-
公开(公告)号：CN104508254A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380039407.9
申请日：2013-06-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/24
CPC classification number: F01D11/24 , F01D25/12 , F01D25/14 , F05D2200/33 , F05D2260/201 , F05D2260/30 , Y02T50/676
Abstract: 公开一种用于燃气涡轮发动机的主动间隙控制系统。示例性主动间隙控制系统可包括：大体沿周向安装的喷射管，其包括布置成使热控制空气冲击在壳体的间隙控制构件上的多个冲击孔；基本刚性地将喷射管联接到壳体上的刚性安装组件；以及/或者滑动安装组件，其将喷射管联接壳体上，同时容许在喷射管和壳体之间沿大体平行于发动机轴线的方向进行有限的相对运动。滑动安装件可大体沿轴向在刚性安装件的前面联接到壳体上。分离距离与冲击孔直径的比可小于大约8。弧间隔与冲击孔直径的比可小于大约15。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107246411B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201611191688.1
申请日：2016-12-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于排出燃气涡轮发动机中的至少一个流体流的消声装置(214;300)包括与第一导管(202)流动连通联接的第一扩散器(224)。第一扩散器构造成排出第一流体流(204)。装置还包括设置成邻近第一扩散器的第二扩散器(226)。第二扩散器与第二导管(206)流动连通联接。第二扩散器构造成排出第二流体流(208)。装置还包括至少部分地包绕第一扩散器和第二扩散器的第三扩散器(228)。第三扩散器与第一扩散器和第二扩散器流动连通联接。第三扩散器包括具有孔口(248)的本体(246)，并且构造成排出第三流体流(244)。第三流体流包括第一流体流和第二流体流中的至少一种。
-
公开(公告)号：CN109944824B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201910023438.4
申请日：2016-12-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于排出燃气涡轮发动机中的至少一个流体流的消声装置(214;300)包括与第一导管(202)流动连通联接的第一扩散器(224)。第一扩散器构造成排出第一流体流(204)。装置还包括设置成邻近第一扩散器的第二扩散器(226)。第二扩散器与第二导管(206)流动连通联接。第二扩散器构造成排出第二流体流(208)。装置还包括至少部分地包绕第一扩散器和第二扩散器的第三扩散器(228)。第三扩散器与第一扩散器和第二扩散器流动连通联接。第三扩散器包括具有孔口(248)的本体(246)，并且构造成排出第三流体流(244)。第三流体流包括第一流体流和第二流体流中的至少一种。
-
公开(公告)号：CN107246411A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201611191688.1
申请日：2016-12-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于排出燃气涡轮发动机中的至少一个流体流的消声装置(214;300)包括与第一导管(202)流动连通联接的第一扩散器(224)。第一扩散器构造成排出第一流体流(204)。装置还包括设置成邻近第一扩散器的第二扩散器(226)。第二扩散器与第二导管(206)流动连通联接。第二扩散器构造成排出第二流体流(208)。装置还包括至少部分地包绕第一扩散器和第二扩散器的第三扩散器(228)。第三扩散器与第一扩散器和第二扩散器流动连通联接。第三扩散器包括具有孔口(248)的本体(246)，并且构造成排出第三流体流(244)。第三流体流包括第一流体流和第二流体流中的至少一种。
-
公开(公告)号：CN109944824A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910023438.4
申请日：2016-12-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于排出燃气涡轮发动机中的至少一个流体流的消声装置(214;300)包括与第一导管(202)流动连通联接的第一扩散器(224)。第一扩散器构造成排出第一流体流(204)。装置还包括设置成邻近第一扩散器的第二扩散器(226)。第二扩散器与第二导管(206)流动连通联接。第二扩散器构造成排出第二流体流(208)。装置还包括至少部分地包绕第一扩散器和第二扩散器的第三扩散器(228)。第三扩散器与第一扩散器和第二扩散器流动连通联接。第三扩散器包括具有孔口(248)的本体(246)，并且构造成排出第三流体流(244)。第三流体流包括第一流体流和第二流体流中的至少一种。
-
公开(公告)号：CN104508254B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201380039407.9
申请日：2013-06-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/24
CPC classification number: F01D11/24 , F01D25/12 , F01D25/14 , F05D2200/33 , F05D2260/201 , F05D2260/30 , Y02T50/676
Abstract: 公开一种用于燃气涡轮发动机的主动间隙控制系统。示例性主动间隙控制系统可包括：大体沿周向安装的喷射管，其包括布置成使热控制空气冲击在壳体的间隙控制构件上的多个冲击孔；基本刚性地将喷射管联接到壳体上的刚性安装组件；以及/或者滑动安装组件，其将喷射管联接壳体上，同时容许在喷射管和壳体之间沿大体平行于发动机轴线的方向进行有限的相对运动。滑动安装件可大体沿轴向在刚性安装件的前面联接到壳体上。分离距离与冲击孔直径的比可小于大约8。弧间隔与冲击孔直径的比可小于大约15。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.031 seconds)
