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公开(公告)号：CN102537929B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201110340208.4
申请日：2011-10-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F22B37/38
CPC classification number: F01K13/003 , F22B37/00 , F22B37/38 , G01M5/0033 , G07C3/00
Abstract: 本发明涉及用于评估涉及热回收蒸汽发生器的组成部分的方法和系统。本发明的某些实施例可以包括用于热回收蒸汽发生器的在线应力和寿命确定的系统、方法以及装置。根据本发明的示范实施例，提供了用于评估涉及热回收蒸汽发生器(HRSG)的组成部分的方法。该方法包括接收HRSG设计参数(128)；监控来自与一个或更多HRSG组成部分(122)通信的一个或更多温度传感器的热应力数据；以及至少部分根据HRSG设计参数(128)和监控的热应力数据来确定与一个或更多HRSG组成部分(122)关联的循环相关的寿命消耗数据。
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公开(公告)号：CN101922701A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010200352.3
申请日：2010-06-01
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01K13/02 , F01K23/101 , F01K23/108 , Y02E20/16
Abstract: 用于处于部分负荷的蒸汽涡轮的改善热性能的控制，本发明涉及一种用于控制具有至少一个燃气涡轮(12)、至少一个热回收蒸汽发生器(24)和至少一个蒸汽涡轮(64)的联合循环功率装置(10)的至少一部分的方法。该方法包括开发至少一个热回收蒸汽发生器(24)的蒸汽特性与从至少一个热回收蒸汽发生器(24)提供给至少一个蒸汽涡轮(64)的蒸汽的量的关系的实际运转曲线(202，302)。该方法还包括确定在联合循环功率装置(10)的运转期间的时间点上的至少一个热回收蒸汽发生器(24)的蒸汽特性。该方法还包括依据所确定的至少一个热回收蒸汽发生器(24)在该时间点的蒸汽特性将一定量的蒸汽从至少一个热回收蒸汽发生器(24)提供给至少一个蒸汽涡轮(64)。
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公开(公告)号：CN101881220A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010177108.X
申请日：2010-05-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/224
Abstract: 本发明涉及用于加热用于燃气轮机的燃料的系统和方法，具体而言，在某些实施例中，一种系统包括燃料加热器(64)。该燃料加热器(64)包括第一热交换器(74)，该第一热交换器(74)构造成接收来自压缩机(20)的压缩空气(80，84)并将来自该压缩空气(80，84)的热量传递至给水(92)。该燃料加热器(64)还包括第二热交换器(76)，该第二热交换器(76)构造成接收来自第一热交换器(74)的已加热给水(94)并将来自该已加热给水(94)的热量传递至燃料(98)。
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公开(公告)号：CN102537929A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110340208.4
申请日：2011-10-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F22B37/38
CPC classification number: F01K13/003 , F22B37/00 , F22B37/38 , G01M5/0033 , G07C3/00
Abstract: 本发明涉及用于评估涉及热回收蒸汽发生器的组成部分的方法和系统。本发明的某些实施例可以包括用于热回收蒸汽发生器的在线应力和寿命确定的系统、方法以及装置。根据本发明的示范实施例，提供了用于评估涉及热回收蒸汽发生器(HRSG)的组成部分的方法。该方法包括接收HRSG设计参数(128)；监控来自与一个或更多HRSG组成部分(122)通信的一个或更多温度传感器的热应力数据；以及至少部分根据HRSG设计参数(128)和监控的热应力数据来确定与一个或更多HRSG组成部分(122)关联的循环相关的寿命消耗数据。
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公开(公告)号：CN101929390A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN201010217584.X
申请日：2010-06-18
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/224
CPC classification number: F02C7/224 , F02C6/08 , Y02T50/671
Abstract: 本发明涉及用于加热简单循环设备中的涡轮机燃料的系统和方法。在某些实施例中，一种系统包括燃料加热器(12)。该燃料加热器(12)包括第一热交换器(36)，该第一热交换器构造成以便接收来自压缩机(26)的压缩空气(40)并且将热从压缩空气(40)传递到冷却了的中间传热介质(52，60)以便产生加热了的中间传热介质(54)。该燃料加热器(12)还包括第二热交换器(38)，该第二热交换器构造成以便接收来自第一热交换器(36)的加热了的中间传热介质(54)，并且将热从加热了的中间传热介质(54)传递到燃料(14)。第一热交换器(36)构造成以便接收来自第二热交换器(38)的冷却了的中间传热介质(60)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101839175A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010157187.8
申请日：2010-03-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种联合循环动力装置(100)，包括燃气轮机(102)、蒸汽轮机(110)、联接到燃气轮机(102)的发电机(104)和联接到蒸汽轮机(110)的发电机(112)，以及操作地联接到蒸汽轮机(110)的辅助锅炉(140)。通过首先启动蒸汽轮机(110)来使动力装置(100)在燃气轮机(102)操作期间以联合循环模式连续操作。
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公开(公告)号：CN102830666B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201210282483.X
申请日：2012-05-11
Applicant: 通用电气公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明的主题为：“优化工厂操作的系统和方法”。本公开的实施方式包括系统和方法。在一个实施方式中，提供一种系统。所述系统包括配置成基于静态输入(28)和动态输入(30)来计算风险的风险计算系统(12)，以及配置成使用所述风险来得到决策的决策支持系统(14)。所述系统还包括配置成基于所述决策更新工厂(10)操作的工厂控制系统(58)，其中所述决策预测未来的工厂(10)状态。
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公开(公告)号：CN102191955B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201110037723.5
申请日：2011-01-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01K13/02
CPC classification number: F22B1/1815 , F01K13/02 , Y02E20/16 , Y10T137/87306 , Y10T137/87314
Abstract: 本发明涉及用于联合循环动力设备起动的方法和装置。提供了一种联合循环动力设备起动系统(10)。该系统包括蒸汽轮机(12)、HRSG(14)、冷凝器(16)和旁路系统(20)。蒸汽轮机可包括涡轮区段(18)。HRSG可以可操作地连接到蒸汽轮机上，以对蒸汽轮机提供蒸汽。HRSG可包括再热器(15)。旁路系统可构造成以便通过将再热器下游的蒸汽传送到冷凝器来调节再热器下游的蒸汽压力。旁路系统可包括至少一个旁路线路(21)、可操作地连接到该至少一个旁路线路上的至少一个控制阀(22)、构造成以便监测再热器下游的蒸汽压力的压力计(24)，以及构造成以便与该压力计通讯以及操作该至少一个控制阀的控制器(23)。
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公开(公告)号：CN101858232A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010156954.3
申请日：2010-03-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C6/18 , F01K13/02 , F01K23/108 , Y02E20/16
Abstract: 本发明涉及联合循环动力装置(2)，其包括燃气轮机(4)、操作地联接到燃气轮机的蒸汽轮机(18)，以及操作地联接到燃气轮机和蒸汽轮机的热回收蒸汽发生器(37)。热回收蒸汽发生器包括设有至少一个高压过热器(41)和至少一个再热器(42)的高压再热段(40)。联合循环动力装置还包括操作地连接到燃气轮机、蒸汽轮机和热回收蒸汽发生器的控制器。控制器被选择性地激励，以在燃气轮机停机之后启动流过热回收蒸汽发生器的蒸汽流，以降低高压过热器和至少一个再热器中的至少一个的温度，且降低在联合循环动力装置停机的HRSG扫气期间产生的冷凝物骤冷效应。
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公开(公告)号：CN102322354B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110143977.5
申请日：2011-05-19
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/224 , F02C6/18 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明涉及用于在动力设备中预热燃料的系统和方法。具体而言，提供了一种结合动力生成系统(5)使用的燃料供送系统(32)。该燃料供送系统包括：联接成与燃料源流动连通的燃料加热器(36)，该燃料加热器用于加热从燃料源供送的燃料；第一加热组件(34)，其联接成与燃料加热器流动连通以便加热引导至燃料加热器的第一水流(42)；热回收蒸汽发生器(16)组件，其联接成与燃料加热器流动连通以便将第二热水流(44)引导至燃料加热器；以及阀组件(38)，其联接在第一加热组件、热回收蒸汽发生器组件以及燃料加热器之间以使来自第一加热组件和热回收蒸汽发生器组件的热水流能够有选择地引导至燃料加热器。
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