝向所述盖套管沿径向朝外突出。弧形弹性密封结构定位于盖套管和过渡件本体之间。形成于燃烧器衬套的厚度减少部分上的支承件靠在盖套管的内侧上，以防止盖套管由于密封件施加的力而向内变形，从而确保空气流动通路保持打开。
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公开(公告)号：CN101532679A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910127533.5
申请日：2009-03-12
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及贫燃料直接喷射燃烧系统。一种用于燃气涡轮机的贫燃料直接喷射(LDI)燃烧系统(10)，该燃烧系统使用壳管式热交换器概念来构造用于燃烧系统(10)的壳管式贫燃料直接喷射器(″LDI″)(14)。LDI喷射器(14)的一侧，或壳体侧(16)或管道侧(18)，将例如是空气的氧化剂传送到燃烧器(12)，而LDI喷射器(14)的另一侧将燃料传送到燃烧器(14)。在燃烧器(12)的端板(32)中钻出的直孔或斜孔(34，38)允许燃料进入燃烧器(12)并与正喷射到到燃烧器(12)中的空气相混合。
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