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公开(公告)号：CN102588226A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201110462733.3
申请日：2011-12-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D11/02
CPC classification number: F03D15/10 , F03D9/25 , F03D15/00 , F03D80/70 , F05B2260/40311 , F16H1/22 , Y02E10/72
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮机中的发电机的传动系。提供了一种风力涡轮机(10)和用于发电机(220，330)的传动系(200，300)。传动系(200，300)包括构造成提供输入转速的毂(18)，以及与毂(18)连通的行星齿轮箱(210，310)。行星齿轮箱(210，310)包括固定托架(230)或可旋转托架(330)和多个行星齿轮(214，314)。行星齿轮箱(210，310)构造成将输入转速转换成输出转速，并且包括至少一个太阳齿轮(216，316)。毂(18)可刚性地连接到可旋转环形齿轮(212)上。
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公开(公告)号：CN102562488A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110417574.5
申请日：2011-12-01
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D11/02
CPC classification number: F16H1/48 , F03D15/00 , F03D15/10 , F03D80/70 , F05B2260/40311 , Y02E10/722
Abstract: 本发明公开涉及一种用于风力涡轮机中的发电机的传动系。在一个实施例中，所述传动系包括输入轴，所述输入轴构造成提供输入转速；以及行星齿轮箱，所述行星齿轮箱与所述输入轴连通。所述行星齿轮箱包括静止托架和多个可旋转的齿轮。所述行星齿轮箱构造成将所述输入转速转换成输出转速。所述传动系还包括输出轴，所述输出轴与所述行星齿轮箱连通。所述输出轴构造成以所述输出转速进行旋转。所述传动系进一步包括负载隔离装置，所述负载隔离装置设置在所述输入轴与所述行星齿轮箱之间。所述负载隔离装置构造成减少所述输入轴上的弯曲负载向所述行星齿轮箱的传递。
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公开(公告)号：CN102538737A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110437747.X
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·H·马奇
IPC: G01B21/22
CPC classification number: G01B21/32 , F03D7/0224 , F03D7/042 , F03D17/00 , F03D80/70 , F05B2240/60 , F05B2270/1095 , F05B2270/331 , F05B2270/821
Abstract: 公开了用于测量风力涡轮(10)中的轴(20)的净偏移的测量系统(50)和方法。该测量系统(50)包括：接近第一轴构件(60)定位的至少一个第一传感器(52)，该至少一个第一传感器(52)构造成测量该第一轴构件(60)的至少一个第一偏移；和构造成测量至少一个参考偏移的至少一个第二传感器(54)。测量系统(50)还包括：基部(80)，其中至少一个第一传感器(52)和至少一个第二传感器(54)联接在一起并且构造在基部(80)上；和处理器(90)，其构造成利用至少一个第一偏移和至少一个参考偏移来计算轴(20)的净偏移。
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公开(公告)号：CN101842616A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880114862.X
申请日：2008-09-02
Applicant: 通用电气公司
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16C35/04 , F03D15/00 , F03D15/10 , F03D80/70 , F05B2260/60 , F16C33/6659 , F16C2360/31 , F16H57/0471 , F16H57/0495 , Y02E10/722 , Y10T74/19991
Abstract: 一种轴承供油组件包括(a)具有相对的第一侧和第二侧(72，74)的板部件(70)，该板部件具有形成于第一侧中的适于接收第一轴承(36，58)的第一孔口(76，78)；(b)环形歧管(90)，其附连到板部件上，使得板部件和该歧管协作地限定环形油沟(114)；以及(c)形成于歧管中的多个通道(108)，通道与板部件协作，以限定与第一孔口和油沟流体连通的多个大体沿轴向引导的通路(b)。通道在歧管的周边周围基本均匀地隔开。可使用供油组件来将油供应到承载着以不同速度运转的单独的轴的两个轴承。
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公开(公告)号：CN102538737B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201110437747.X
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·H·马奇
IPC: G01B21/22
CPC classification number: G01B21/32 , F03D7/0224 , F03D7/042 , F03D17/00 , F03D80/70 , F05B2240/60 , F05B2270/1095 , F05B2270/331 , F05B2270/821
Abstract: 公开了用于测量风力涡轮(10)中的轴(20)的净偏移的测量系统(50)和方法。该测量系统第一传感器(52)，该至少一个第一传感器(52)构造成测量该第一轴构件(60)的至少一个第一偏移；和构造成测量至少一个参考偏移的至少一个第二传感器(54)。测量系统(50)还包括：基部(80)，其中至少一个第一传感器(52)和至少一个第二传感器(54)联接在一起并且构造在基部(80)上；和处理器(90)，其构造成利用至少一个第一偏移和至少一个参考偏移来计算轴(20)的净偏移。(50)包括：接近第一轴构件(60)定位的至少一个
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101842616B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200880114862.X
申请日：2008-09-02
Applicant: 通用电气公司
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16C35/04 , F03D15/00 , F03D15/10 , F03D80/70 , F05B2260/60 , F16C33/6659 , F16C2360/31 , F16H57/0471 , F16H57/0495 , Y02E10/722 , Y10T74/19991
Abstract: 本发明涉及一种用于齿轮箱的供油组件。一种轴承供油组件包括(a)具有相对的第一侧和第二侧(72，74)的板部件(70)，该板部件具有形成于第一侧中的适于接收第一轴承(36，58)的第一孔口(76，78)；(b)环形歧管(90)，其附连到板部件上，使得板部件和该歧管协作地限定环形油沟(114)；以及(c)形成于歧管中的多个通道(108)，通道与板部件协作，以限定与第一孔口和油沟流体连通的多个大体沿轴向引导的通路(b)。通道在歧管的周边周围基本均匀地隔开。可使用供油组件来将油供应到承载着以不同速度运转的单独的轴的两个轴承。
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公开(公告)号：CN111868375A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201880091859.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种风力涡轮系统包括风力涡轮发电机，风力涡轮发电机具有转子和安装在塔架结构的顶上的机舱。塔架结构安装到基础结构，并且包括多个塔架区段，塔架区段各自包括一个或多个塔架区段凸缘。风力涡轮系统进一步包括一个或多个连接器环。一个或多个连接器环中的各个设置成靠近两个相邻塔架区段凸缘，并且包括多个垫眼适配器，垫眼适配器各自具有形成在其中的开口。风力涡轮系统进一步包括多根张紧线缆，其中各根张紧线缆在第一端部处联接到垫眼适配器中的一个并且在第二端部处联接到基础结构。基于场地条件，多根张紧线缆在不同或多个连接器环高度处联接到塔架结构，以产生期望的横向稳定性。
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公开(公告)号：CN102588226B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201110462733.3
申请日：2011-12-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D11/02
CPC classification number: F03D15/10 , F03D9/25 , F03D15/00 , F03D80/70 , F05B2260/40311 , F16H1/22 , Y02E10/72
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮机中的发电机的传动系。提供了一种风力涡轮机(10)和用于发电机(220，330)的传动系(200，300)。传动系(200，300)包括构造成提供输入转速的毂(18)，以及与毂(18)连通的行星齿轮箱(210，310)。行星齿轮箱(210，310)包括固定托架(230)或可旋转托架(330)和多个行星齿轮(214，314)。行星齿轮箱(210，310)构造成将输入转速转换成输出转速，并且包括至少一个太阳齿轮(216，316)。毂(18)可刚性地连接到可旋转环形齿轮(212)上。
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公开(公告)号：CN101936265B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201010226941.9
申请日：2010-06-30
Applicant: 通用电气公司
Inventor： P·C·帕特尔 , E·海丁 , G·R·巴恩斯 , P·L·詹森 , A·D·米纳德奥 , S·B·约翰逊 , J·H·马奇 , B·W·威尔逊 , E·S·巴斯柯克 , M·罗罕瓦拉 , J·J·涅斯
CPC classification number: H02K7/1838 , F03D15/00 , F03D15/10 , F03D80/70 , F03D80/88 , F05B2260/40311 , F05B2260/902 , F16H1/46 , H02K1/28 , H02K7/102 , H02K7/116 , Y02E10/725 , Y10T29/49826 , Y10T74/19637
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮发电机的传动系系统及其组装方法。具体而言，提供了用于风力涡轮机(100)的传动系(300，400)。该传动系包括：齿轮箱(136，302)，其包括壳体(314，410)和可旋转地联接在壳体内的输出轴(340)，该齿轮箱还包括位于壳体与输出轴之间的至少一个轴承；可操作地联接到齿轮箱上的制动系统(310)，该制动系统包括旋转构件和静止构件；以及发电机(132，304)，其包括联接到壳体(316)上的定子(306)，使得定子位于壳体的径向外侧，以及联接到输出轴上的转子(108，300)，使得转子位于定子的径向内侧，其中，齿轮箱输出轴和至少一个轴承有助于支承制动系统的旋转构件。
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公开(公告)号：CN102151872A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201010624694.8
申请日：2010-12-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B23B29/02 , B23B41/12 , F03D80/50 , F03D80/70 , F16H1/28 , Y02E10/72 , Y10T29/49826 , Y10T29/53961 , Y10T408/89
Abstract: 本发明涉及组装用于风力涡轮机中的孔维修组件的系统和方法，提供一种用于维修风力涡轮机(10)的齿轮箱组件(46)的孔维修组件(100)，所述齿轮箱组件限定第一轴承孔(76)和第二轴承孔(78)，所述第二轴承孔与第一轴承孔同轴地对准以限定中心轴承轴线。孔维修组件包括：第一支承组件(102)，第一支承组件(102)适于相对于第二轴承孔联接；钻杆(104)，其旋转地联接到第一支承组件，该钻杆与第一轴承孔和第二轴承孔同轴地定位；以及，钻杆驱动组件(108)，其联接到钻杆以使钻杆绕中心轴承轴线旋转。
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